| Contenu [litres] | 1 |
| Foule | 1 litre |
| Description | BMW Longlife-04 TwinPower Turbo SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique spécialement conçue pour les véhicules BMW. Technologie de moteur TwinPower Turbo propre à BMW. La BMW Longlife-04 5W-30 est homologuée BMW Longlife-04. L' Huile moteur convient donc pour toutes les voitures BMW équipées de moteurs diesel et à essence construites à partir de 2004 et convient aux moteurs diesel avec et sans filtre à particules diesel (DPF). |
| Approuvé / Compatible pour les marques suivantes | ACEA C3 API SN BMW Longlife 04 |
| viscosité | 5W-30 |
| Fabricant | BMW |
| Caractéristiques | Économies de carburant dans les moteurs diesel Excellentes performances même dans des conditions difficiles Démarrage à froid plus facile à basse température Très bonne protection contre l'usure Très bonne stabilité de température Faible consommation d'huile Technologie brevetée pour le nettoyage du moteur Proportions considérablement réduites de substances formant des cendres |
| Groupe de produits | Huile moteur |
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez rapporter gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile neuve que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges d'huile, ou envoyez-le-nous pour élimination gratuite à vos frais dans un emballage agréé pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :5011987001831
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison