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Contenuto [litri] 5
1Folla 5 litri
1 litrospecifica SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229,52 MB 229,31 MB 226,5 GM dexos2 Classe di viscosità SAE 5W-30 Descrizione Olio motore premium sintetico, innovativo, versatile, completamente sintetico, contenente esteri, per moderni motori diesel e a gas con e senza turbocompressore. Progettato secondo i requisiti delle case automobilistiche europee. Caratteristiche del prodotto: - Elevata efficienza del carburante grazie alle proprietà di scorrimento ottimali; - Un pacchetto di additivi altamente efficace e una base sintetica per un avviamento a freddo sicuro in allen - Per le sue ottime proprietà lavanti e disperdenti e l'elevata stabilità termico-ossidativa, combatte efficacemente ogni tipo di deposito e mantiene pulite le parti del motore durante tutto l'intervallo di sostituzione; - La presenza di componenti esteri in combinazione con caratteristiche ottimali di viscosità-temperatura garantisce la massima resistenza del film d'olio, che fornisce eccellenti proprietà antiusura, che, in combinazione con un'eccellente pompabilità, prolungano significativamente la vita del motore anche nelle condizioni più difficili condizioni operative severe; - Compatibile con allen i sistemi di post-trattamento degli scarichi; - Adatto per - Viene utilizzato nei motori con intervalli di cambio olio prolungati (long life) fino a 40.000 km e normali. Progettato per motori benzina e diesel in un'ampia flotta di auto, SUV leggeri, minibus e autocarri leggeri di produttori europei e di altri produttori dove sono richiesti livelli di prestazioni ACEA C3. Per la sua versatilità è particolarmente indicato per le flotte di taxi. L'olio non è adatto per l'uso su autocarri pesanti e veicoli simili! Approvato/Compatibile per i seguenti marchi SAE 5W-30 API SN/CH-4 ACEA C2 ACEA C3 VW 505 01 BMW LL-04 MB 229.52 MB 229.31 MB 226.5 GM dexos2 MB Omologazione 229.51 RENAULT RN0700 RENAULT RN0710 Produttore MANNOL composizione Sintetico Gruppo di prodotti Olio motore Specifica ACEA C2, C3 Specifica secondo API SN/CH-4 Classe di viscosità secondo SAE 5W30 Scheda di sicurezza scarica qui
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Descrizione Il tubo flessibile è un ausilio per il trasferimento di oli motore e fluidi di servizio che viene avvitato sull'apertura del contenitore e consente al contenuto di fluire rapidamente, in modo sicuro e semplice fino alla destinazione. L'uso di un imbuto non è più necessario e il rischio di fuoriuscite è notevolmente ridotto. Adatto, ad esempio, per taniche da 4, 5 e 10 litri di MANNOLPEMCO ,FANFARO e CHEMPIOIL. Produttore MANNOL
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Contenuti 250 Folla 250 ml specifica Prodotti per la cura per superfici in vetro Descrizione MANNOL Il detergente concentrato per parabrezza 1:100 è un detergente altamente efficace con un gradevole profumo di agrumi, destinato per estivo nei sistemi di lavaggio del parabrezza dei veicoli. Rimuove rapidamente dal parabrezza lo sporco più ostinato come olio, residui di silicone e insetti. Ripristina la trasparenza del vetro in pochi secondi, aumentando così la sicurezza di guida. È chimicamente neutro rispetto a gomma, vernice, plastica e plexiglas. Questo prodotto non contiene fosfati ed è biologicamente neutro. Odore Agrumi Istruzioni per l'uso Il detergente concentrato per parabrezza viene utilizzato diluito 1:100 con acqua. Con 250 ml di concentrato si ottengono 25 l di liquido detergente. Produttore MANNOL PDF Scheda di sicurezza Scheda di sicurezza scarica qui
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Puoi consegnare gratuitamente l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo che hai acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura, oppure inviatecelo per il libero smaltimento a vostre spese in imballaggi omologati per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- :API CF; API CF; APISN; APISN; ACEA C3; ACEA C3
- EAN:4036021950228; 4036021101385; 4036021501383
- NO.:MN7908-1; MN7908-5; 5022
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto
