Wossner Mini R53 Pistons forgés 1.6 Cooper S R53 JCW W11 77mm 8.3:1 Pistons

Ratio de compression: 8h35:1

Pistons d'alésage de 77 mm

Hauteur de compression : 26,5 mm

Course : 85,5 mm

Moteur : Tous les W11B16A

Vous achetez un ensemble complet de 4 pistons avec anneaux, goupilles de goujon et circlips. 

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Wössner est considéré par les principaux constructeurs européens de moteurs de sport automobile comme étant le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement pour fonctionner, mais aussi pour résister aux contraintes et aux contraintes de la vie en compétition. Les pistons Wössner sont dotés d'un revêtement PTFE unique sur les jupes et d'une nuance d'alliage 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs d'utiliser un piston plus proche de la tolérance d'alésage qu'il ne pourrait le faire avec une autre marque de piston. Cela aide à éliminer le bruit de claquement lors du démarrage à froid, un phénomène courant parmi les moteurs fonctionnant avec des pistons forgés en raison de jeux d'alésage plus grands que ceux d'origine. Les couronnes des pistons sont également polies pour mieux résister à la détonation sur un moteur performant. Le polissage permet une répartition plus uniforme de la chaleur à l'intérieur de la chambre, ce qui aidera à prévenir les « points chauds » sur les couronnes de piston. Le prix comprend tous les segments de piston et les axes de piston.

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Wössner est considéré par les principaux constructeurs européens de moteurs de sport automobile comme étant le piston de choix lors de la construction d'un moteur non seulement pour fonctionner, mais aussi pour résister aux contraintes et aux contraintes de la vie en compétition. Les pistons Wössner sont dotés d'un revêtement PTFE unique sur les jupes et d'une nuance d'alliage 4032 (T6) qui permet au constructeur de moteurs d'utiliser un piston plus proche de la tolérance d'alésage qu'il ne pourrait le faire avec une autre marque de piston. Cela aide à éliminer le bruit de claquement lors du démarrage à froid, un phénomène courant parmi les moteurs fonctionnant avec des pistons forgés en raison de jeux d'alésage plus grands que ceux d'origine. Les couronnes des pistons sont également polie