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- Ford WSS-M2C937-A
- MB229,3
- Porsche A40
- VW50200
- VW50500
- ACEA B4
- API CF
- APISM
Tipo di contenitore Contenitore in plastica Limitazione del produttore Liqui Moly Contenuto [litri] 5 Folla 5 litri Approvato/Compatibile per i seguenti marchi BMW Lunga vita 98 specifica ACEA A3 Classe di viscosità SAE 0W40 Descrizione Olio motore completamente sintetico a basso attrito per l'uso tutto l'anno. per la più rapida lubrificazione del motore. Lubrificazione ottimale del motore fin dal primo giro con minore usura. Il significativo risparmio di carburante nella fase di funzionamento a freddo grazie alla bassa resistenza all'attrito causata dall'uso di oli base sintetici con la più avanzata tecnologia di additivi garantisce Olio motore a bassa viscosità e altamente stabile al taglio che previene in modo affidabile i depositi, riduce le perdite per attrito del motore e protegge in modo ottimale dall'usura. Turbo e catalizzatore testati. Ambiente ed etichettatura In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. punto d'infiammabilità 230°C DIN ISO 2592 Aree di applicazione Ideale per i moderni motori a benzina e diesel delle auto con e senza turbocompressore e con e senza intercooler (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di cambio dell'olio e requisiti elevati del motore. Applicazione È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore. zona operativa Ideale per i moderni motori a benzina e diesel delle auto con e senza turbocompressore e con e senza intercooler (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di cambio dell'olio e requisiti elevati del motore. Caratteristiche - fornitura rapida di olio a basse temperature - eccellente pulizia del motore - elevata affidabilità di lubrificazione - elevata protezione dall'usura - massimo risparmio di carburante - bassa perdita per evaporazione - turbo e convertitore catalitico testati - estrema stabilità alle alte temperature - pressione dell'olio ottimale in allen condizioni operative Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SN Classe di viscosità secondo SAE 0W-40 Tipo di olio completamente sintetico Specifiche/Approvazioni ACEA A3,ACEA B4,API SN raccomandazioni BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00 Scheda di sicurezza scarica qui
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Tipo di contenitore Contenitore in plastica Contenuto [litri] 1 litro Folla 1 litro Approvato/Compatibile per i seguenti marchi BMW Longlife-98 Ford WSS-M2C 937-A MB 229.3 Porsche A40 VW 502 00 VW 505 00 specifica ACEA A3 ACEA B4 API CF API SM Classe di viscosità SAE 0W40 Descrizione Olio motore completamente sintetico a basso attrito per l'uso tutto l'anno. per la più rapida lubrificazione del motore. Lubrificazione ottimale del motore fin dal primo giro con minore usura. Il significativo risparmio di carburante nella fase di funzionamento a freddo grazie alla bassa resistenza all'attrito causata dall'uso di oli base sintetici con la più avanzata tecnologia di additivi garantisce Olio motore a bassa viscosità e altamente stabile al taglio che previene in modo affidabile i depositi, riduce le perdite per attrito del motore e protegge in modo ottimale dall'usura. Turbo e catalizzatore testati. Ambiente ed etichettatura In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. Applicazione È necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore. Produttore Liqui Moly zona operativa Ideale per i moderni motori a benzina e diesel delle auto con e senza turbocompressore e con e senza intercooler (LLK). Particolarmente adatto per lunghi intervalli di cambio dell'olio e requisiti elevati del motore. Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SN Classe di viscosità secondo SAE 0W-40 Tipo di olio completamente sintetico Specifiche/Approvazioni ACEA A3,ACEA B4,API SN raccomandazioni BMW Longlife-98, Ford WSS-M2C 937-A, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00 Scheda di sicurezza scarica qui
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- EAN:4100420013614
- Pubblicazione:API CF; Porsche A40; ACEA A3; Ford WSS-M2C 937-A; APISMO; VW50500; ACEA B4; MB 229,3; BMW Lunga vita 98
- NO.:1361
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto