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Aussendurchmesser 93 Info 2 mit einem Rücklaufsperrventil mit einem Rücklaufsperrventil mit einem Rücklaufsperrventil Filterausführung Anschraubfilter Gewindemaß 1-12 UNF 1-12 UNF 1-12 UNF Höhe 157 mm 157 mm 157 mm Innendurchmesser 1 62 mm 62 mm 62 mm Innendurchmesser 2 71 mm 71 mm 71 mm Öffnungsdruck Umgehungsventil 2.5 bar 2.5 bar 2.5 bar SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN Außendurchmesser [mm] 93 mm 93 mm 93 mm Außendurchmesser 2 [mm] 71
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Farbe gelb, braun / yellow, brown Gebindeart Dose Blech Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 500 Länge 66 Qualität - hohe Wirtschaftlichkeit - reinigt schonend - Dieselpartikelfilter geeignet - Turbo- und Kat-getestet - einfache Anwendung - keine Umweltbelastung - neutral gegen gängige Dichtungsmaterialien - schnelle Reinigung Beschreibung Die hochwirksamen Detergent- und Dispersantadditive in Verbindung mit der Trägerflüssigkeit wurden in zahlreichen Labor- und praxisnahen Feldversuchen auf das Lösen von Ablagerungen getestet. Öllösliche und ölunlösliche Rückstände werden in Schwebe gebracht und beim Ölwechsel aus dem Ölkreislauf entfernt. Anschließend kann das Frischöl im gereinigten Motor seine volle Leistung entfalten. Bindemittelbasis Additiv, Trägerflüssigkeit / additive, carrier liquid Geruch charakteristisch / characteristic Umwelt und Kennzeichnung Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. Flammpunkt 63 °C DIN ISO 2592 Anwendung 500 ml sind ausreichend für bis zu 5 l Ölfüllmenge. Zugabe vor dem Ölwechsel zum betriebswarmen Motoröl. Nach Zugabe Motor je nach Verschmutzungsgrad 10-15 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Einsatzgebiet Zur Reinigung und Spülung von Ölkreisläufen bei Benzin- und Dieselmotoren. Sichert die einwandfreie hydraulische Funktion von ölgesteuerten Systemen wie z. B. VVT, VANOS und ähnlichen. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen. Sonstige Informationen Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung! Signalwort Gefahr Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Farbe orange Gebindeart Flasche Alu Herstellereinschränkung Liqui Moly Inhalt 300 Qualität - senkt Reibungsverluste - Dieselpartikelfilter geeignet - mischbar mit handelsüblichen Motorenölen - erhöht die Laufruhe - höchste thermische Stabilität - ausgezeichnetes Hoch- und Tieftemperaturverhalten - Kat-getestet - extrem druckbeständig - filtergängig bei Feinstfiltern - kein Absetzen - lange Motorlebensdauer - chemisch inert - senkt den Kraftstoffverbrauch Beschreibung Mikrokeramik-Festschmierstoffsuspension auf Basis hexagonalen Bornitrids (BN) in ausgewählten Grundölen. Die laminare, graphitähnliche Struktur reduziert Reibung sowie Verschleiß und verhindert den direkten Metall-Metall-Kontakt. Die Teilchengröße < 0,5 μm garantiert höchste Filtergängigkeit und Schutz vor Absetzen der Festschmierstoffteilchen. Mischbar mit allen handelsüblichen Motor- und Kfz-Getriebeölen. Bindemittelbasis BN Mikrokeramik / BN micro ceramic Geruch charakteristisch / characteristic Anwendung 300 ml ausreichend für bis zu 5 l Motoröl. Langzeitwirkung bis 50.000 km. Vor Gebrauch gut schütteln! Einsatzgebiet Für Motoren, Schaltgetriebe, Pumpen und Verdichter. Hervorragend für Pkw- und Nfz-Motoren (Benzin und Diesel). Geeignet für im Ölbad laufende Zahnriemen. Nicht geeignet für den Einsatz mit Nasskupplungen. Sonstige Informationen Für den Einsatz mit Nasskupplungen nicht geeignet! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- AGCO:700724568
- AMMANN:1-1174418
- ATLAS WEYHAUSEN:363 031; 831 038
- BOMAG:01160024; 1160024; 20608940; 5710639; 05710639; 5716339
- CASE IH:S-1350576; H-411272; 3 116 609 R 92; 70 203 C 1; 711 922; 28-006; 70203C1
- CATERPILLAR:9N-5680; 1R-0734; 9Y-4474; 1039208; 5W-5887; 3I-1263
- CLAAS:CT 60 05 000 735; 0591 913 0
- DAF:690260; 0690260
- DEUTZ-FAHR:A 1 H 4123; 0150-15-75.10; 116 0024; 0117 3481; 363 031; 0117 4418
- DYNAPAC:752091; 752011; 747284; 752012; 925676; 747289
- EAN:4011558719203
- ENASA:637 122
- FENDT:F 100 001 174 418; F 100 001 160 024; F 275 203 010 020; F 100 001 173 481
- FIAT:61584009
- FORD:5010 666; 5000 861
- GROVE:9414100776
- GUELDNER:799 500 0510
- HAMM:231495
- HANOMAG HENSCHEL:922 853; 971 238 001; 711 922 853
- HYSTER:3000066; 3000538
- INGERSOLL-RAND:F 4023 51082; 59888800; BN 09202; 93611069; 97127328; 9160 5204
- ISUZU:1-32569-025-0
- IVECO:117 3481; 190 2135; 116 0024
- KAELBLE:860 08 50177
- KÄSSBOHRER:8.300.100.540; 7.119.228.53; 8.300.001.024
- KOMATSU:600-211-6230; 600-211-5242; 6002115242E; 600-211-5240; 600-211-6630; 600-211-6140L; 600-211-5241
- KRAMER:100 000 0410; 045 114 00 01; 000 114 02 01
- KUBOTA:70000-14648; 60021-1623-0
- LIEBHERR:510 6133; 550 2455
- LINDE:000 983 0627; 016 000 000 2 001
- LOSENHAUSEN:04999/50338
- MANITOU:137 183; 1 173 481
- MASSEY FERGUSON:1088209M91; 725859M91; 2999976M1
- MELROE:4119775
- MWM:6.0541.18.8.0009
- Nr.:W 940/5
- POCLAIN:8888-840; S 13505-76; 2432-52; 1350576; E 02432-52; R 09505-59; C 09505-46; 8888-667
- RENAULT TRUCKS:50 01 846 637
- RICHIER:552 352 603
- SCHAEFF:5.080.656.022; 5.411.316.400
- SETRA:8.300.100.540; 7.119.228.53; 8.300.001.024
- STEYR:710.10.70.332
- STILL:133 791; 0 133 791
- SULLAIR:68527266; 0237; 00237; 237
- TEREX:5411316400
- VALMET:1992338; 204 52002; 8361 20822
- VM:4 115 059; 4 115 065
- ZETOR:93407505; 5060-7380
- ZETTELMEYER:00 405 71203; MU57120; 00 MU 57120; MU7512; 00 40 5712
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken