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- ACEA B4
- API CF
- API SL
Type de conteneur Bidon en plastique Approuvé / Compatible pour les marques suivantes MB 229,1 MB 229,3 VW 501,01 VW 505,00 PSA B71 2294 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA A3/B4 API SL Contenu [litres] 5 Foule 5L Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 Renault RN 0700 Renault RN 0710 spécification ACEA A3 Classe de viscosité SAE 10W-40 Description Huile moteur à faible friction basée sur une technologie synthétique. Pour utilisation toute l'année dans les moteurs essence et diesel de voitures particulières avec et sans turbocompresseur d'échappement (ATL) et refroidisseur intermédiaire (LLK). Répond aux exigences des concepts de moteurs modernes. Idéal également pour les voitures à essence (GNC/GPL).
Approuvé / Compatible pour les marques suivantes MB 229,1 MB 229,3 VW 501,01 VW 505,00 PSA B71 2294 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA A3/B4 API SL Application Les spécifications et réglementations du granulat ou Les constructeurs automobiles doivent être pris en compte. Fabricant Liqui Moly zone d'opération Idéal pour les moteurs essence, diesel et turbo modernes avec et sans refroidissement intermédiaire ainsi que pour les voitures à essence (GNC/GPL). Convient aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. composition Huile entièrement synthétique Caractéristiques -haute sécurité de lubrification -stabilité optimale au vieillissement -mélangable avec des huiles moteur standards -testé avec turbo et catalyseur -haute protection contre l'usure -excellent comportement à haute et basse température -haute stabilité au cisaillement -excellente propreté du moteur -fonctionnement facile du moteur -régénère les joints -rapide alimentation en huile à basse température - convient parfaitement pour véhicules avec un kilométrage supérieur à 100 000 km - préserve l'étanchéité Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SL Classe de viscosité selon SAE 10W-40 Type d'huile Technologie de synthèse Spécifications/Approbations ACEA A3,ACEA B4,API SL,MB version 229.3,VW 501 01,VW 505 00 recommandations MB 229.1, Peugeot Citroën (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710 Fiche de données de sécurité télécharger ici
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Diamètre extérieur 76 Infos 2 avec clapet anti-retour Conception du filtre Filtre à visser Taille de filetage 3/4-16 UNF Hauteur 92 Diamètre intérieur 1 62mm Diamètre intérieur 2 62 Soupape de dérivation de pression d'ouverture 2.5 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à l'huile Diamètre extérieur [mm] 76 Diamètre extérieur 2 [mm] 71
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Largeur 140 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 50 longueur 186 Unité de mesure Phrase SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à air
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Ø de sortie 7.9 Diamètre extérieur 1 55 Diamètre extérieur 55 Ø d'entrée 7.9 Conception du filtre Filtre de ligne Hauteur 163 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à carburant Diamètre extérieur [mm] 55 Diamètre extérieur 1 [mm] 55
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Largeur 206 Conception du filtre Filtre à particules Hauteur 25 longueur 280 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre d'habitacle
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente, pendant les heures d'ouverture, l'huile usagée dans la même quantité d'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- CITROËN :1567 89
- DATSUN :173315PA0C
- EAN :4011558729509 ; 4100420013102 ; 4011558906702 ; 4011558245504 ; 4011558203009
- DÉCRET:60812738 ; 71736100 ; 46523087 ; 60811822 ; 46403933 ; 46 474 249 ; 60811904 ; 46441236 ; 46403932
- Libérer:ACEA A3 ; MB 229.3 ; VW 505 00 ; API SL ; RenaultRN 0710 ; ACEA B4 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 ; MB 229.1 ; VW 501 01 ; API CF ; Renault RN0700
- MOTEURS GÉNÉRAUX :25121353 ; GF633 ; 25160729 ; 90353562 ; 25313359 ; 25161333
- JAGUAR:C2S43206 ; 1X 43 9155A ; C2S2768 ; C2S45278 ; 1X43 9155AA ; C2S40500 ; C2S20906
- KTM :603 06 015 000
- LADA:2123-1117-010 ; 21230-1117-010-00 ; 2123-1117-010-00 ; 21230-1117-010-02 ; 2123-1117-010-02
- Non.:13 h 10 ; CU2882 ; W712/52 ; C1955-2 ; Semaine 512
- OPEL :25320277 ; 817645 ; 818568 ; 25164444 ; 818510 ; 818508 ; 808568 ; 818514 ; 818509
- PEUGEOT :1567 88
- SUZUKI :656991
- VAG :1H0 819 644A ; 030 115 561 E ; 1H0 819 638B; 1HO 819 644; 030 115 561 après J.-C. ; 6X0 201 511B; 030 115 561L ; 1H0 819 638; 1H0 819 644B; 030 115 561AA ; 030 129 620C ; 030 115 561 F ; 1H0 819 644; 030 115 561 AN ; 6XO 201 511 B; 030 115 561P ; 1H0 819 638A ; 1H0 819 646; 030 115 561 AB; 6X0 201 511; 030 198 620 ; 030 115 561K
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison