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Contenu [litres] 20 Foule 20L Description Huile spéciale pour compresseur minérale sans cendre de paraffine hautement purifiée avec une durée de remplacement prolongée. Il assure un fonctionnement stable et continu de l'équipement pendant toute la période d'exploitation. Propriétés du produit : - Il contient des additifs antifriction, anti-usure, anti-rayures, anti-oxydants, anticorrosion et antimousse ; - Une excellente stabilité thermique ; - Grandes propriétés anti-usure et anti-éraflures ; - Une résistance exceptionnelle à l'oxydation et au vieillissement ; - Une formation minimale de dépôts et sédiments de toute nature : elle garantit la propreté de toutes les pièces mécaniques, prévient les risques d'incendie ou d'explosion ; - Il possède d'excellentes propriétés anticorrosion, anti-aération et anti-mousse et une faible capacité d'évaporation ; - Il est recommandé de l'utiliser à des températures ambiantes de -30 °С et plus ; -Il possède d'excellentes propriétés de refroidissement ; - Il est compatible avec tous les matériaux d'étanchéité ; - L'âge de remplacement peut aller jusqu'à 2 000 heures de fonctionnement. Utilisation : Cette huile est principalement destinée aux compresseurs à vis dotés d’un système d’injection d’huile, fonctionnant en modes facile et modéré. Il convient aux compresseurs à air à piston (modes de fonctionnement faciles et modérés) et aux compresseurs à air rotatifs (modes de fonctionnement faciles et modérés) avec une température de l'air de sortie allant jusqu'à 220 °C où une huile de viscosité ISO VG 46 est requise. Elle peut être utilisée dans les systèmes hydrauliques comme huile à faible teneur en cendres et pour la lubrification d'un outil pneumatique. Afin de l'utiliser correctement, lisez attentivement le manuel d'utilisation de l'équipement. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Grade de viscosité ISO 46 BRUN BOVERI HTGD 90117 ISO DP 6521 (L-DAA), 6521 (L-DAB), 6521 (L-DAG), 6521 (L-DAH) DIN 51506 (VBL), 51506 (VCL), 51506 ( VDL), 51515-1 (L-TD), 51515-2 (L-TG), 51517-2 (CL) DIN 51524-1/-2 VDMA 24568 SIEMENS TLV 9013 MAG CINCINNATI P-38, P-55, P -54, P-57, P-62 BSI GB BS 489 GE GEK 32568 A, GEK 32568 C CEGB 207001 US STEEL 120 MITSUBISHI E00-87182 MIL L 17672 D PARKER DENISON HF-0 AFNOR FRANCE NF E 48-603 Fabricant MANNOL composition minéral Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Couleur blanc bleu garantie Oui Taille de filetage DIN 61 Foule 1 Description Les robinets de sortie innovants Dispensing Taps pour conteneurs MANNOL de 20 L et conteneurs IBC de 1 000 L permettent un transfert facile, propre et rapide des liquides sans gargouillis. Grâce au système de ventilation breveté, le Dispensing Tap offre des débits très élevés avec un débit > 10 L/min. Les robinets de distribution se caractérisent par une excellente étanchéité et une résistance chimique maximale. Le bec verseur incliné permet un remplissage de liquides particulièrement facile et surtout propre. Il peut également être facilement inséré dans des ouvertures étroites de conteneurs. Produits de qualité brevetés FABRIQUÉS EN ALLEMAGNE ! Fabricant Mannol
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Description Le tube flexible est une aide au transfert pour les huiles moteur et les fluides de service qui se visse sur l'ouverture du récipient et permet au contenu de s'écouler rapidement, en toute sécurité et facilement jusqu'à sa destination. L’utilisation d’un entonnoir n’est plus nécessaire et le risque de déversement est considérablement réduit. Convient par exemple pour bidons de 20 L de MANNOLPEMCO ,FANFARO et CHEMPIOIL. Fabricant MANNOL
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- Excellentes performances de nettoyage avec seulement quelques cycles d'essuyage et une consommation réduite.
- Idéal également pour les phares à LED, au XÉNON et les lentilles en plastique à l'aspect de verre transparent.
- Ne provoque pas de fissures de contrainte ni d'angles morts sur les lentilles des phares.
- Élimination plus rapide des traces grâce à des performances de nettoyage considérablement améliorées.
- Entièrement compatible avec le plastique, le caoutchouc et la peinture.
- Convient aux buses à jet plat. Empêche le givrage et le colmatage des buses.
- Avec formule anticalcaire - miscible à l'eau de tous niveaux de dureté.
- Avec glycérine – maintient le caoutchouc souple.
- Vaporisez le récipient du lave-glace vide avant de le remplir.
- Ouvrez le concentré antigel et versez le nettoyant.
- Après le remplissage, faites fonctionner le système de lave-glace pour rincer les conduites.
- Pour Pour des performances de nettoyage optimales, évitez de mélanger avec des nettoyants pour vitres d’été ou d’hiver.
- Protection antigel jusqu'à -30°C : Part AntiFrost : 2 Part eau : 1
- Protection antigel jusqu'à -20°C : Part AntiFrost : 1 Part eau : 1
- Protection antigel jusqu'à -10°C : Part AntiFrost : 1 Part eau : 2
Largeur 4.8 Type de conteneur Bouteille Hauteur 16,8 Contenu 250 Foule 250 ml profondeur 4.8 Description Antigel pour système de lave-glace au parfum d'agrumes pour le système de lave-glace. Super performance de nettoyage pour une élimination encore plus rapide des traces. Élimine la saleté hivernale typique et pour une vision claire. Empêche le système de lave-glace de geler et le givrage des buses. Entièrement compatible avec la peinture, le caoutchouc et le plastique. Ne provoque pas de fissures de contrainte ni d'angles morts sur les lentilles des phares. Idéalement adapté pour phares XENON et aux lentilles en plastique avec un aspect verre clair. Caractéristiques du produit
Avantages du produit
Application
Poids (kg] 0,259
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4036021160993
- Non.:MN2901-20
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
