Lieferumfang:

• Ölauffangbehälter Typ 31C (2850ml)
• Luftfilter
• 2x DASH8 zu DASH8 Adapter (nicht abgebildet)

Produktdetails:

• hergestellt aus Aluminium
• geschweißt
• poliert
• Lochmittenabstand der Montagelöcher: 16,3cm
• DASH 8 Gewinde auf der Vorderseite (weiblich) mit DASH 8 zu DASH 8 Verschraubungen
• DASH 8 Gewinde oben (männlich)

Tankvolumen: ca. 2850ml

• Höhe: 21cm
• Breite: 12cm
• Tiefe: 11,5cm

Gesamtmaße (ohne Filter):

• Höhe:25cm
• Breite: 20cm
• Tiefe: 13,5cm

Beschreibung:

Durch den Einbau eines Ölauffangbehälter (Öldunstauffangbehälter oder auch Ölsammler) zwischen der Kurbelgehäuseentlüftung und der Ansaugung, haben Sie die Möglichkeit den Öldunst aufzufangen, bevor er vom Motor in den Brennraum gesaugt wird.

Hinweise zu Tuning-Teilen:

Bitte beachten Sie, dass einige Tuning-Teile eine Abnahme durch einen Sachverständigen (TÜV) benötigen. Ob eine Eintragung erforderlich ist besprechen Sie am Besten mit einem Sachverständigen ihres Vertrauens. Sollte es im Angebot nicht anders angegeben sein, wird das oben beschriebene Produkt ohne ein Gutachten ausgeliefert. Teile ohne Gutachten können ggf. durch eine Einzelabnahme eingetragen werden, dies liegt jedoch im Ermessen des Prüfers und sollte vorab mit diesem besprochen werden.

translated into English using Google Translate. The translation may contain errors.

delivery content:

• Oil Catch Tank Type 31C (2850ml)
• Air filter
• 2x DASH8 to DASH8 adapter (not shown)

Product details:

• made of aluminum
• welded
• polished
• hole center distance of mounting holes: 16.3cm
• M20x1, 5 threads on the front side
• DASH thread on top

Tank volume: approx. 2850ml

• Height: 21cm
• Width: 12cm
• Depth: 11.5cm

Overall dimensions (without filter):

• Height: 25cm
• Width: 20cm
• Depth: 13.5cm

Description:

By installing a Oil collection container (oil collector or oil collector) between the crankcase ventilation and the intake, you have the ability to catch the oil mist before it is sucked from the engine into the combustion chamber.

Notes on tuning parts:

Please note that some tuning parts are subject to acceptance by an expert (T. ÜV) need. Whether an entry is required is best discussed with an expert of their trust. Unless otherwise stated in the offer, the product described above will be delivered without a certificate . Parts without a certificate may be registered by a single acceptance, but this is at the discretion of the expert and should be discussed in advance.

Traduit en anglais à l'aide de Google Translate. La traduction peut contenir des erreurs.

Contenu de la livraison :

• Récipient de récupération d'huile de type 31C (2 850 ml)
• Filtre à air
• 2x adaptateur DASH8 vers DASH8 (non illustré)

Détails du produit :< /strong>

• en aluminium
• soudé
• poli
• Entraxe des trous de montage : 16,3 cm< /li>
• Filetage DASH 8 sur l'avant (femelle) avec raccords à vis DASH 8 vers DASH 8
• Filetage DASH 8 sur le dessus (mâle)

Réservoir volume : environ 2 850 ml

• Hauteur : 21 cm
• Largeur : 12 cm
• Profondeur : 11,5 cm

Dimensions totales (sans filtre) :

• Hauteur : 25 cm
• Largeur : 20 cm
• Profondeur : 13,5 cm

< p>Description :

En installant un bac de récupération d'huile (bac de récupération des vapeurs d'huile ou collecteur d'huile) entre la ventilation du carter et l'admission, vous avez la possibilité de récupérer les vapeurs d'huile. avant qu'il ne soit aspiré dans la chambre de combustion par le moteur.

Remarques sur les pièces de réglage :

Veuillez noter que certaines pièces de réglage nécessitent l'approbation d'un expert ( TÜV). Il est préférable de discuter de la nécessité d’une inscription avec un expert de confiance. Sauf indication contraire dans l'offre, le produit décrit ci-dessus sera livré sans rapport. Les pièces sans avis d'expert peuvent, si nécessaire, être saisies par réception individuelle, mais cela est à la discrétion de l'inspecteur et doit être discuté au préalable avec lui.

tradotto in inglese utilizzando Google Translate. La traduzione potrebbe contenere errori.

Fornitura:

• Contenitore per la raccolta dell'olio tipo 31C (2850 ml)
• Filtro dell'aria
• 2x adattatori da DASH8 a DASH8 (non mostrati)

Dettagli del prodotto:< /strong>

• in alluminio
• saldato
• lucidato
• Interasse dei fori di montaggio: 16,3 cm< /li>
• Filettatura DASH 8 sulla parte anteriore (femmina) con collegamenti a vite da DASH 8 a DASH 8
• Filettatura DASH 8 sulla parte superiore (maschio)

Serbatoio volume: circa 2850 ml

• Altezza: 21 cm
• Larghezza: 12 cm
• Profondità: 11,5 cm

Dimensioni totali (senza filtro):

• Altezza: 25 cm
• Larghezza: 20 cm
• Profondità: 13,5 cm

< p>Descrizione:

Installando un contenitore di raccolta dell'olio (contenitore di raccolta dei vapori d'olio o collettore d'olio) tra la ventilazione del basamento e l'aspirazione, si ha la possibilità di raccogliere i vapori d'olio prima che venga risucchiato dal motore nella camera di combustione.

Note sulle parti di tuning:

Si prega di notare che alcune parti di tuning richiedono l'approvazione di un esperto ( TUV). È meglio discutere con un esperto fidato se è necessaria la registrazione. Salvo diversa indicazione nell'offerta, il prodotto sopra descritto verrà consegnato senza verbale. Le parti senza parere di esperti possono, se necessario, essere inserite tramite un'accettazione individuale, ma ciò è a discrezione dell'ispettore e dovrebbe essere discusso con lui in anticipo.

traducido al inglés usando Google Translate. La traducción puede contener errores.

Volumen de suministro:

• Recipiente de recogida de aceite tipo 31C (2850 ml)
• Filtro de aire
• 2x adaptadores DASH8 a DASH8 (no se muestran)

Detalles del producto:< /strong>

• hecho de aluminio
• soldado
• pulido
• Distancia entre centros de los orificios de montaje: 16,3 cm< /li>
• Rosca DASH 8 en el frente (hembra) con conexiones de tornillo DASH 8 a DASH 8
• Rosca DASH 8 en la parte superior (macho)

Tanque volumen: aproximadamente 2850 ml

• Alto: 21 cm
• Ancho: 12 cm
• Profundidad: 11,5 cm

Dimensiones totales (sin filtro):

• Alto: 25cm
• Ancho: 20cm
• Fondo: 13,5cm

< p>Descripción:

Al instalar un recipiente de recolección de aceite (recipiente de recolección de vapor de aceite o recolector de aceite) entre la ventilación del cárter y la entrada, tiene la oportunidad de recolectar el vapor de aceite. antes de que el motor lo succione hacia la cámara de combustión.

Notas sobre las piezas de tuning:

Tenga en cuenta que algunas piezas de tuning requieren la aprobación de un experto ( TÜV). Lo mejor es discutir si es necesario registrarse con un experto de confianza. A menos que se indique lo contrario en la oferta, el producto descrito anteriormente se entregará sin informe. Las piezas sin la opinión de un experto pueden, si es necesario, introducirse mediante una aceptación individual, pero esto queda a discreción del inspector y debe discutirse con él con antelación.