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Type de conteneur Bidon en plastique Contenu [litres] 5 longueur 95 Foule 5L Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Qualité - excellente propreté du moteur - fonctionnement facile du moteur - turbo et catalyseur testés - stabilité élevée au cisaillement - fiabilité de lubrification élevée - longue durée de vie du moteur - peut être mélangé avec des huiles moteur standard - pression d'huile optimale dans allen les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basse température spécification ACEA C3 Classe de viscosité SAE 5W-40 Description Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Fournit une excellente protection contre l’usure et réduit l’épaississement de l’huile dû à l’entrée de suie. Assure les performances du moteur et la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et pour sa durée de vie maximale. Garantit des performances optimales même avec de longs intervalles de vidange d'huile (jusqu'à 30 000 km). Soufre réduit pour protéger l'environnement et le filtre à particules de suie.
Point d'éclair 230°C Zone d'application Idéal pour les moteurs diesel et essence les plus modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement intermédiaire (LLK). Outre de nombreuses spécifications constructeurs, Top Tec 4100 répond aux exigences des normes d'émission Euro IV et V. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Ford WSS-M2C 917-A MB 229.31 Porsche A40 VW 505.00 VW 505.01 BMW Longlife-04 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-S2 Dexos 2 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA C3 API SN Application Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Effet optimal uniquement sans mélange. Fabricant LIQUI MOLLY zone d'opération Particulièrement adapté pour véhicules fonctionnant au gaz (GNC/GPL) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même en cas d'installation ultérieure. Turbo et pot catalytique testés. composition Huile entièrement synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA C3 Spécification selon API SN Classe de viscosité selon SAE 5W-40 Type d'huile Technologie de synthèse Spécifications/Approbations ACEA C3,API SN, Ford WSS-M2C 917-A,approbation MB 229.31,Porsche A40,VW 505 00,VW 505 01 recommandations BMW Longlife-04 (jusqu'à MY 2018), Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-S2, GM dexos2, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Numéro d'article de l'outil spécial recommandé LS9 Diamètre extérieur 93 Conception du filtre Filtre à visser Taille de filetage 13/16-16 ONU Hauteur 78 Diamètre intérieur 1 62mm Diamètre intérieur 2 62 Soupape de dérivation de pression d'ouverture 1.0 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à l'huile Diamètre extérieur [mm] 93 Diamètre extérieur 2 [mm] 71
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4100420037016 ; 4011558729202
- Libérer:API CF ; Ford WSS-M2C 917-A ; VW 505 01 ; ACEA B4 ; Fiat 9.55535-H2 ; RenaultRN 0700 ; RenaultRN 0710 ; APISN ; MB 229.31 ; VW 505 00 ; ACEA C3 ; Fiat 9.55535-M2 ; VW 502 00 ; ACEA A3 ; BMW Longue durée de vie-04 ; PorscheA40 ; Fiat 9.55535-S2
- HONDA :15400-PDD-E00 ; 15400-PDD-EOO
- LAND ROVER:ERRE 5542
- Non.:W 914/26 ; 3701
- VAGABOND:ERR 5542 ; LRF000010
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison