La Volkswagen Type 1 (altri nomi: VW Beetle o VW Beetle, il nome KdF-Wagen fu utilizzato anche nel 1939-1945) è una piccola autovettura tedesca, presentata per la prima volta al pubblico nel 1938. La sua produzione iniziò nello stesso anno e durò fino al 2003. Nella versione della seconda guerra mondiale era alimentata da un unico motore con una cilindrata di 0,995 cm3 e una potenza massima di 26 CV.

La storia della VW Beetle risale agli anni '30, quando il regime nazista in Germania decise di creare una "macchina del popolo" il più economica e facile da produrre possibile. Si presumeva inoltre che il nuovo veicolo sarebbe stato il più semplice possibile da usare e utilizzare. Dopo i colloqui con molte case automobilistiche tedesche, si decise di creare un'entità separata per svolgere questo compito chiamato Volkswagen (tedesco: auto del popolo o del popolo), e Ferdinand Porsche divenne il principale progettista del nuovo veicolo. Si presumeva che la produzione su larga scala sarebbe stata intrapresa per scopi civili, ma è stata notevolmente ridotta dopo lo scoppio della seconda guerra mondiale. Negli anni 1941-1944 fu prodotta la VW Typ 60, destinata principalmente ai dignitari nazisti. Allo stesso tempo, la produzione di versioni militari, come la Volkswagen Typ 87, noto anche come Kommandeurswagen, anch'esso prodotto tra il 1941 e il 1944 e servito come auto del personale. L'auto VW Tipo 82e ha svolto un ruolo simile. Furono costruiti anche un'ambulanza leggera (Tipo 83) e un veicolo che utilizzava un generatore di gas (Tipo 230, il cosiddetto Holzbrenner).