Conversion Nem Poches pour Lima Wagons Avec 4mm Broche (2 Paires)

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter.


Ces convertisseurs sont conçus pour remplacer l'attelage Lima et Hornby big D qui se clipse dans un trou sous le châssis des wagons et des camionnettes. Ceux-ci ont été testés sur les camions-citernes CCT et Lima. Veuillez vérifier la taille du trou sur le châssis. 

Pour retirer l'ancien raccord, tirez et relâchez simplement le clip. Lors de la fixation du nouveau convertisseur NEM, retirez-le d'abord de la cheminée et assurez-vous qu'il s'insère correctement dans le trou désigné. Une fois que vous êtes satisfait de l'ajustement, appliquez une petite goutte de colle époxy sur le grand arbre de 3 mm et poussez-le fermement dans le trou. 

Pour plus d'assurance, nous vous recommandons d'utiliser Blu Tack pour maintenir temporairement la poche en place. Cela vous permettra de vérifier que les hauteurs de poche sont correctes avant de fixer définitivement les convertisseurs. Assurer des hauteurs de poche précises est crucial pour un couplage et un fonctionnement sans faille des chemins de fer miniatures.
Ces convertisseurs sont conçus pour remplacer l'attelage Lima et Hornby big D qui se clipse dans un trou sous le châssis des wagons et des camionnettes. Ceux-ci ont été testés sur les camions-citernes CCT et Lima. Veuillez vérifier la taille du trou sur le châssis.  Pour retirer l'ancien raccord, tirez et relâchez simplement le clip. Lors de la fixation du nouveau convertisseur NEM, retirez-le d'abord de la cheminée et assurez-vous qu'il s'insère correctement dans le trou désigné. Une fois que vous êtes satisfait de l'ajustement, appliquez une petite goutte de colle époxy sur le grand arbre de 3 mm et poussez-le fermement dans le trou.  Pour plus d'assurance, nous vous recommandons d'utiliser Blu Tack pour maintenir temporairement la poche en place. Cela vous permettra de vérifier que les
Ces convertisseurs sont conçus pour remplacer l'attelage Lima et Hornby big D qui se clipse dans un trou sous le châssis des wagons et des camionnettes. Ceux-ci ont été testés sur les camions-citernes CCT et Lima. Veuillez vérifier la taille du trou sur le châssis.  Pour retirer l'ancien raccord, tirez et relâchez simplement le clip. Lors de la fixation du nouveau convertisseur NEM, retirez-le d'abord de la cheminée et assurez-vous qu'il s'insère correctement dans le trou désigné. Une fois que vous êtes satisfait de l'ajustement, appliquez une petite goutte de colle époxy sur le grand arbre de 3 mm et poussez-le fermement dans le trou.  Pour plus d'assurance, nous vous recommandons d'utiliser Blu Tack pour maintenir temporairement la poche en place. Cela vous permettra de vérifier que les
Ces convertisseurs sont conçus pour remplacer l'attelage Lima et Hornby big D qui se clipse dans un trou sous le châssis des wagons et des camionnettes. Ceux-ci ont été testés sur les camions-citernes CCT et Lima. Veuillez vérifier la taille du trou sur le châssis.  Pour retirer l'ancien raccord, tirez et relâchez simplement le clip. Lors de la fixation du nouveau convertisseur NEM, retirez-le d'abord de la cheminée et assurez-vous qu'il s'insère correctement dans le trou désigné. Une fois que vous êtes satisfait de l'ajustement, appliquez une petite goutte de colle époxy sur le grand arbre de 3 mm et poussez-le fermement dans le trou.  Pour plus d'assurance, nous vous recommandons d'utiliser Blu Tack pour maintenir temporairement la poche en place. Cela vous permettra de vérifier que les
Type Coupler
EAN 5065019618047