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- ACEA A3
- ACEA B4
- API CF
- API SN
Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502.00 VW 505.00 VW 503.00 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 GM LL-B-025 PSA B71 2294 ACEA A3/B4 API SN Spezifikation Viskositätsklasse SAE 5W-40 Beschreibung Modernes Leichtlaufmotoröl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung in Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF). Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Basis Synthesetechnologie mit der neuesten Additivtechnologie garantieren ein Motoröl, das den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren.
Anwendungsgebiete Optimal für moderne Benzinmotoren und Dieselmoto- ren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeig- net bei langen Ölwechselintervallen und hohen moto- rischen Anforderungen. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken BMW Longlife-01 MB 229.5 Porsche A40 PSA B71 2296 Renault RN0700 Renault RN0710 VW 502.00 VW 505.00 VW 503.00 Chrysler MS-10850 Fiat 9.55535-H2 Fiat 9.55535-M2 Fiat 9.55535-N2 Fiat 9.55535-Z2 GM LL-B-025 PSA B71 2294 ACEA A3/B4 API SN Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Optimal für moderne Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Eigenschaften - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen -leichter Motorlauf -ausgezeichnete Motorsauberkeit -hohe Scherstabilität -spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß -Turbo- und Kat-getestet -ausgezeichneter Verschleißschutz -hervorragende Schmiersicherheit -lange Motorlebensdauer -optimale Alterungsstabilität -optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen -schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-40 Ölart Synthesetechnologie Spezifikationen/Freigaben ACEA A3,ACEA B4,API SP,BMW Longlife-01,MB-Freigabe 229.5,Peugeot Citroen (PSA) B71 2296,Porsche A40,Renault RN 0700,Renault RN 0710,VW 502 00,VW 505 00 Empfehlungen Chrysler MS-10725,Chrysler MS-10850,Fiat 9.55535-H2,Fiat 9.55535-M2,Fiat 9.55535-N2,Fiat 9.55535-Z2,Opel GM-LL-B-025,Peugeot Citroen (PSA) B71 2294 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar. Anwendung Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021990057; 4100420038648
- Freigabe:API CF; Renault RN 0700; ACEA A3; MB 229.5; VW 505 00; API SN; Renault RN 0710; ACEA B4; Porsche A40; BMW Longlife-01; VW 502 00
- Nr.:9900; 3864
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken