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Gebindeart Kanister Inhalt [Liter] 5 Menge 5 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Universelles esterhaltiges HC-Synthese-Motorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, sowohl Mehrventil- als auch Direkteinspritzer, auch „alte“ Marken und Fahrzeuge mit hoher Laufleistung. Entworfen nach den Anforderungen europäischer Hersteller. Produkteigenschaften: - Ester-Technologie in Kombination mit HC-Basis mit einem erweiterten Bereich an Viskositäts-Temperatur-Eigenschaften sorgt für einen effizienten Motorbetrieb in allen Betriebsarten: beim Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus, bei erhöhter Belastung (Gelände- und Bergfahrten, Abschleppen, Fahren mit maximaler Beladung) und bei hohen Umgebungstemperaturen; - Ideal für aktives Fahren. Verliert aufgrund der hohen Gesamtbasenzahl (TBN) seine Funktionalität nicht bei der Verwendung von Kraftstoff unterschiedlicher Qualität (mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm); - Erhält die Motorleistungsparameter und die Funktionalität während des gesamten Austauschintervalls; - Esterkomponenten in Kombination mit einem einzigartigen modernen Additivpaket sorgen aufgrund der außergewöhnlichen Haltbarkeit des Ölfilms für hervorragende Verschleiß- und Reibungseigenschaften, was in Kombination mit einer guten Pumpfähigkeit die Motorlebensdauer auch bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-Systemen deutlich verlängert und beim Kaltstart; - Hervorragende Wasch- und Dispergiereigenschaften sowie höchste thermisch-oxidative Stabilität verhindern wirksam alle Arten von Ablagerungen (einschließlich Lackablagerungen und Ruß) und halten Motorteile während des gesamten Austauschintervalls außergewöhnlich sauber; - Geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) betrieben werden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren einer breiten Palette von Fahrzeugen (Pkw, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Motoren von Daimler-, VW- und Renault-Fahrzeugen. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API SN/CH-4 ACEA A3/B4 JASO MA2 VW 505 00 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.3 MB 229.1 PSA B71 2296 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Zusammensetzung Teilsynthetisches Öl Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA A3/B4 Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Öl Teilsynthetiköl Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Anschlußgewinde 3/4"-16UNF-2B Anzugsdrehmoment 16 Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges OCS 4 Dichtringdurchmesser 56,8 Durchmesser 2 62,8 Durchmesser: 65,5 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gehäusedurchmesser 65.5 mm Gewindemaß 3/4"-16UNF-2B Höhe 86,2 Innendurchmesser 2 54.5 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil 1 bar Ventilart Überströmventil Verpackungsbreite 7,00 Verpackungshöhe 8,80 Verpackungslänge 7,0 Hersteller MAHLE Produktgruppe Ölfilter Anschlussgewinde 3/4"-16UNF-2B Außendurchmesser 2 [mm] 63 Nettogewicht [g] 235
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Breite 159 Filterausführung Filtereinsatz Höhe 1 53.6 mm Höhe 53,6 Länge 1 159 Länge über Alles 191 mm Länge 191,0 Verpackungsbreite 6,50 Verpackungshöhe 19,50 Verpackungslänge 17,0 Hersteller MAHLE Produktgruppe Luftfilter Material Dichtung Schaum/Hartschaum Nettogewicht [g] 193
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Breite 192 Filterausführung Partikelfilter Höhe 20,5 Länge über Alles 221 mm Länge 221,0 Verpackungsbreite 2,50 Verpackungshöhe 23,00 Verpackungslänge 20,0 Hersteller MAHLE Produktgruppe Innenraumfilter Nettogewicht [g] 54
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021504209
- FIAT:71742115; 0000071742115; 71768154; 71746761; 0000071746761; 71747593
- Freigabe:ACEA A3/B4; API SN; VW 502.00; API CF; RENAULT RN0700; MB 229.1; VW 505.00; API SM; SAE 10W-40
- LEXUS:9091510010
- MAHLE ORIGINAL:76418537; 70372224; 70532127
- Nr.:MN7501-5
- SUBARU:1651061A01
- SUZUKI:1651083011; 1651085FA1; 16510B83000; 9586081A01000; 1651060B01; 1378082A00000; 1651061A21; 1651083000; 1651085C20; 16510A60B00; 9586081A00000; 1651060J00; 9586081A20; 1378081AU0; 1651061A20; 1651061A31; 1651083012; 1651085FU0; 9586081A10; 1378081A00; 1651060B10; 1651061A01; 1651061A21MHL; 99000990YH001; 1651083001; 1651085FA0; 16510A83000; 9586081A01; 1651061A00; 9586081A20000; 1378082A00; 1651061A20MHL; 1651061AR0; 1651085C00; 1651090J00; 9586081A00; 9586081A10000; 1378081A00000; 1651060B11; 1651061A02; 1651061A30
- TOYOTA:9091510010
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken