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Type de conteneur Bidon en plastique Contenu [litres] 5
1longueur 95
58Foule 5L
1 litreApprouvé / Compatible pour les marques suivantes Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualité - excellente propreté du moteur - fonctionnement facile du moteur - turbo et catalyseur testés - haute stabilité au cisaillement - haute fiabilité de lubrification - longue durée de vie du moteur - peut être mélangé avec des huiles moteur standard - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basse température spécification ACEA C3 Classe de viscosité SAE 5W-40 Description Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Fournit une excellente protection contre l’usure et réduit l’épaississement de l’huile dû à l’entrée de suie. Assure les performances du moteur et la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et pour sa durée de vie maximale. Garantit des performances optimales même avec de longs intervalles de vidange d'huile (jusqu'à 30 000 km). Soufre réduit pour protéger l'environnement et le filtre à particules de suie.
Point d'éclair 230°C Zone d'application Idéal pour les moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement intermédiaire (LLK). Outre de nombreuses spécifications constructeurs, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émission Euro IV et V. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Application Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Effet optimal uniquement sans mélange. Fabricant LIQUI MOLLY zone d'opération Particulièrement adapté pour véhicules fonctionnant au gaz (GNC/GPL) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en cas d'installation ultérieure. Turbo et pot catalytique testés. composition Huile entièrement synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA C3 Spécification selon API SN Classe de viscosité selon SAE 5W-40 Type d'huile Technologie de synthèse Spécifications/Approbations ACEA C3,API SN, Ford WSS-M2C 917-A,approbation MB 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 recommandations BMW Longlife-04 (jusqu'à MY 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Fiche de données de sécurité télécharger ici
télécharger iciRestriction du fabricant Liqui Moly
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Largeur 65 Info avec joint Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 155 Diamètre intérieur 1 44 Diamètre intérieur 22 longueur 65 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Diamètre extérieur [mm] 54 Diamètre extérieur 1 [mm] 54
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Largeur 1 134mm Largeur 219 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 67 Longueur 1 137 longueur 273 SVHC Aucune substance SVHC présente !
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- BMW:13 71 8 691 835 ; 11 42 8 583 898 ; 13 71 8 577 170 ; 11 42 7 826 799
- EAN :4100420037009 ; 4100420037016
- Libérer:VW 502 00 ; ACEA A3 ; Fiat 9.55535-H2 ; PorscheA40 ; VW 505 01 ; ACEA C3 ; Fiat 9.55535-M2 ; RenaultRN 0700 ; API CF ; Ford WSS-M2C 917-A ; VW 502 00 ; ACEA A3 ; BMW Longue durée de vie-04 ; MB 229.31 ; VW 505 00 ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-M2 ; RenaultRN 0700 ; API CF ; Fiat 9.55535-S2 ; RenaultRN 0710 ; APISN ; MB 229.31 ; VW 505 00 ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-H2 ; PorscheA40 ; VW 505 01 ; ACEA C3 ; Fiat 9.55535-S2 ; RenaultRN 0710 ; APISN ; Ford
- Non.:3700 ; 3701
- TOYOTA :04152-WAA02 ; 04152-WAA03
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison