Für viele Naked Bikes und Retro-Klassiker bietet Spezial-Rastenanlagen mit passenden Rastenpositionen an. Diese neuen Rastenpositionen sind oft unbedingte Voraussetzung für ein neues Fahrzeugkonzept, wie zum Beispiel den Umbau zum Cafe Racer. setzt diese Rastenanlagen bei eigenen Projekt-Motorrädern immer wieder in Szene. Der W 800 Flat Track Umbau von hat zum Beispiel den Schweizer Importeur dazu bewegt, einen eigenen Gentlemen-Cup auf Basis des LSL-Umbaus zu veranstalten.
Performance LSL-Rastenanlagen - Grundplatten und Hebel witterungsbeständig eloxiert - Aluminium Schaltstangen mit Außensechskant - Lager in PTFE- Gleitbuchsen, 18 mm Lagerbreite
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