Sportluftfilter Sprintfilter Ford Fiesta VII Puma II 1.0 Ecoboost Mhev

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Sprint Filter wurde 1952 geboren und begann mit dem Bau von Hochleistungsluftfiltern und Ansaugsystemen, die seitdem bereits äußerst innovativ waren, und arbeitete mit den besten Herstellern von Kraftstoffsystemen und Spitzenteams zusammen. Seit den frühen 1950er Jahren bilden die Forschung und Entwicklung neuer Filtergewebe und Absaugsysteme die Grundlage für die Entwicklung der Produkte von Sprint Filter.
 
 
Dank der in über 65 Jahren gesammelten Erfahrung, die es als das älteste Unternehmen der Welt im Bereich der Automobil-Leistungsfiltration betrachtet, ist Sprint Filter in der Lage, jeden Bedarf zu befriedigen, vom einfachen Ersatz-Sportfilter bis zum Original ., bis hin zu kompletten Absaugsystemen aus Kohlefaser, Glasfaser und verschiedenen Kunststoffmaterialien, mit Filterelementen, die spezielle mikronkalibrierte Polyestergewebe verwenden.
 
Ab 2010 hat Sprint Filter seine Produktionsanlagen modernisiert und die Motorradlinie eingeführt, die mit über 70% der belieferten Teams zum führenden Anbieter in der MotoGP wurde und der OEM-Lieferant der prestigeträchtigsten Ducati-Supersportmotorräder der letzten 5 Jahre und die Referenz ist für Aftermarket und Rennsport. Im Oktober 2018 hat Sprint Filter die Produktion von Luftfiltern und Einlässen für Autos komplett neu organisiert und die verfügbaren Modelle von Luftfiltern für Autos erheblich erweitert und die gesamte Flotte abgedeckt.
 
Die verfügbaren Filtermodelle wurden ebenfalls implementiert (P08, P037, P08F1-85) und die universellen Einlässe, die bereits die Referenz im Motorsport sind und bereits von den Herstellern für die Teilnahme an der TCR-Weltmeisterschaft und den damit verbundenen nationalen TCR-Meisterschaften zugelassen wurden.
 
POLYESTER-LUFTFILTER: EINE ÜBERZEUGENDE TECHNOLOGIE
Einerseits müssen die Luftfilter einen guten Luftdurchgang gewährleisten, andererseits müssen sie für eine Filterung sorgen, um zu verhindern, dass größere Partikel in die Zylinder gelangen. Die beiden Vorgänge sind antagonistisch zueinander, und der Luftfilter wird besser sein, wenn er diese Funktionen optimiert. Serienautos sind normalerweise mit Papierfiltern ausgestattet, während bei Sportfiltern die Verwendung von ölgetränkten Baumwollfiltern die übliche Lösung war. Sprint Filter macht mit der Einführung des Polyester-Filtergewebes einen Sprung nach vorne und macht alle bisherigen Systeme obsolet.
 
STRUKTUR
Das Polyestergewebe ist extrem durchlässig und fest, weder durch die Faltung beim Aufbau noch durch die im Betrieb entstehende Druckdifferenz und auch nicht durch die Wartung beeinflusst. Der Baumwollfilter hingegen hat einen Schuss, der von der Überlappung und der Anzahl der verwendeten Schichten abhängt; Darüber hinaus neigt es dazu, sich während der oben beschriebenen Phasen zu verformen: Folglich wird es in Bereichen mit hohen Filterwerten und anderen mit mittelmäßigen Werten angeordnet.
 
Haupteigenschaften:
 
Filtrations- und Luftdurchlasswert über die Zeit konstant.
In Bezug auf die Effizienz behalten die Polyesterfilter von Sprint Filter:
1) 93,13 % der 100 µ-Partikel. (P08)
2) 91,8 % der Partikel von 37 µ. (P037)
3) 95,22 % der 100-µ-Partikel. (P08f1-85)
Gegen 76,42 % des vierschichtigen geölten Baumwollfilters.
Konstruktion des Trägers aus einem einzigen Material, um unerwünschte Ablösungen zwischen verschiedenen Materialien zu vermeiden.
STAHLNETZE
Diese Lösung stellt einen weiteren Schritt nach vorne für die Luftfilter P08, P037 und P08F1-85 dar, die sich erneut durch den Einsatz innovativer Technologien vom Wettbewerb abheben. Nach der Verwendung des Polyester-Filterelements ist Sprint Filter das weltweit erste Unternehmen auf diesem Markt, das das Stahlgewebe mit Epoxidfarbe zur Unterstützung der Filtermembran verwendet. Die Vorteile sind vielfältig: Die Festigkeit des Drahtes ermöglicht es, das Netz mit größeren Maschen zu weben (tatsächlich reicht die freie Oberfläche von 66 % bis 80 %) und einen Filter mit überlegenen strukturellen Eigenschaften zu schaffen. Durch die Verwendung von Stahl statt Leichtmetall entsteht keine Gewichtszunahme: Neben der breiteren Flechtung ist auch der Durchmesser des verwendeten Drahtes geringer als bei der bisherigen Struktur, was das höhere spezifische Gewicht reichlich kompensiert. Schließlich wurde auch das Aussehen der Filter verbessert: Auf der Filterkarte (Orange für P08, Weiß für P037 und Schwarz für P08F1-85) tritt weniger Polyurethan aus, was viel definierter ist.

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Diese Lösung stellt einen weiteren Schritt nach vorne für die Luftfilter P08, P037 und P08F1-85 dar, die sich erneut durch den Einsatz innovativer Technologien vom Wettbewerb abheben. Nach der Verwendung des Polyester-Filterelements ist Sprint Filter das weltweit erste Unternehmen auf diesem Markt, das das Stahlgewebe mit Epoxidfarbe zur Unterstützung der Filtermembran verwendet. Die Vorteile sind vielfältig: Die Festigkeit des Drahtes ermöglicht es, das Netz mit größeren Maschen zu weben (tatsächlich reicht die freie Oberfläche von 66 % bis 80 %) und einen Filter mit überlegenen strukturellen Eigenschaften zu schaffen. Durch die Verwendung von Stahl statt Leichtmetall entsteht keine Gewichtszunahme: Neben der breiteren Flechtung ist auch der Durchmesser des verwendeten Drahtes geringer a
Diese Lösung stellt einen weiteren Schritt nach vorne für die Luftfilter P08, P037 und P08F1-85 dar, die sich erneut durch den Einsatz innovativer Technologien vom Wettbewerb abheben. Nach der Verwendung des Polyester-Filterelements ist Sprint Filter das weltweit erste Unternehmen auf diesem Markt, das das Stahlgewebe mit Epoxidfarbe zur Unterstützung der Filtermembran verwendet. Die Vorteile sind vielfältig: Die Festigkeit des Drahtes ermöglicht es, das Netz mit größeren Maschen zu weben (tatsächlich reicht die freie Oberfläche von 66 % bis 80 %) und einen Filter mit überlegenen strukturellen Eigenschaften zu schaffen. Durch die Verwendung von Stahl statt Leichtmetall entsteht keine Gewichtszunahme: Neben der breiteren Flechtung ist auch der Durchmesser des verwendeten Drahtes geringer a
Diese Lösung stellt einen weiteren Schritt nach vorne für die Luftfilter P08, P037 und P08F1-85 dar, die sich erneut durch den Einsatz innovativer Technologien vom Wettbewerb abheben. Nach der Verwendung des Polyester-Filterelements ist Sprint Filter das weltweit erste Unternehmen auf diesem Markt, das das Stahlgewebe mit Epoxidfarbe zur Unterstützung der Filtermembran verwendet. Die Vorteile sind vielfältig: Die Festigkeit des Drahtes ermöglicht es, das Netz mit größeren Maschen zu weben (tatsächlich reicht die freie Oberfläche von 66 % bis 80 %) und einen Filter mit überlegenen strukturellen Eigenschaften zu schaffen. Durch die Verwendung von Stahl statt Leichtmetall entsteht keine Gewichtszunahme: Neben der breiteren Flechtung ist auch der Durchmesser des verwendeten Drahtes geringer a
Diese Lösung stellt einen weiteren Schritt nach vorne für die Luftfilter P08, P037 und P08F1-85 dar, die sich erneut durch den Einsatz innovativer Technologien vom Wettbewerb abheben. Nach der Verwendung des Polyester-Filterelements ist Sprint Filter das weltweit erste Unternehmen auf diesem Markt, das das Stahlgewebe mit Epoxidfarbe zur Unterstützung der Filtermembran verwendet. Die Vorteile sind vielfältig: Die Festigkeit des Drahtes ermöglicht es, das Netz mit größeren Maschen zu weben (tatsächlich reicht die freie Oberfläche von 66 % bis 80 %) und einen Filter mit überlegenen strukturellen Eigenschaften zu schaffen. Durch die Verwendung von Stahl statt Leichtmetall entsteht keine Gewichtszunahme: Neben der breiteren Flechtung ist auch der Durchmesser des verwendeten Drahtes geringer a
Caratteristiche Installazione facile
Ricambio ultra performante
Materiale della guarnizione Silicone
Codice ricambio originale OE/OEM 2380393
Parti auto d'epoca No
Materiale Poliestere
Tipo Filtro dell'aria
MPN S1123S
Compatibilità universale No
Paese di fabbricazione Lettonia
Marca Sprint Filter
Larghezza 16,2 cm
Codice ricambio equivalente K&N 33-3159
Altezza 2,5 cm
Lunghezza 25,3 cm