| Type de conteneur | Boîte en plastique |
| Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | API GL4 |
| Contenu [litres] | 1 |
| Foule | 1 litre |
| Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | VW G 052 171 VW G 052 527 |
| Classe de viscosité SAE | 70W75 |
| Description | Huile pour engrenages hautes performances, entièrement synthétique et à faible viscosité. Offre un potentiel d'économie de carburant élevé et une protection optimale contre l'usure grâce à une excellente stabilité au cisaillement. pour un excellent confort de commutation dans allen les conditions de fonctionnement grâce à un bon comportement viscosité-température. |
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus, conformément à l'ordonnance sur les huiles usées, de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes. Nous attirons votre attention sur l'huile ou l'huile usagée. les filtres et les vidanges d'huile sont régulièrement utilisés. Les déchets sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les contenants d'huile. les déchets qui surviennent régulièrement lors de la vidange d'huile, gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture, ou à vos frais dans une zone pour -Envoyez-nous un emballage agréé pour le transport pour une élimination gratuite. L'huile usagée doit être marquée comme. Les marchandises dangereuses ne peuvent pas être envoyées par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut s'effectuer que dans une boîte spéciale pour marchandises dangereuses, conforme aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau absorbant agréé. Pour des règles d'emballage et des tarifs d'expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, les huiles usagées peuvent généralement également être retournées aux stations-service. ou Possible dans les points de collecte de recyclage, par exemple dans une déchetterie ou dans le recyclage des déchets. De même, lorsque vous changez l'huile, votre atelier peut également éliminer l'huile usagée en même temps. |
| Application | Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Effet optimal uniquement sans mélange. |
| Fabricant | Liqui Moly |
| zone d'opération | Surtout pour les boîtes de vitesses manuelles et automatisées (DSG). Particulièrement recommandé pour une utilisation dans les véhicules Audi, Seat, Skoda et Volkswagen. |
| Spécification selon API | GL-4 |
| Type d'huile | complètement synthétique |
| Spécifications/Approbations | API GL4 |
| recommandations | VW G 052 171, VW G 052 527 |
| Environnement et étiquetage : | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |