Maxxis Minion DHF 63-584 3C MaxxTerra Exo+ Plus TR Faltreifen 27.5x2.50 Reifen
Niedriger Rollwiederstand, hoher Seitenhalt und Laufruhe sind das Ergebnis von angeschrägten und längsgeschlitzten Stollen. Der Reifeh hat eine ausgezeichnete Richtungsstabilität und ein präzises Kurvenverhalten. - 3C MAXX Terra - Triple Compound Gummimischung - 3fach Gummimischung für den Enduro und Freeride Einsatz. Leichtgängig bergauf und sehr gute Bodenhaftung bergab. - Faltreifen - EXO+ Protection - Reifen mit EXO+ Protection sind fu?r aggressives Trailriding und Enduro Rennen gebaut, und besonders auch fu?r das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs ausgelegt. Die EXO+ Konstruktion kombiniert zwei Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert. - Tubeless Ready TR - Von Maxxis offiziell für die Tubeless Montage freigegeben - Wide Trail Casing - Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm. - 120 TPI Karkasse - 120 Nylonfäden auf einen Zoll pro Karkassenlage - je höher die TPI desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an, und das Gewicht sinkt

Artikelbeschreibung

Maxxis Minion DHF 63-584 3C MaxxTerra Exo+ Plus TR Faltreifen 27.5x2.50


Niedriger Rollwiederstand, hoher Seitenhalt und Laufruhe sind das Ergebnis von angeschrägten und längsgeschlitzten Stollen. Der Reifeh hat eine ausgezeichnete Richtungsstabilität und ein präzises Kurvenverhalten.

  • 3C MAXX Terra - Triple Compound Gummimischung - 3fach Gummimischung für den Enduro und Freeride Einsatz. Leichtgängig bergauf und sehr gute Bodenhaftung bergab.
  • Faltreifen
  • EXO+ Protection - Reifen mit EXO+ Protection sind fu?r aggressives Trailriding und Enduro Rennen gebaut, und besonders auch fu?r das höhere Drehmoment und Gewicht von E-MTBs ausgelegt. Die EXO+ Konstruktion kombiniert zwei Pannenschutz Materialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield Lage umgibt den ganzen Reifen von Wulst zu Wulst, die EXO Schicht ist auf den Seitenwänden montiert.
  • Tubeless Ready TR - Von Maxxis offiziell für die Tubeless Montage freigegeben
  • Wide Trail Casing - Die Wide Trail (WT) Konstruktion optimiert das Profillayout und die Reifenform auf den heute modernen breiteren Felgen. WT Reifen sind für eine innere Felgenbreite von 35 mm optimiert, funktionieren aber ausgezeichnet auf allen Felgen mit einem Innenmass zwischen 30 und 39 mm.
  • 120 TPI Karkasse - 120 Nylonfäden auf einen Zoll pro Karkassenlage - je höher die TPI desto besser passt sich der Reifen dem Untergrund an, und das Gewicht sinkt

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