Na + T- Mls Set Guarnizione Testata - per Toyota JZS147 Aristo 2JZ-GE+T- Turbo

Questo foglio informativo sul prodotto è stato originariamente stilato in lingua inglese. Si prega di consultare appresso una traduzione automatica dello stesso in lingua italiani. Per ogni domanda, si invita cortesemente a contattarci.


Per Toyota JZS147 Aristo 2JZ-GE+T

Twin Cam, 24 valvole, CONVERSIONE TURBO

Ieri 3:51

Guarnizione testa in acciaio multistrato

Adatto a motori NON VVTi

Se stai costruendo un NA+T 2JZ-GE, il montaggio della guarnizione della testata GTE più resistente e spessa è una modifica comune per ridurre la compressione, tuttavia la testata GE utilizza diverse guarnizioni di ingresso e di scarico, quindi ottenere un set completo di sterzo può essere imbarazzante. Per questo motivo ora offriamo un set completo di cuffie progettato per questo scopo. 

  • Per Toyota JZS147 Aristo
  • Per 2JZ-GE NON VVTi
  • Conversione Turbo
  • Set guarnizioni testa
  • Kit completo, include:
  • Guarnizione testata turbo MLS a 4 strati da 1,3 mm (riduce la compressione a circa 9:1 - La guarnizione standard non turbo è 0,3 mm)
  • Guarnizione di ingresso e collettore in metallo
  • Guarnizioni collettore di scarico MLS: ideali per applicazioni potenziate con aumento della pressione e del calore
  • Guarnizioni stelo valvola in Viton
  • Guarnizioni coperchio bilancieri in silicone
  • Guarnizioni a camme
  • Disponibili anche guarnizioni per testate più spesse aftermarket
  • Non dimenticare i nostri set di bulloni testa
  • Disponibili anche set di prigionieri per la testa ARP potenziati!
  • Possiamo anche fornire set di teste 1JZ-GTE VVTi, 1JZ-GE e 2JZ-GE! Ci contatti per favore!

Si prega di tenere presente che una guarnizione della testata è buona solo quanto le facce dei cuscinetti a cui si unisce. Le teste dei cilindri sostituite devono essere controllate e leggermente scremate (se necessario) per garantire una buona superficie di accoppiamento.

Abbiamo una gamma ampia e in rapida espansione di articoli per l'Aristo: materiali di consumo, potenziamenti delle prestazioni, articoli per l'ottimizzazione. Si prega di controllare gli altri articoli nel nostro negozio per freni, sospensioni, pompe dell'acqua, candele, filtri, pompe del carburante e molte altre parti essenziali.

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Se stai costruendo un NA+T 2JZ-GE, il montaggio della guarnizione della testata GTE più resistente e spessa è una modifica comune per ridurre la compressione, tuttavia la testata GE utilizza diverse guarnizioni di ingresso e di scarico, quindi ottenere un set completo di sterzo può essere imbarazzante. Per questo motivo ora offriamo un set completo di cuffie progettato per questo scopo.  Si prega di tenere presente che una guarnizione della testata è buona solo quanto le facce dei cuscinetti a cui si unisce. Le teste dei cilindri sostituite devono essere controllate e leggermente scremate (se necessario) per garantire una buona superficie di accoppiamento. Abbiamo una gamma ampia e in rapida espansione di articoli per l'Aristo: materiali di consumo, potenziamenti delle prestazioni, articol
Se stai costruendo un NA+T 2JZ-GE, il montaggio della guarnizione della testata GTE più resistente e spessa è una modifica comune per ridurre la compressione, tuttavia la testata GE utilizza diverse guarnizioni di ingresso e di scarico, quindi ottenere un set completo di sterzo può essere imbarazzante. Per questo motivo ora offriamo un set completo di cuffie progettato per questo scopo.  Si prega di tenere presente che una guarnizione della testata è buona solo quanto le facce dei cuscinetti a cui si unisce. Le teste dei cilindri sostituite devono essere controllate e leggermente scremate (se necessario) per garantire una buona superficie di accoppiamento. Abbiamo una gamma ampia e in rapida espansione di articoli per l'Aristo: materiali di consumo, potenziamenti delle prestazioni, articol
Brand Kenjutsu
Manufacturer Part Number TJZS147ARISTO2JZGE+T-ESOEHEADSET