-
- API SN
- ACEA A3
- ACEA A5
- ACEA B4
- ACEA B5
- ACEA C2
- API CF
Tipo di contenitore Contenitore in plastica Limitazione del produttore Liqui Moly Approvato/Compatibile per i seguenti marchi ACEA C2 ACEA C3 API SP BMW Longlife-04 MB 229.31 MB 229.51 Porsche C30 VW 504.00 VW 507.00 BMW Longlife-01 BMW Longlife-01 FE Fiat 9.55535-S1 Fiat 9.55535-S3 VW 500.00 VW 501.01 VW 502.00 VW 503.00 VW503.01VW 505.00 VW 505.01 VW 506.00 VW 506.01 Contenuto [litri] 5
1lunghezza 95
58Folla 5 litri
1 litroApprovato/Compatibile per i seguenti marchi ACEA A3 Qualità - turbo e catalizzatore testati - riduce le emissioni inquinanti - funzionamento regolare del motore - riduce il consumo di carburante - fornitura rapida di olio a basse temperature - lunga durata del motore - eccellente protezione dall'usura - pressione dell'olio ottimale in allen le condizioni operative - eccellente pulizia del motore - elevata affidabilità di lubrificazione - stabilità all'invecchiamento ottimale - elevata stabilità al taglio specifica ACEA C3
ACEA C3Classe di viscosità SAE 5W30 Descrizione Olio motore high-tech a basso attrito basato sulla tecnologia sintetica. per un'eccellente pulizia del motore e supera anche i requisiti di prova più severi di noti produttori di veicoli. Riduce la formazione di fastidiosi depositi nei motori benzina e diesel ad iniezione diretta (FSI, TDI, common rail, ecc.) e mantiene basso il consumo di olio. Garantisce la funzionalità del filtro antiparticolato diesel (DPF) e per la massima durata. Soprattutto per veicoli con intervalli di cambio olio estremamente lunghi (WIV ecc.).
punto d'infiammabilità 232°C Applicazione Le specifiche e i regolamenti dell'aggregato o I produttori di veicoli devono essere presi in considerazione. Effetto ottimale solo se non miscelato. Nota per l'officina: nei sistemi a serbatoio, la quantità rimanente di olio disponibile in commercio non può essere superiore al 5%. viscosità 5W30 Produttore LIQUI MOLLY zona operativa Particolarmente indicato per veicoli alimentati a gas (METANO/GPL) e per veicoli dotati di filtri antiparticolato diesel (DPF), anche se retrofittati. Eccezione: motori TDI R5 e V10 costruiti prima di giugno 2006. Turbo e catalizzatore testati. Applicabile universalmente per più recenti tecnologie dei motori di Audi, BMW, Mercedes-Benz e del gruppo VW.
Caratteristiche - turbo e catalizzatore testati - riduce le emissioni inquinanti - funzionamento regolare del motore - riduce il consumo di carburante - fornitura rapida di olio a basse temperature - lunga durata del motore - eccellente protezione dall'usura - pressione dell'olio ottimale in allen le condizioni operative - eccellente pulizia del motore - elevata affidabilità di lubrificazione - stabilità all'invecchiamento ottimale - elevata stabilità al taglio Gruppo di prodotti Olio motore Specifica ACEA C2, C3 Classe di viscosità secondo SAE 5W-30 Tipo di olio Tecnologia di sintesi Specifiche/Approvazioni ACEA C3,API SP,BMW Longlife-04,versione MB 229.31,versione MB 229.51,versione MB 229.52,Opel OV0401547,Porsche C30,VW 504 00,VW 507 00 raccomandazioni ACEA C2,BMW Longlife-01 (fino al 2018)*,BMW Longlife-01 FE (fino al 2018)*,Fiat 9.55535-S1,Fiat 9.55535-S3,VW 500 00,VW 501 01,VW 502 00,VW 503 00,VW 503 01,VW 505 00,VW 505 01,VW 506 00,VW 506 01 (eccetto motori R5 e V10 TDI prima del 6/2006),*ammesso solo per motori a benzina BMW senza filtro antiparticolato nell'UE inclusa la Norvegia, Svizzera e Liechtenstein Scheda di sicurezza scarica qui
scarica qui
-
Numero articolo dell'utensile speciale consigliato LS9 Diametro esterno 93 Informazioni 2 con valvola di non ritorno Progettazione del filtro Filtro a vite Dimensione della filettatura 3/4-16 UNF Altezza 114 Diametro interno 1 62 mm Diametro interno 2 62 Apertura della valvola di bypass della pressione 3.0 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro dell'olio Diametro esterno [mm] 93 Diametro esterno 2 [mm] 71
-
Larghezza 184 Progettazione del filtro Inserto filtro Altezza 57 lunghezza 308 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro dell'aria
-
Larghezza 148 Progettazione del filtro Filtro antiparticolato Altezza 33 lunghezza 387 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro abitacolo
Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- CITROËN:1444L8
- EAN:4100420037061; 4011558730406; 4011558304003; 4011558137007; 4100420037078
- FORD:5022 748; 890X9601 SÌ; 5022 749; 890X9601KA
- Pubblicazione:ACEA A3; ACEA C3; ACEA C2; Fiat 9.55535-S1; MB 229,51; VW 500 00; BMW Longlife-01FE; VW50400; VW50101; VW50501; API CF; ACEA B5; ACEA B4; BMW Longlife-01FE; APISN; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; VW50700; VW50300; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290; VW50301; VW50700; ACEA A5; ACEA A3; APISN; ACEA C3; Fiat 9.55535-S3; Porsche C30; VW50101; Fiat 9.55535-S1; VW50200; VW50501; VW50600; VW50500; ACEA C2; ACEA B5; BMW Longlife-04; MB 229,31; Porsche C30; BMW Longlife-01; VW50301; VW 500 00; VW50500; MB 229,51; ACEA B4; ACEA A5; BMW Longlife-01; API CF; MB 229,31; VW50400; VW50200; Fiat 9.55535-S3; VW50300; VW50600
- LIEBHERR:592313014; 762 0773
- NO.:3707; 3706; CU3955; W 930/21; C31 152/1
- SUZUKI:798041
- VAG:078 115 561 H; 893 819 439; 893 091 400 A; 8D0 091 800; 078 115 561J; 8A0 819 439; 078 115 561D; 131 129 620; 893 091 700; CA5301; 859 129 620; 078 155 61D; 8A0 819 439 A; 191 129 620
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto