-
Farbe hellbraun, klar / light brown, clear Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt [Liter] 1 Länge 82 Qualität - hohe Wirtschaftlichkeit - gewährleistet einen geringeren Kraftstoffverbrauch - gewährleistet eine optimale Verbrennung - leichter Kaltstart im Winter - verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln - verhindert die Bildung von Ablagerungen - schützt Einspritzpumpe, Düsennadeln, Bereich Zylinder/Kolben und , verhindert das Festbrennen und Verharzen der Düsennadeln, verhindert die Bildung von Ablagerungen Beschreibung Wirkstoffkombination mit reinigenden, dispergierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften, abgestimmt auf die heutigen Motoren, Betriebsstoffe und Betriebsbedingungen. Bindemittelbasis Additiv-Kombination in Trägerflüssigkeit / additive mixture in carrier fluid Geruch charakteristisch / characteristic Flammpunkt 63 °C Anwendung Inhalt von 1 l ist ausreichend für 400 l Dieselkraftstoff.
Messbecher von 25 ml (integriert in den Schraubverschluss) für 10 l Dieselkraftstoff. Die Vermischung mit dem Kraftstoff erfolgt selbstständig.Viskosität Viskosität bei 40°C <7 mm²/s Einsatzgebiet Zugabe zum Dieselkraftstoff bei allen Dieselmotoren in Pkw, Lkw, Traktoren, Bussen, Baumaschinen und stationären Motoren. Hervorragend geeignet zur Konservierung von Motoren bei längerer Stilllegung unter Extrembedingungen. Signalwort Gefahr Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
-
Farbe braun / brown Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 300 Länge 54 Qualität - reduziert Ablagerungen - entfernt Schwarzschlamm - reinigt Ölkanäle, Bohrungen und Siebe - einfache Anwendung - verhindert teure Reparaturen - wirtschaftlich - verhindert Mangelschmierung - verhindert die Agglomeration der Verbrennungsprodukte Beschreibung Spezielle, hochwirksame Wirkstoffkombination aus öllöslichen Detergents und thermisch stabilen Dispersants zur schnellen und einfachen Ausbringung von Schwarzschlamm und anderen Verbrennungsprodukten aus Motor und Kurbelgehäuse. Der Verbrennungsraum des Benzinmotors enthält Kraftstoff und Luft und nach der Zündung sowie Verbrennung vollständig oder teilverbrannte Rückstände. Die meisten Verbrennungsprodukte entweichen durch das Auspuffsystem, jedoch gelangt ein kleiner Anteil als sogenanntes blow-by-Gas in das Kurbelgehäuse und damit in das Motoröl. Teilweise verbrannter Kraftstoff besitzt eine schlechte Öllöslichkeit und ist mit Ursache für die Bildung von Schlamm und Lack auf Metalloberflächen. Das Schmieröl bildet in Gegenwart von Sauerstoff und Stickstoff in der Hitze unlösliche Oxidationsprodukte, die ihrerseits zusätzlich zur Bildung von Schlamm und Ablagerungen beitragen. Beim Dieselmotor wird darüber hinaus Schwefel in den Verbrennungsraum eingetragen, der zu SO2 und SO3 verbrennt und zusammen mit Wasser aus der motorischen Verbrennung des Kraftstoff-/Luft-Gemisches schweflige Säure oder Schwefelsäure bildet. Diese Produkte, die sich vorerst noch in der Kolbenringzone zusammen mit Ruß und niedrig molekularen oxidierten Kraftstoffresten befinden und bereits dort negative Eigenschaften entwickeln, werden mit den blow-by-Gasen bzw. mit dem Motoröl nach unten in das Kurbelgehäuse getragen und bilden dort Ablagerungen und Lack bzw. verursachen Rost und Verschleiß.
Bindemittelbasis Additive, Trägerflüssigkeit / additives and carrier fluid Geruch charakteristisch / characteristic Flammpunkt 63 °C Anwendung Eine 300 ml Dose ist ausreichend für Motoren mit einer Ölfüllmenge von bis zu 5 l. Nach Zugabe etwa 200 km wie gewohnt fahren, wobei Vollgasbetrieb zu vermeiden ist. Anschließend Motoröl und Ölfilter wechseln. Bei extremen Verschmutzungen, Reinigung wiederholen. Notfalls das in der Ölwanne befindliche Ölsieb reinigen. Kann vor jedem Ölwechsel eingesetzt werden. Viskosität Viskosität bei 40°C 20 mm²/s Einsatzgebiet Speziell für verschlammte Benzin- und Dieselmotoren in allen Bereichen. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Sonstige Informationen Für den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung nicht geeignet! Signalwort Achtung Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
-
Farbe schwarz / black Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 125 Länge 54 Qualität - senkt den Öl- und Kraftstoffverbrauch - reduziert den Einlauf- und Betriebsverschleiß - kein Absetzen - höchste thermische Stabilität - absolut filtergängig - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - erhöht die Laufruhe - hervorragende Notlaufeigenschaften Beschreibung Kolloidale Festschmierstoff-Suspension auf Molybdändisulfid-Basis (MoS2) in Mineralöl. Diese bildet auf allen reibenden und gleitenden Flächen einen hochbelastbaren Gleitfilm. Dadurch wird die Reibung vermindert, ein leichterer Lauf der Aggregate garantiert und eine höhere Wirtschaftlichkeit des Motors erzielt. Turbo- und Kat-getestet. Geruch charakteristisch / characteristic Flammpunkt 201 °C DIN ISO 2592 Anwendung 5 % (50 ml pro Liter Öl), in Motorrädern mit in Öl laufender Kupplung 2 % (20 ml pro Liter Öl) Oil Additiv dem Motoröl zugeben. Zugabe zum Motoröl jederzeit möglich. Vor Gebrauch schütteln. Viskosität Viskosität bei 40°C 95 mm²/s Einsatzgebiet Zugabe zum Schmieröl von Motoren, Verdichtern, Pumpen, speziell für Kraftfahrzeugmotoren (Benzin- und Dieselmotoren). Mit allen handelsüblichen Motorölen mischbar. Sonstige Informationen Bei Motorrädern mit Nasskupplung Dosierung max. 2 %! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
-
Farbe hellgelb / light yellow Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 300 Länge 54 Qualität - enthält keine Säuren und Laugen - Schlammdispergierung - beseitigt Öl- und Fettrückstände - chemische Kalkumwandlung - neutralisiert Säuren - neutral beim Kontakt mit Gummi und Kunststoffe - frostschutzverträglich Beschreibung Konzentrat zur Reinigung von Kühlkreisläufen, speziell im Kraftfahrzeug. Löst öl- und kalkhaltige Verschmutzungen in Kühlern, Heizungen, Leitungen sowie im Motor. Moderne Formulierung aus Komplexbildnern mit reinigungsaktiven Wirkstoffen. Geruch charakteristisch / characteristic Anwendung Inhalt dem Kühlwasser zugeben. Danach Heizung in Betrieb nehmen und je nach Verschmutzungsgrad den betriebswarmen Motor 10-30 Min. laufen lassen. Nach Abschluss der Reinigung das Kühlwasser-Reiniger-Gemisch ablassen, das Kühlsystem gründlich mit Wasser spülen und nach Herstellervorschrift neu befüllen. Inhalt (300 ml) ausreichend für 10 l Kühlwasser (Dosierung 1:33). Einsatzgebiet Für alle Kühlwasserkreisläufe in wassergekühlten Motoren. Sonstige Informationen Frostfrei lagern.
Die behandelte Ware enthält Biozidprodukte als Schutzmittel. Enthält Gemisch aus: 5-Chlor-2-methyl-2H-isothiazol-3-on [EG Nr. 247-500-7] und 2-Methyl-2H-isothiazol-3-on [EG Nr. 220-239-6] (3:1).
Signalwort Gefahr Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
