• MANNOL ENERGY COMBI LL 5W-30

  Inhalt [Liter]	1
  Menge	1 L
  Spezifikation	SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VW TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30
  Viskositätsklasse SAE	5W-30
  Beschreibung	Innovatives universelles bisynthetisches (PAO + Ester) Premium-Mehrbereichsmotorenöl für moderne Benzin- und Dieselmotoren (auch mit Direkteinspritzung) mit und ohne Turboaufladung, auch mit Pumpe-Düse (Pumpe-Duse). Konzipiert nach VW- und DAIMLER-Anforderungen. Produkteigenschaften: - Aufgrund der enthaltenen Esterkomponenten verfügt es über hervorragende Anti-Seize-, Anti-Verschleiß- und Anti-Reibungs-Eigenschaften, die einen langen und störungsfreien Betrieb des Pumpe-Düse-Systems gewährleisten; - Aufgrund seiner hervorragenden Wasch- und Dispergiereigenschaften und der höchsten thermischen Oxidationsstabilität bekämpft es wirksam alle Arten von Ablagerungen und hält Motorteile während des gesamten Austauschintervalls sauber; - Spart Kraftstoff durch optimale Gleiteigenschaften; - Die Esterkomponenten in Kombination mit einer bisynthetischen Basis garantieren ein einfaches Starten des Motors bei niedrigen Temperaturen aufgrund außergewöhnlicher Indikatoren für Anlassen und Pumpfähigkeit, was den Verschleiß beim Starten des Motors erheblich reduziert. - Es verfügt über eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich, was einen stabilen Betrieb in allen Betriebsarten, auch bei Überlastungen, gewährleistet; - Aufgrund der hohen thermooxidativen Stabilität ist es wirksam alterungsbeständig; - Kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR durch den Einsatz der Mid SAPS-Technologie; - Es wird in Motoren mit verlängerten Ölwechselintervallen (Long Life bis zu 30.000 km) und konventionellen Motoren eingesetzt; - Geeignet für Motoren, die Flüssigerdgas (LNG) und Erdölgas (LPG) verwenden. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren der Norm EURO IV und EURO V einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Kleinbusse und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für den Einsatz in Motoren von Daimler-, BMW- und VW-Fahrzeugen, die zusätzliche Anforderungen an Motoröle stellen (gemäß den oben genannten Spezifikationen). * Ausgenommen VW-PDU-Motoren ohne LongLife-Service (WIV) ** Zusätzlich zu V10-DPU-Motoren im Phaeton-Modell bis Februar 2006 und R5-PDU-Motoren im Touareg-Modell bis Dezember 2006. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren Lkw und dergleichen geeignet Fahrzeuge!
  Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken	SAE 5W-30 API SN ACEA C3 VW TL 52 195 BMW LL-04 PORSCHE C30 MB 229.51 VW 504 00 VW 507 00
  Hersteller	MANNOL
  Zusammensetzung	Vollsynthetisches Öl
  Produktgruppe	Motoröl
  Spezifikation nach ACEA	C3
  Spezifikation nach API	SN
  Viskositätsklasse nach SAE	5W30
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

• MANNOL Motor Flush Professional 9009

  Info	Anwendung: Bei betriebswarmem Motor den Inhalt des Gebindes vor dem Motorenölwechsel dem gebrauchten Motorenöl zugeben. Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen (DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN!). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
  Inhalt [Liter]	0.45
  Menge	450 ml
  Passend für	Motor
  Beschreibung	MANNOL Motor Flush Professional ist ein Spezialreiniger zur Entfernung von Ablagerungen, Schmutz, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen, auch von den am schwersten zugänglichen Teilen des Ölsystems. Enthält synthetische Ester. Eigenschaften: - Reinigt das Ölsystem und die Ölpumpenfiltersiebe. Begünstigt eine zuverlässige Schmierung während des Spülungsprozesses und verhindert so den Verschleiß von Motoreinzelteilen. Dank detergierender und dispergierender Zusätze mit einzigartiger Zusammensetzung sorgt es für eine hochwirksame und sichere Entfernung von Ruß, auch von der Kolbenunterseite; - Hinterlässt nach der Anwendung einen starken und dauerhaften Antifriktionsschutzfilm auf den Oberflächen der Motoreinzelteile; - Entfernt sowohl lösliche als auch unlösliche Verunreinigungen im Öl; - Die Reinigung ist schonend für alle Motoreinzelteile sowie Komponenten und beschädigt diese nicht; - Neutral gegenüber den verwendeten Dichtungen; - Mischbar mit allen Motorenölen (mineralisch und synthetisch etc.) und einsetzbar zum Spülen aller Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, mit und ohne Abgasreinigungssystem; - Lässt sich zusammen mit dem alten Öl vollständig aus dem System entfernen.
  Anwendung	Bei betriebswarmem Motor den Inhalt des Gebindes vor dem Motorenölwechsel dem gebrauchten Motorenöl zugeben. Nach 10 Minuten im Leerlauf das Altöl ablassen, den Filter austauschen und neues Öl einfüllen (DAS FAHRZEUG NICHT VOR DEM EINFÜLLEN DES NEUEN ÖLS FAHREN!). Das 450-ml-Gebinde ist für 4-6 Liter Motoröl geeignet.
  Hersteller	MANNOL
  Sicherheitsdatenblatt	hier herunterladen

Umwelt und Kennzeichnung

Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen.

• Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
• EAN:
  4036021101309
• Freigabe:
  MB 229.51; VW 503.01; VW 506.01; API SN; SAE 5W-30; VW 505.01; ACEA C3; VW 504.00; VW 507.00; ; BMW Longlife-04; VW 502.00; VW 506.00; API CF; PORSCHE C30; VW 505.00
• Nr.:
  MN7907-1
• *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken