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Diametro esterno 93 Informazioni 2 con valvola di non ritorno Progettazione del filtro Filtro a vite Dimensione del filo M27X2 Altezza 173 Diametro interno 1 62 mm Diametro interno 2 62 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore MANN Diametro esterno [mm] 93 Diametro esterno 2 [mm] 70
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Colore giallo, braun / giallo, marrone Tipo di contenitore Barattolo di latta Limitazione del produttore Liqui Moly Contenuti 500 lunghezza 66 Qualità - elevata redditività - pulisce delicatamente - adatto per filtri antiparticolato diesel - testato per turbo e catalizzatore - facile da usare - nessun impatto ambientale - neutro rispetto ai comuni materiali di tenuta - pulizia rapida Descrizione Gli additivi detergenti e disperdenti altamente efficaci insieme al liquido vettore sono stati testati in numerosi test di laboratorio e pratici sul campo per sciogliere i depositi. I residui solubili e insolubili in olio vengono sospesi e rimossi dal circuito dell'olio durante il cambio dell'olio. L'olio nuovo può quindi sviluppare la sua piena potenza nel motore pulito. Base legante Additivo, liquido vettore/additivo, liquido vettore Odore caratteristico/caratteristico Ambiente ed etichettatura In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. punto d'infiammabilità 63°C DIN ISO 2592 Applicazione 500 ml sono sufficienti per un massimo di 5 litri di olio. Aggiungere all'olio motore caldo prima di cambiare l'olio. Dopo aver aggiunto il motore, a seconda del grado di contaminazione, 10-15 minuti. lasciarlo funzionare al minimo. Poi cambiate l'olio e il filtro. Compatibile con allen gli oli motore disponibili in commercio. zona operativa Per la pulizia e il lavaggio dei circuiti dell'olio nei motori a benzina e diesel. Garantisce il perfetto funzionamento idraulico dei sistemi controllati ad olio come: B. VVT, VANOS e simili. Può essere utilizzato in sicurezza nei veicoli con cinghie di distribuzione che funzionano a olio. Altre informazioni Non adatto per moto con frizioni a bagno d'olio! AVVERTENZA Pericolo Scheda di sicurezza scarica qui
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Colore arancia Tipo di contenitore Bottiglia in alluminio Limitazione del produttore Liqui Moly Contenuti 300 Qualità - riduce le perdite per attrito - adatto per filtri antiparticolato diesel - può essere miscelato con oli motore standard - aumenta la silenziosità di funzionamento - massima stabilità termica - eccellente comportamento alle alte e basse temperature - testato con cat-test - estremamente resistente alla pressione - può essere filtrato con filtro ultrafine filtri - nessun deposito - lunga durata del motore - chimicamente inerte - riduce il consumo di carburante Descrizione Sospensione di lubrificante solido microceramico a base di nitruro di boro esagonale (BN) in oli base selezionati. La struttura laminare, simile alla grafite, riduce l'attrito e l'usura e impedisce il contatto diretto metallo-metallo. La dimensione delle particelle < 0,5 μm garantisce la massima accessibilità al filtro e protezione contro la sedimentazione delle particelle di lubrificante solido. Può essere miscelato con allen gli oli per motori e trasmissioni di veicoli disponibili in commercio. Base legante Microceramica BN / Microceramica BN Odore caratteristico/caratteristico Applicazione 300 ml sono sufficienti per un massimo di 5 litri di olio motore. Effetto a lungo termine fino a 50.000 km. Agitare bene prima dell'uso! zona operativa Per Motori, riduttori, pompe e compressori. Ottimo per motori di autovetture e veicoli commerciali (benzina e diesel). Adatto per cinghie dentate funzionanti in bagno d'olio. Non adatto per l'uso con frizioni a bagno d'olio. Altre informazioni Per Non adatto per l'uso con frizioni a bagno d'olio! Scheda di sicurezza scarica qui
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- AGCO:72517840
- CASO IH:504084161; 87638113; 6910433; 84228488; 87803204; 87803207; 2854750; 87638120; 87803206; 6917649; 2854743; 84228480; 72215353
- CLAAS:00 1149 268 0; 60 0503 102 9
- DIECI:1F.504084161
- EAN:4011558018238
- KOBELCO:87646666
- LANDINI:3689066M1; 3689066 mq
- MC CORMICK:707209A1
- MCCORMICK:3689066M2; 707209A1
- NO.:W9019
- SPERRY NUOVA OLANDA:2852526; 504084161; 72130494; 2854749; 84228488; 87803205; 2854750; 87646666; 87803206
- STEYR:87803206; 2854751; 2854750
- FIAT TURCA:2854749
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto
