• Motoröl

  Inhalt [Liter]	5
  Menge	5 L
  Spezifikation	SAE 15W-40 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 JASO DH-2 MB 228.31 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 MAN M 3775 DETROIT DIESEL DDC 93K222
  Viskositätsklasse SAE	15W-40
  Beschreibung	Allwetter-Synthetik-Motorenöl für Hochleistungs- und Hochgeschwindigkeits-Dieselmotoren mit und ohne Turbolader, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden. Das Öl hat Straßen- und Labortests in VOLVO-, MACK- und RENAULT-Zentren erfolgreich bestanden und verfügt über deren schriftliche Freigaben. Produkteigenschaften: - Ein innovatives Additivpaket in Kombination mit der hochwertigsten synthetischen Basis mit optimaler Viskosität in einem weiten Temperaturbereich sorgt für hervorragende Gleit-, Verschleiß- und Abriebeigenschaften, die die Lebensdauer der gesamten Ausrüstung erheblich verlängern selbst die extremsten Betriebsmodi in einem breiten Umgebungstemperaturbereich und sorgt für erhebliche Kraftstoffeinsparungen; - Phenol- und Amin-Antioxidantien sorgen in Kombination mit einer synthetischen Basis für eine erhöhte thermische Oxidationsstabilität des Öls, was in Kombination mit hervorragenden Detergenz-Dispergiereigenschaften und einem niedrigen Aschegehalt effektiv Ablagerungen und Lackbildung reduziert, Ablagerungen aller Art verhindert und den Motor aufrechterhält Teile müssen sich während des gesamten Austauschintervalls in einwandfreiem Zustand befinden; - Eine einzigartige synthetische Formulierung sorgt für eine erhöhte Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert aufgrund der verringerten Verdunstung und des hohen Flammpunkts die „Abfallmenge“ von Ölablagerungen, was den Einsatz in Motoren mit langen Gleichintervallen und herkömmlichen Motoren ermöglicht; - Aufgrund der synthetischen Basis verfügt die optimale Viskosität über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, zusammen mit einer guten Ölpumpbarkeit und Anlassbarkeit von Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einem einfachen „Kaltstart“ (bis zu -30 °C) und reduzierter Anlaufverschleiß; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen: - DPF, TWC, EGR und SCR dank der Verwendung der Low SAPS-Technologie; - Schützt Motorteile wirksam vor allen Arten von Korrosion; - Geringere Schaumbildung; - Bekämpft effektiv den Anstieg der Scherbeanspruchung während des Betriebs, der durch eine erhöhte Viskosität aufgrund der Rußdispersion verursacht wird; Geeignet für Motoren, die mit Erdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für alle Arten von Schwerlast-Dieselmotoren (Lkw, Busse usw.), Geländemaschinen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialgeräte europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen von Euro I – V erfüllen wo ein Leistungsniveau von CK-4 oder niedriger erforderlich ist. Kann in Benzinmotoren verwendet werden, bei denen API SN oder eine geringere Leistung erforderlich ist.
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 15W-40 API CK-4 ACEA E6 ACEA E7 ACEA E9 JASO DH-2 MB 228.31 CATERPILLAR ECF-3 CUMMINS CES 20086 MAN M 3775 DETROIT DIESEL DDC 93K222 MACK EOS-4.5 Approval RENAULT RLD-3 Approval VOLVO VDS-4.5 Approval
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	synthetic
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	E6, E7, E9
  Spezifikation nach API	CK-4
  Viskositätsklasse nach SAE	15W40
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• Motor Flush

  Menge	300 ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar.
  Anwendung	Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen.
  Hersteller	MANNOL
  Hinweis	Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!!
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• Motor Doctor

  Menge	300ml
  Beschreibung	MANNOL Motor Doctor ist ein Additiv, das zur Erhöhung des Öldrucks und zur Verbrauchsreduzierung von Öl in verschlissenen Motoren dient. Es verhindert das Eindringen von Öl in die Verbrennungskammer und wirkt der Rußbildung sowie dem Motorrauchen entgegen. Es verringert den Verschleiß neuer Motoren, verlängert ihre Lebensdauer und bildet auf den Oberflächen reibender Einzelteile einen zuverlässigen Schmierstofffilm. Dieser Schmierstofffilm stellt eine einwandfreie Funktionsweise des Motors unter schwierigen Einsatzbedingungen sicher und garantiert einen problemlosen Kaltstart. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar.
  Anwendung	Für alle Pkw und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen. Doseninhalt ist ausreichend für 5 L Motorenöl. Nach der Zugabe zum Motorenöl den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen.
  Hersteller	MANNOL
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• Auslaufschlauch

  Beschreibung	Flexible Tube ist eine Umfüllhilfe für Motorenöle und Serviceflüssigkeiten, die auf die Öffnung des Gebindes geschraubt wird und den Inhalt schnell, sicher und einfach zum Bestimmungsort fließen lässt. Der Einsatz eines Trichters ist nicht mehr nötig und die Verschüttungsgefahr wird erheblich reduziert. Passend z.B. für 4-, 5- und 10 L Kanister der Marken MANNOL, PEMCO, FANFARO und CHEMPIOIL.
  Hersteller	MANNOL

• Reiniger

  Herstellereinschränkung	Mannol
  Qualität	Frostschutz-Superkonzentrat Mannol ScheibenReiniger -70°C ist für die Reinigung der Windschutzscheibe und Scheinwerfer im Winter vorgesehen. Kann in konzentrierter Form verwendet werden. Garantiert effektive Beseitigung von Eis bei bis zu -70 °C. Neutral zu verschiedene Arten von Dichtstoffen und Lacken. Enthält keine Phosphate und ist biologisch neutral. Besitzt einen angenehmen Zitronenduft.
  Beschreibung	MANNOL 5024 Scheiben-Reiniger -70 °C Glas cleaners and care products
  Umwelt und Kennzeichnung	Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.
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• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021990057; 4036021894119; 4036021950242
• Nr.:
  5024; 9900; 9990; MN7114-5
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken