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Inhalt [Liter] 10 Menge 10 Liter Spezifikation SAE 50 Viskositätsklasse SAE 50 Beschreibung A special monograde mineral engine oil for heavy-load diesel-powered engines with and without a turbocharger operating under various conditions at ambient temperatures more than -15 °C. It was designed especially for VOLVO and CATERPILLAR equipment that requires the presence of corresponding specifications. Product properties: - Due to the absence of viscosifiers, it is less susceptible to destruction and ageing than analogous all-season oils, it has an extended expected life which, when combined with a low evaporation ability that reduces oil consumption through burning, allows using it in engines with an extended oil replacement age; -A highest-quality mineral base and thoroughly selected additives ensure excellent antifriction and antiwear properties that significantly extend the expected life of the equipment in comparison with oil analogues in all, even the extreme, operation modes; - In contrast with analogues, it has an enhanced thermal and thermo-oxidising stability due to natural antioxidants that, when combined with excellent cleaning-dispersing properties that reduce the formation of carbon deposits and lacquer, prevent the formation of deposits of all types and maintain engine parts clean throughout the entire time between replacements; - It has fair low-temperature properties; - It effectively protects engine parts from all types of corrosion; - It may be used when operating on fuel with an increased sulphur content. It was designed for diesel-powered (including high-load) engines of passenger cars, light trucks, trucks, construction, mining and agricultural equipment, boats, locomotives, as well as stationary equipment. It is suitable for retro-vehicles. It may be used as hydraulic oil in hydraulic systems including the ones that are combined with mechanic gearboxes or torque converters if the manufacturer requires the use of motor oil of a specific-grade viscosity in these subsystems. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 50 API CH-4 MIL L 2104 C CATERPILLAR Series 3 DAVID BROWN DB OM 616 MACK EO-J VOLVO B20 Hersteller MANNOL Zusammensetzung Mineralish Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach API CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 50 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 250 ml Beschreibung Neueste Entwicklung – ein Reinigungsmitteladditiv in Benzin. Es ist für alle Arten von Ottomotoren bestimmt, vor allem für Motoren mit direkter Kraftstoffeinspritzung in die Zylinder. Bei Dieselmotoren wurde ein solches System bereits früher eingeführt und bewies seine Wirksamkeit. Es wurde jedoch auch eine Reihe von Problemen im Zusammenhang mit der mangelnden Qualität der Schmierfähigkeit der beweglichen Metallteile des Kraftstoffsystems und insbesondere der Hochdruckkraftstoffpumpe festgestellt. Wir stellen ein multifunktionales Paket für Benzinkraftstoff vor. Dieses ausgewogene Paket von Additiven entspricht den modernsten Anforderungen, ist mit jedem Benzinkraftstoff kompatibel, lässt sich leicht mischen und löst sich vollständig auf. Verbessert garantiert jeden handelsüblichen Benzinkraftstoff, auch wenn er Ethanol enthält, indem es ihm beste Verbrauchseigenschaften verleiht und ihn in den Rang des so genannten „Marken"-Kraftstoffs erhebt. Bei der Prüfung der Schmierfähigkeit von handelsüblichem Ottokraftstoff AI-95 wurde eine mehr als zweifache Abnahme des Durchmessers der Verschleißstelle festgestellt bei einem Zusatz von nur 0,1% des Additivs in den Kraftstoff (1 Liter Additiv pro 1000 Liter Benzin). Darüber hinaus enthält das Additiv einen Reibungsmodifikator und einen Zündverstärker, der die Vollständigkeit der Kraftstoffverbrennung erhöht und die Bildung von Kohlenstoffablagerungen in der Brennkammer verringert. Bei regelmäßiger Anwendung des Additivs verbessert sich die Motorleistung und es kommt zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen (2-5%).
Flexible Tube ist eine Umfüllhilfe für Motorenöle und Serviceflüssigkeiten, die auf die Öffnung des Gebindes geschraubt wird und den Inhalt schnell, sicher und einfach zum Bestimmungsort fließen lässt. Der Einsatz eines Trichters ist nicht mehr nötig und die Verschüttungsgefahr wird erheblich reduziert. Passend z.B. für 4-, 5- und 10 L Kanister der Marken MANNOL, PEMCO, FANFARO und CHEMPIOIL.Umwelt und Kennzeichnung Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Anwendung Anwendung: Im Verhältnis 50 ml pro 50 Liter Kraftstoff in den Tank geben. Empfohlen für den regelmäßigen Gebrauch. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- Nr.:MN3105-10
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken