6L LIQUI MOLY Top Tec 4500 5W-30 olio motore Olio Motore Acea C1 Ceratec Proline

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volume di consegna
  • 1x 5L LM Top Tec 4500 5W-30
  • 1x tanica in plastica LM Top Tec 4500 5W-30 da 1 l
  • 1x flacone originale in alluminio LM 3721 Cera Tec da 300 ml
  • 1 barattolo da 500 ml di liquido per motore originale LM 2427 Pro-Line
    • Tipo di contenitoreContenitore in plastica
      Approvato/Compatibile per i seguenti marchiACEA C1 Ford WSS-M2C 934-B jaguar / Land Rover STJLR.03.5005 JASO DL-1 Mazda Mitsubishi
      Contenuto [litri]5
      lunghezza95
      Folla5 litri
      Approvato/Compatibile per i seguenti marchiFord WSS-M2C934-B
      specificaACEA C1
      Classe di viscosità SAE5W30
      Descrizione

      Olio motore moderno, a basso contenuto di ceneri, di alta qualità e dal funzionamento regolare, per l'uso tutto l'anno. La combinazione di oli base non convenzionali basati sulla tecnologia sintetica in combinazione con gli additivi più recenti garantisce un Olio motore che offre un'eccellente protezione contro l'usura, riduce il consumo di carburante e per una rapida lubrificazione del motore. I produttori di veicoli come Jaguar, Land Rover, Mazda e Mitsubishi richiedono Olio motore con questa specifica per diversi tipi di veicoli. per la massima durata del filtro antiparticolato diesel (DPF). Ideale anche per l'utilizzo in autovetture alimentate a gas (CNG/GPL).

      Ambiente ed etichettaturaIn relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.
      ApplicazioneÈ necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore.
      La piena efficacia è garantita solo se non miscelata!
      ProduttoreLIQUI MOLY
      zona operativaPer vari veicoli di ultima generazione di Jaguar, Mazda e Mitsubishi. Adatto per turbo e convertitori catalitici.
      Caratteristiche- elevata stabilità al taglio - eccellente protezione dall'usura - lunga durata del motore - testato turbo e cataliticamente - fornitura rapida di olio a basse temperature - con viscosità HTHS ridotta - eccellente pulizia del motore - facile funzionamento del motore - pressione dell'olio ottimale in allen le condizioni operative - massimo risparmio di carburante - stabilità all'invecchiamento ottimale - garantisce una lunga durata Durata di vita - efficacia ottimale quando non miscelato
      Specifica ACEAC1
      Specifica secondo JASODL-1
      Classe di viscosità secondo SAE5W-30
      Tipo di olioTecnologia di sintesi
      Specifiche/ApprovazioniACEA C1,Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
      raccomandazioniFord WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi
      Scheda di sicurezzascarica qui
    • Tipo di contenitoreContenitore in plastica
      Contenuto [litri]1 litro
      lunghezza58
      Folla1 litro
      Approvato/Compatibile per i seguenti marchiFord WSS-M2C 934-B JASO DL-1 Mazda Mitsubishi
      specificaACEA C1
      Classe di viscosità SAE5W30
      Descrizione

      Olio motore moderno, a basso contenuto di ceneri, di alta qualità e dal funzionamento regolare, per l'uso tutto l'anno. La combinazione di oli base non convenzionali basati sulla tecnologia sintetica in combinazione con gli additivi più recenti garantisce un Olio motore che offre un'eccellente protezione contro l'usura, riduce il consumo di carburante e per una rapida lubrificazione del motore. I produttori di veicoli come Jaguar, Land Rover, Mazda e Mitsubishi richiedono Olio motore con questa specifica per diversi tipi di veicoli. per la massima durata del filtro antiparticolato diesel (DPF). Ideale anche per l'utilizzo in autovetture alimentate a gas (CNG/GPL).

      Ambiente ed etichettaturaIn relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente.

      Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose.

      L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente.

      In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.
      ApplicazioneÈ necessario rispettare le istruzioni per l'uso del produttore del veicolo e del motore.
      La piena efficacia è garantita solo se non miscelata!
      ProduttoreLiqui Moly
      zona operativaPer vari veicoli di ultima generazione di Jaguar, Mazda e Mitsubishi. Adatto per turbo e convertitori catalitici.
      Specifica ACEAC1
      Specifica secondo JASODL-1
      Classe di viscosità secondo SAE5W-30
      Tipo di olioTecnologia di sintesi
      Specifiche/ApprovazioniACEA C1,Jaguar/Land Rover STJLR.03.5005
      raccomandazioniFord WSS-M2C 934-B, JASO DL-1, Mazda, Mitsubishi
      Scheda di sicurezzascarica qui
    • Colorearancia
      Tipo di contenitoreBottiglia in alluminio
      Limitazione del produttoreLiqui Moly
      Contenuti300
      Qualità- riduce le perdite per attrito - adatto per filtri antiparticolato diesel - può essere miscelato con oli motore standard - aumenta la silenziosità di funzionamento - massima stabilità termica - eccellente comportamento alle alte e basse temperature - testato con cat-test - estremamente resistente alla pressione - può essere filtrato con filtro ultrafine filtri - nessun deposito - lunga durata del motore - chimicamente inerte - riduce il consumo di carburante
      DescrizioneSospensione di lubrificante solido microceramico a base di nitruro di boro esagonale (BN) in oli base selezionati. La struttura laminare simile alla grafite riduce l'attrito e l'usura e impedisce il contatto diretto metallo-metallo. La dimensione delle particelle < 0,5 μm garantisce la massima accessibilità al filtro e protezione contro la sedimentazione delle particelle di lubrificante solido. Può essere miscelato con allen gli oli per motori e trasmissioni di veicoli disponibili in commercio.
      Base leganteMicroceramica BN / Microceramica BN
      Odorecaratteristico/caratteristico
      Applicazione300 ml sono sufficienti per un massimo di 5 litri Olio motore . Effetto a lungo termine fino a 50.000 km. Agitare bene prima dell'uso!
      zona operativaPer Motori, riduttori, pompe e compressori. Ottimo per motori di autovetture e veicoli commerciali (benzina e diesel). Adatto per cinghie dentate funzionanti in bagno d'olio. Non adatto per l'uso con frizioni a bagno d'olio.
      Altre informazioniPer Non adatto per l'uso con frizioni a bagno d'olio!
      Scheda di sicurezzascarica qui
    • Coloregiallo, braun / giallo, marrone
      Tipo di contenitoreBarattolo di latta
      Limitazione del produttoreLiqui Moly
      Contenuti500
      lunghezza66
      Qualità- elevata redditività - pulisce delicatamente - adatto per filtri antiparticolato diesel - testato per turbo e catalizzatore - facile da usare - nessun impatto ambientale - neutro rispetto ai comuni materiali di tenuta - pulizia rapida
      DescrizioneGli additivi detergenti e disperdenti altamente efficaci insieme al liquido vettore sono stati testati in numerosi test di laboratorio e pratici sul campo per sciogliere i depositi. I residui solubili e insolubili in olio vengono sospesi e rimossi dal circuito dell'olio durante il cambio dell'olio. L'olio nuovo può quindi sviluppare la sua piena potenza nel motore pulito. 
      Base leganteAdditivo, liquido vettore/additivo, liquido vettore
      Odorecaratteristico/caratteristico
      Ambiente ed etichettaturaIn relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.
      punto d'infiammabilità63°C DIN ISO 2592
      Applicazione500 ml sono sufficienti per un massimo di 5 litri di olio. Aggiungere Olio motore caldo prima di cambiare l'olio. Dopo aver aggiunto il motore, a seconda del grado di contaminazione, 10-15 minuti. lasciarlo funzionare al minimo. Poi cambiate l'olio e il filtro. Compatibile con allen gli oli motore disponibili in commercio.
      zona operativaPer la pulizia e il lavaggio dei circuiti dell'olio nei motori a benzina e diesel. Garantisce il perfetto funzionamento idraulico dei sistemi controllati ad olio come: B. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato in sicurezza nei veicoli con cinghie di distribuzione che funzionano a olio.
      Altre informazioniNon adatto per moto con frizioni a bagno d'olio!
      AVVERTENZAPericolo
      Scheda di sicurezzascarica qui
Pericolo
Può essere fatale se ingerito e penetra nelle vie respiratorie.
L'esposizione ripetuta può provocare secchezza o screpolature della pelle.
Può causare reazioni allergiche cutanee.
Provoca grave irritazione oculare.
Se è necessaria una consulenza medica, tenere a disposizione la confezione o l'etichetta identificativa.
Tenere fuori dalla portata dei bambini.
Evitare di respirare polvere/fumo/gas/nebbia/vapore/aerosol.
Indossare guanti/indumenti protettivi/proteggere gli occhi/il viso.
IN CASO DI INGESTIONE: chiamare immediatamente un CENTRO ANTIVELENI/un medico/…/.
IN CASO DI CONTATTO CON GLI OCCHI: sciacquare accuratamente con acqua per diversi minuti. Se possibile, rimuovere eventuali lenti a contatto. Continua a risciacquare.
Se non ti senti bene, chiedi consiglio/assistenza medica.
Non provoca il vomito.
Se si verifica irritazione o eruzione cutanea: consultare un medico.
Conservare sotto chiave.
Contenuto/Contenitore... rispettivamente.
Contiene . Può causare reazioni allergiche.
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
Scheda dati di sicurezza disponibile su richiesta.
GHS08GHS07
  • I codici originali (numeri OE) servono come numeri di riferimento a scopo di confronto e possono variare
  • Tutti i loghi, nomi di marchi e marchi utilizzati sono di proprietà dei rispettivi proprietari
  • Tutti i prodotti sono testati sulla qualità
  • Di solito è tutto in stock, quindi nessun tempo di attesa
  • Diritto di recesso 1 mese
  • Garanzia 24 mesi sulla merce nuova
  • Garanzia 12 mesi sull'usato
  • Fattura incl. IVA legale
  • Nessuna hotline a pagamento, chiamate a tariffe locali
  • Il nostro servizio per voi non termina con la vendita della merce
In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre sp
SAE Viskosität 5W30
Marke LIQUI MOLY
Angebotspaket Ja
Hersteller QR-Parts
EAN 4061966095369
Referenznummer(n) OE 4100420024276, 4100420037214, 4100420037245, 4100420037290
Referenznummer(n) OE 2427, 3721, 3724, 3729
Anwendung Kraftfahrzeug
Referenznummer(n) OEM 500 ml Dose Original Liqui Moly 2427 Pro-Line Motorspülung
Referenznummer(n) OEM 300ml Original Liqui Moly 3721 Cera Tec Flasche Alu
Referenznummer(n) OEM Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30 Kanister Kunststoff 1 l
Referenznummer(n) OEM 5L Liqui Moly Top Tec 4500 5W-30
Anwendungsbereich Wartung & Pflege / Inspektion
Herstellernummer 9727213
Produktgruppe Öle
Produkttyp Motoröl
Herstellerfreigabe ACEA C1 Ford WSS-M2C 934-B jaguar / Land Rover STJLR.03.5005
Herstellerfreigabe JASO DL-1 Mazda Mitsubishi
Menge 6 L