| Tipo de contenedor | bote de plastico |
| Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | Volvo VCC 95200377 |
| Contenido [litros] | 5 litros |
| longitud | 95 |
| Multitud | 5L |
| Aprobado / Compatible para las siguientes marcas | volvo |
| especificación | ACEA A5 ACEA B5 API CF API SL ILSAC GF-3 Volvo VCC 95200377 |
| Clase de viscosidad SAE | 0W30 |
| Descripción | Aceite de motor de funcionamiento suave basado en tecnología sintética, que previene de forma fiable los depósitos, tiene una estabilidad extrema al cizallamiento, reduce las pérdidas por fricción en el motor y proporciona una excelente protección contra el desgaste. Ideal para motores modernos de gasolina y diésel con y sin tecnología multiválvula, Valvetronic, turbocompresor de gases de escape y con y sin filtro de partículas diésel (DPF) o refrigeración del aire de sobrealimentación (LLK). Especialmente adecuado para largos intervalos de cambio de aceite y altas exigencias del motor. |
| Medio ambiente y etiquetado | En relación con la venta de aceite para motores de combustión o para engranajes, así como filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envíe. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |
| Solicitud | Deben observarse las instrucciones de funcionamiento de los fabricantes de vehículos y motores. |
| Fabricante | Liqui Moly |
| área de operación | Este lubricante fue desarrollado principalmente para cumplir con los requisitos de los automóviles Volvo en varios modelos de vehículos. Otros fabricantes de vehículos como Mitsubishi, Renault, Jaguar, Honda, etc. también los necesitan. un lubricante de esta especificación en varios tipos de vehículos. |
| especificación ACEA | A5/B5 |
| Especificación según API | SL, CF |
| Especificación según ILSAC | GF-3 |
| Clase de viscosidad según SAE | 0W-30 |
| tipo de aceite | Tecnología de síntesis |
| Especificaciones/Aprobaciones | ACEA A5,ACEA B5,API SL,API CF,ILSAC GF-3,Volvo VCC 95200377 |
| Ficha de datos de seguridad | descarga aquí |
| Medio ambiente y etiquetado: | En relación con la venta de aceite para motores de combustión o para engranajes, así como filtros de aceite, nosotros, como comerciantes, estamos obligados a informar sobre las normas y obligaciones pertinentes según el Reglamento sobre aceites usados. Nos gustaría señalar que el aceite usado o Los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite son mercancías peligrosas que deben eliminarse de forma respetuosa con el medio ambiente. Puede entregar aceite usado en la misma cantidad que el aceite nuevo que nos compró, así como los filtros de aceite y los residuos que contienen aceite que surgen periódicamente al cambiar el aceite, de forma gratuita en nuestro punto de venta durante el horario de atención, o envíenoslo para su eliminación gratuita y por su cuenta en un embalaje homologado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite usado debe marcarse como mercancía peligrosa cuando se envíe. No se podrá enviar por paquetería sin un embalaje especial. Primero hay que soldar cada bote en un inserto de caja hecho de lámina extra gruesa. El envío sólo podrá realizarse en una caja especial para mercancías peligrosas que cumpla con la normativa IATA. El embalaje también debe contener material absorbente aprobado. Para Para obtener instrucciones de embalaje y precios de envío más precisos, comuníquese con su servicio de paquetería. Tanto los gastos de embalaje como de envío corren a cargo del comprador. Alternativamente, generalmente es posible devolver el aceite usado a gasolineras o centros de reciclaje, como centros de reciclaje o centros de reciclaje de chatarra. Su taller también puede deshacerse del aceite usado cuando cambie el aceite. |