• Motoröl

  Inhalt [Liter]	20
  Menge	20 L
  Spezifikation	SAE 10W-40 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4
  Viskositätsklasse SAE	10W-40
  Beschreibung	Ein wirklich universelles, halbsynthetisches Allwetter-Motor-Getriebe (HC-Synthese)-Motoröl für moderne Dieselmotoren für Landmaschinen mit und ohne einem Turbolader, das unter schwierigen Bedingungen und für mechanische Getriebe, nasslaufende Bremssysteme und sogar Hydrauliksysteme von Traktoren geeignet ist. Speziell dafür entwickelt, die konkreten Probleme der Landmaschinen zu lösen, die Ausrüstung zu schützen und das meiste daraus herausholen, ungeachtet der Betriebsbedingungen. Gehört der Klasse STOU (Abk. von Super Tractor Oil Universal) an. Ein Merkmal des Gebrauchs von Landmaschinen ist die große Abhängigkeit des Betriebsmodus von Wetterbedingungen, die Möglichkeit des ununterbrochenen Betriebs, die Entfernung von Wartungszentren, ein großes Sortiment an zusätzlichen Anbaugeräten und, im Regelfall, eine schlechte fachliche Kompetenz des Personals. Der Gebrauch von Multifarm STOU 10W-40 vermeidet Betriebsstörungen der Ausrüstung in Verbindung mit der Verwirrung des zu verwendenden Öls, wenn aufgrund der Lagerung im Freien die Markierungen an den Behältern unter Einfluss der Wetterfaktoren unlesbar werden. Der Ölgebrauch erleichtert die Kostenrechnung und Lagerung. Auf dem Feld reicht es aus, einen Kanister zu nehmen und das Problem der Hinzugabe von Öl bei jeder Einheit in verschiedenen Situationen zu lösen. Produkteigenschaften: – Innovative Additive kombiniert mit einer halbsynthetischen Basis in höchster Qualität mit einem hohen Viskositätsindex stellen ausgezeichnete Gleit-, Verschleißschutz- und extreme Druckeigenschaften sicher, die die erwartete Lebensdauer der Ausrüstung in allen, selbst den extremsten, Betriebsmodi in einem breiten Temperaturbereich verlängern und eine Kraftstoffersparnis ermöglichen; – Synthetische Bestandteile kombiniert mit natürlichen Antioxidationsmitteln bieten dem Öl eine verbesserte thermisch-oxidative Stabilität die, wenn mit ausgezeichneten detergierenden-dispergierenden Eigenschaften (TBN >10) kombiniert, die Bildung von Kohlenstoff und Lack effizient reduzieren, die Bildung von Ablagerungen aller Art vermeiden und Motor- und Getriebeteile bis zum Austausch außerordentlich sauber halten – Eine einzigartige HC-enthaltende Formel stellt die Beständigkeit des Öls gegenüber Oxidation und Alterung sicher und durch die reduzierte Volatilität und einem erhöhten Flammpunkt wird der Ölverbrauch durch „Vergeudung“ reduziert; – Aufgrund der HC-enthaltenden Basis hat die optimale Viskosität ausgezeichnete Niedrigtemperatureigenschaften, darunter ein niedriger Pourpoint, der eine ausgezeichnete Ölpumpqualität und die Startfähigkeit des Motors und der Getriebekomponenten bei niedrigen Temperaturen sicherstellen würde, sowie einen einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °С) und eine Reduzierung des Verschleiß beim Anfahren; – Es schützt erfolgreich die Motorteile und Getriebe vor aller Art von Korrosion und die Dichtungen vor Säurekorrosion; – Es hat eine reduzierte Schaumbildung; – Ein spezielles Additivpaket wird unter Berücksichtigung von schwierigen Betriebsbedingungen in Russland sowie bei der niedrigen Kraftstoffqualität entwickelt.Für alle Arten von hoch belasteten Dieselmotoren bei Landmaschinen bestimmt, bei denen das erforderliche Niveau der Betriebseigenschaften CG-4 oder niedriger ist, sowie für stark belastete mechanische Getriebe dieser Ausrüstung, für die das erforderliche Niveau der Betriebsbedingungen GL-4 ist. Es kann für Hydrauliksysteme, hydrostatische und mechanische Getriebe, nasslaufende Bremsen und Mehrfach-Scheiben-Kupplungen, Kraftabnahmewellen und Servolenkungen bei aller Art von Traktorausrüstung verwendet werden. Es kann in Benzinmotoren verwendet werden, wenn eine Leistung von API SF oder weniger erforderlich ist.
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 10W-40 API CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF API GL-4 ACEA E3 DIN 51524-3 HVLP ALLISON C4 FORD ESN-M2C134-D FORD WSS-M2C159-B FORD WSS-M2C159-C FORD ESN-M2C86-B FORD ESN-M2C86-C FORD NEW HOLLAND 82009201 FORD NEW HOLLAND 82009202 FORD NEW HOLLAND 82009203 JOHN DEERE J27 JOHN DEERE J20C JOHN DEERE J20D MASSEY FERGUSON M 1135 MASSEY FERGUSON M 1139 MASSEY FERGUSON M 1143 MASSEY FERGUSON M 1144 MASSEY FERGUSON M 1145 MB 227.1 MB 228.1 NEW HOLLAND MAT 3525 NEW HOLLAND MAT 3526 CATERPILLAR TO-2 CASE I H MS 1204 CASE I H MS 1206 CASE I H MS 1207 CASE I H MS 1209 CASE NEW HOLLAND MAT 3525 CASE NEW HOLLAND MAT 3526 VOLVO WB 101 EATON M-2950-S/I-286-S SPERRY VICKERS M-2950-S/I-286-S ZF 06A ZF 06B (INC. 06R) ZF 06C ZF 07B Others VOLVO WB 101, suitable for wet brakes SAUER SUNDSTRAND DANFOSS Hydro Static Trans Fluid
  Hersteller	PEMCO
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	E3
  Spezifikation nach API	CG-4/CF-4/CF/CE/CD/SF GL-4
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• Auslaufhahn

  Farbe	Weiß/Blau
  Gewindemaß	DIN 61
  Menge	1
  Beschreibung	Die innovativen Dispensing Taps-Auslaufhähne für 20 L-MANNOL-Gebinde und 1.000 L-IBC-Container ermöglichen einfaches, sauberes und schnelles Umfüllen von Flüssigkeiten ohne Gluckern. Dank des patentierten Belüftungssystems bietet der Dispensing Tap sehr hohe Auslaufleistungen mit einer Durchflussrate von > 10 L/min. Dispensing Taps zeichnen sich durch eine hervorragende Dichtigkeit und höchste Chemikalienbeständigkeit aus. Der angeschrägte Auslauf ermöglicht ein besonders einfaches und vor allem sauberes Abfüllen von Flüssigkeiten. Er lässt sich bequem auch in schmale Gebindeöffnungen einführen. Patentierte Qualitätsware MADE IN GERMANY!
  Hersteller	Mannol

• Auslaufschlauch

  Beschreibung	Flexible Tube ist eine Umfüllhilfe für Motorenöle und Serviceflüssigkeiten, die auf die Öffnung des Gebindes geschraubt wird und den Inhalt schnell, sicher und einfach zum Bestimmungsort fließen lässt. Der Einsatz eines Trichters ist nicht mehr nötig und die Verschüttungsgefahr wird erheblich reduziert. Passend z.B. für 20 L Kanister der Marken MANNOL, PEMCO, FANFARO und CHEMPIOIL.
  Hersteller	MANNOL

• Reiniger

  Herstellereinschränkung	Mannol
  Qualität	Frostschutz-Superkonzentrat Mannol ScheibenReiniger -70°C ist für die Reinigung der Windschutzscheibe und Scheinwerfer im Winter vorgesehen. Kann in konzentrierter Form verwendet werden. Garantiert effektive Beseitigung von Eis bei bis zu -70 °C. Neutral zu verschiedene Arten von Dichtstoffen und Lacken. Enthält keine Phosphate und ist biologisch neutral. Besitzt einen angenehmen Zitronenduft.
  Beschreibung	MANNOL 5024 Scheiben-Reiniger -70 °C Glas cleaners and care products
  Umwelt und Kennzeichnung	Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.
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• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• :
  Ford M2C 134D; Ford M2C 159B; Ford M2C 159C
• EAN:
  4036021160177; 4036021950242
• Freigabe:
  New Holland MAT 3525; SAE 10W-40; ML 06 B; New Holland 82009201; John Deere J20C; Ford M2C 159C; API SF GL4; Massey Ferguson CMS M 1144; New Holland MAT 3526; API CG-4; ML 06 C; Massey Ferguson CMS M 1135; New Holland 82009202; New Holland 82009203; Ford M2C 134D; ML 06 A; Massey Ferguson CMS M 1145; John Deere J27; Ford M2C 159B; ACEA E3; ML 07 B; Massey Ferguson CMS M 1139
• Nr.:
  5024; PM2502-20
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken