2 x 200 ML = 400ml DI PRODOTTO


DATI TECNICI
Sostanza attiva a livello molecolare per tutti i motori diesel, sviluppata per sistemi di iniezione moderni  ad alte pressioni come common-rail e iniettore-pompa.
Ottima lubrificazione su pompe e iniettori secondo il Bosch-test HFRR (DIN ISO 12156).
Grazie alla proprietà lubrificante “lubricity” protegge i componenti del sistema di iniezione dall’usura. Sviluppato specificamente per motori moderni ad altissima pressione come common rail e iniettore pompa. Rispondono alle normative euro 4 e 5.
CARATTERISTICHE
Grazie alla proprietà lubrificante “lubricity” protegge dall’usura provocata principalmente dai carburanti  poveri di zolfo.
Evita la formazione di depositi da ossidazione grazie ad un’efficace azione antiossidante e  all’assorbimento delle impurità.
Allunga la durata del sistema d’iniezione diesel.
Aiuta la necessaria separazione dell’acqua nel filtro ed elimina efficacemente l’acidità.
Mantiene inalterate le pro prietà del carburante anche nel caso di stoccaggio per un lungo periodo.
  Protegge l’intero sistema di alimentazione da corrosione. Evita il picchiettio.
Migliora l'accendibilità del gasolio grazie all’aumento dei cetani. Evita la formazione e la prolif erazione  di batteri nel carburante.
UTILIZZO
Su tutti i motori diesel specialmente per motori moderni ad altissima pressione ed iniezione diretta.
Prima dei lavori di registrazione e di misurazione delle emissioni.
Garantisce la qualità del carburante.
Dopo i lavori effettuati sull’impianto d’iniezione per migliorare il flusso sui componenti nuovi.
  Utilizzare ad ogni ispezione e tagliandi a lungo termine.