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Inhalt [Liter] 5
1Menge 5 L
1 LSpezifikation SAE 0W-20 ACEA C5 Viskositätsklasse SAE 0W-20 Beschreibung Innovative energy-saving, low-viscosity bi-synthetic (PAO + esters) premium engine oil for the latest models of turbocharged gasoline engines (multipoint or direct injection) with gasoline particulate filters. Product properties: - Due to the unique bi-synthetic base and the esters contained in it, it has excellent anti wear, antifriction and extreme pressure properties, which ensures long and trouble-free operation of all engine systems, including turbo units. Effectively protects the timing chain from wear; - Eliminates uncontrolled premature ignition of the fuel-air mixture in engines with direct injection (Low Speed Pre Ignition or LSPI); - Outperforms similar oils of the SN category in terms of detergent and dispersant properties and thermal-oxidative stability, effectively combats all types of deposits and keeps engine parts clean throughout the entire drain interval. Effectively protects against high-temperature deposits on the piston and turbocharger, effectively fights sludge and lacquer formation; - Outperforms similar SN oils in terms of fuel efficiency due to their unique composition and excellent antifriction properties; - Bi-synthetic low-viscosity PAO + Ester base guarantees easy low-temperature engine start due to exceptional cranking and pump ability, which significantly reduces engine starting wear; - Possesses optimal viscosity in a wide temperature range (for engines in which it is recommended), which ensures their stable operation in all operating modes, including overload; - Due to its high thermo-oxidative stability, it effectively resists aging; - Fully compatible with all exhaust gas after treatment systems, DPF, TWC, EGR and SCR through the use of Mid SAPS technology; - Compatible with ethanol-containing fuels; - It is used in engines with an extended oil change interval (Long Life up to 30,000 km) and conventional ones. Recommended for use in gasoline engines of the latest generations of European and Japanese car manufacturers, which impose additional requirements for engine oils in accordance with the above standards and specifications. The oil is not suitable for use in heavy trucks and similar vehicles! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 0W-20 ACEA C5 API SP (RC) MB 229.71 BMW LL-17FE+ VOLVO VCC RBS0-2AE (ServiceFill) OPEL OV0401547 GM dexos1 Gen2 GM dexosD HONDA HTO-06 GM 6094M CHRYSLER MS-6395 CHRYSLER MS-13340 JAGUAR STJLR.51.5122 LAND ROVER STJLR.51.5122 FORD WSS-M2C947-A FORD WSS-M2C947-B1 Hersteller MANNOL Zusammensetzung Synthetic Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C5 Spezifikation nach API SP (RC) Viskositätsklasse nach SAE 0W20 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Breite 65 Info mit Dichtung Filterausführung Filtereinsatz Höhe 155 Innendurchmesser 1 44 Innendurchmesser 22 Länge 65 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Außendurchmesser [mm] 54 Außendurchmesser 1 [mm] 54
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Breite 1 134 mm Breite 219 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 67 Länge 1 137 Länge 273 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden!
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Auslass-Ø 8 Breite 65 Durchmesser Rücklaufleitungsanschluss 8 Einlass-Ø 9,5 Filterausführung Leitungsfilter Höhe 250 Länge 65 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Außendurchmesser [mm] 55
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Breite 166 Filterausführung Aktivkohlefilter Höhe 30 Länge 230 Mengeneinheit Satz SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden!
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- BMW:7451424; 64 11 5 A1B DB6; 13 71 8 691 835; 64 11 9 361 715; 64 11 5 A29 D99; 16 12 7 233 840; 64 11 6 996 208; 64 11 9 366 402; 64 11 5 A1B DB7; 64 11 9 361 717; 64 11 5 A29 E66; 11 42 7 826 799; 16 12 7 451 424; 64 11 5 A13 762; 13 71 8 577 170; 64 11 6 996 209; 64 11 9 366 403; 11 42 8 583 898; 16 12 7 221 846.9; 64 11 6 996 200; 64 11 9 366 401
- TOYOTA:04152-WAA03; 04152-WAA02
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken