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Aussendurchmesser 93 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß M 26 X 1.5 Höhe 121 Innendurchmesser 1 80 mm Innendurchmesser 2 80 Öffnungsdruck Umgehungsventil 1,0 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 93 Außendurchmesser 2 [mm] 88
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Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 5 Länge 95 Menge 5 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA A3 Spezifikation ACEA A3 ACEA B4 API SL API CF Viskositätsklasse SAE 10W40 Beschreibung Spezialentwicklung für den Ganzjahreseinsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle sowie der hohe Additivgehalt, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS₂), gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen. Flammpunkt 230 °C Anwendungsgebiete Motorenöl für Benzin-, Diesel- und Turbomotoren. Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und extremen Betriebsbedingungen. Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Hersteller LIQUI MOLLY Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet.
Zusammensetzung Halbsynthetisches Öl Eigenschaften -exzellenter Verschleißschutz -keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren -gutes Kaltstartverhalten -Alterungs- und Viskositätsstabil -ausgezeichnete Motorsauberkeit -hervorragende Notlaufeigenschaften -geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) -schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach API SL Viskositätsklasse nach SAE 10W-40 Ölart teilsynthetisch Empfehlungen ACEA A3,ACEA B4,API SL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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- ACEA B4
- API SL
- API CF
Gebindeart Kanister Kunststoff Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt [Liter] 1 Länge 58 Menge 1 L Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken ACEA A3 Qualität - exzellenter Verschleißschutz - keine schädlichen Einflüsse auf Katalysatoren - gutes Kaltstartverhalten - Alterungs- und Viskositätsstabil - ausgezeichnete Motorsauberkeit - hervorragende Notlaufeigenschaften geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, mit und ohne Abgasturboaufladung (ATL) - schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen Spezifikation ACEA A3 Viskositätsklasse SAE 10W40 Beschreibung Spezialentwicklung für den Ganzjahreseinsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle sowie der hohe Additivgehalt, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS₂), gewährleisten optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen. Flammpunkt 230 °C Anwendung Die Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller sind zu beachten. Einsatzgebiet Für Benzin- und Dieselmotoren. Speziell für Fahrzeuge ohne Rußpartikelfilter. Turbo- und Kat-getestet.
Zusammensetzung Halbsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach API SL Viskositätsklasse nach SAE 10W-40 Ölart teilsynthetisch Empfehlungen ACEA A3,ACEA B4,API SL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- AGCO:330081116
- CATERPILLAR:3I1601
- DAIHATSU:15601-87308
- EAN:4011558959203; 4100420010927
- Freigabe:API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3; API SL; API CF; ACEA B4; ACEA A3
- GENERAL MOTORS:93322124; 25067293; 93367697; 94360427
- HINO:1560A87305; 1560B-87305
- HYSTER:3003599; 75997H
- INGERSOLL-RAND:22355481
- ISUZU:8-94360-427-1; 5-87310442-0; 8-94340-697-1; 8-97021-576-0; 8-94360-427-0; 894217272; 8-94340-697-0
- MAHINDRA:006000789B91
- MAZDA:R F71-14302; RFY4-14302; R F71-1H302; RFT1-1A-302; R FY0-14302
- MITSUBISHI:MD 110920; MD 336080
- Nr.:WP 920/80; 1092
- OPEL:650391
- SUZUKI:16516-78E01-000; 16516-78E00-000; 16510-78E00-000; 16516-78E01; 16516-78E00; 16510-78E00
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken