Autocarparts-24
Lieferumfang
  • 1x 300 ml LM Visco Stabil
  • 1x 300ml Original LM 5200 Dose Öl-Schlamm-Spülung
    • Farbehellbraun / light brown
      Formflüssig / liquid
      GebindeartDose Blech
      Inhalt300
      Länge54
      Menge300 ml
      BeschreibungModernes, monofunktionelles Hochleistungsadditiv zur Viskositätsstabilisierung von Motorenölen. Visco-Stabil bietet hervorragenden Schutz vor mechanischem, d.h. permanentem Scherverlust des Öls unter härtesten Betriebsbedingungen und wirkt der Motorölverdünnung bei häufigen Kaltstarts entgegen.
      Geruchcharakteristisch / characteristic
      Flammpunkt101 °C
      Anwendungs gebieteFür alle PKW- und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen.
      AnwendungDoseninhalt (300 ml) ist ausreichend für 5 l Motoröl. Nach der
      Zugabe zum Motoröl, den Motor warmlaufen lassen. Die Zugabe
      kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt erfolgen.
      Viskositätbei 20°C -> 2400 mPas
      HerstellerLIQUI MOLY
      EinsatzgebietFür alle Pkw- und Nfz, Benzin- und Dieselmotoren bei Neu- und Gebrauchtwagen.
      HinweisFür den Einsatz in Motorräder mit Nasskupplungen nicht geeignet!
      Sonstige InformationenFür den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung nicht geeignet!
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    • Farbebraun / brown
      GebindeartDose Blech
      HerstellereinschränkungLiqui Moly
      Inhalt300
      Länge54
      Qualität- reduziert Ablagerungen - entfernt Schwarzschlamm - reinigt Ölkanäle, Bohrungen und Siebe - einfache Anwendung - verhindert teure Reparaturen - wirtschaftlich - verhindert Mangelschmierung - verhindert die Agglomeration der Verbrennungsprodukte
      Beschreibung

      Spezielle, hochwirksame Wirkstoffkombination aus öllöslichen Detergents und thermisch stabilen Dispersants zur schnellen und einfachen Ausbringung von Schwarzschlamm und anderen Verbrennungsprodukten aus Motor und Kurbelgehäuse. Der Verbrennungsraum des Benzinmotors enthält Kraftstoff und Luft und nach der Zündung sowie Verbrennung vollständig oder teilverbrannte Rückstände. Die meisten Verbrennungsprodukte entweichen durch das Auspuffsystem, jedoch gelangt ein kleiner Anteil als sogenanntes blow-by-Gas in das Kurbelgehäuse und damit in das Motoröl. Teilweise verbrannter Kraftstoff besitzt eine schlechte Öllöslichkeit und ist mit Ursache für die Bildung von Schlamm und Lack auf Metalloberflächen. Das Schmieröl bildet in Gegenwart von Sauerstoff und Stickstoff in der Hitze unlösliche Oxidationsprodukte, die ihrerseits zusätzlich zur Bildung von Schlamm und Ablagerungen beitragen. Beim Dieselmotor wird darüber hinaus Schwefel in den Verbrennungsraum eingetragen, der zu SO2 und SO3 verbrennt und zusammen mit Wasser aus der motorischen Verbrennung des Kraftstoff-/Luft-Gemisches schweflige Säure oder Schwefelsäure bildet. Diese Produkte, die sich vorerst noch in der Kolbenringzone zusammen mit Ruß und niedrig molekularen oxidierten Kraftstoffresten befinden und bereits dort negative Eigenschaften entwickeln, werden mit den blow-by-Gasen bzw. mit dem Motoröl nach unten in das Kurbelgehäuse getragen und bilden dort Ablagerungen und Lack bzw. verursachen Rost und Verschleiß.

      BindemittelbasisAdditive, Trägerflüssigkeit / additives and carrier fluid
      Geruchcharakteristisch / characteristic
      Flammpunkt63 °C
      AnwendungEine 300 ml Dose ist ausreichend für Motoren mit einer Ölfüllmenge von bis zu 5 l. Nach Zugabe etwa 200 km wie gewohnt fahren, wobei Vollgasbetrieb zu vermeiden ist. Anschließend Motoröl und Ölfilter wechseln. Bei extremen Verschmutzungen, Reinigung wiederholen. Notfalls das in der Ölwanne befindliche Ölsieb reinigen. Kann vor jedem Ölwechsel eingesetzt werden.
      ViskositätViskosität bei 40°C 20 mm²/s
      EinsatzgebietSpeziell für verschlammte Benzin- und Dieselmotoren in allen Bereichen. Bedenkenlos einsetzbar bei Fahrzeugen mit in Öl laufendem Zahnriemen.
      Sonstige InformationenFür den Einsatz in Motorrädern mit Nasskupplung nicht geeignet!
      SignalwortAchtung
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Gefahr
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Verursacht schwere Augenreizung.
Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Verursacht Hautreizungen.
Verursacht schwere Augenreizung.
Schädigt die Organe bei längerer oder wiederholter Exposition .
Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten.
Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
Staub/Rauch/Gas/Nebel/Dampf/Aerosol nicht einatmen.
Schutzhandschuhe/Schutzkleidung/Augenschutz/Gesichtsschutz tragen.
BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt/…/anrufen.
Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
KEIN Erbrechen herbeiführen.
Unter Verschluss aufbewahren.
Inhalt/Behälter ... zuführen.
GHS07GHS08
  • Original-Teilenummern (OE-Nr.) dienen als Referenznummern zur Vergleichszwecken und können abweichen
  • Alle verwendeten Logos, Markennamen und Markenzeichen sind Eigentum Ihrer Inhaber
  • Alle Produkte sind qualitätsgeprüft
  • In der Regel alles auf Lager - also keine Wartezeiten
  • 1 Monat Widerrufsrecht
  • 24 Monate Gewährleistung auf Neuware
  • 12 Monate Gewährleistung auf Gebrauchtware
  • Rechnung inkl. gesetzliche MwSt.
  • Keine kostenpflichtige Hotline, telefonieren zum Ortstarif
  • Unser Service hört für Sie nicht mit dem Verkauf der Ware auf
Spezielle, hochwirksame Wirkstoffkombination aus öllöslichen Detergents und thermisch stabilen Dispersants zur schnellen und einfachen Ausbringung von Schwarzschlamm und anderen Verbrennungsprodukten aus Motor und Kurbelgehäuse. Der Verbrennungsraum des Benzinmotors enthält Kraftstoff und Luft und nach der Zündung sowie Verbrennung vollständig oder teilverbrannte Rückstände. Die meisten Verbrennungsprodukte entweichen durch das Auspuffsystem, jedoch gelangt ein kleiner Anteil als sogenanntes blow-by-Gas in das Kurbelgehäuse und damit in das Motoröl. Teilweise verbrannter Kraftstoff besitzt eine schlechte Öllöslichkeit und ist mit Ursache für die Bildung von Schlamm und Lack auf Metalloberflächen. Das Schmieröl bildet in Gegenwart von Sauerstoff und Stickstoff in der Hitze unlösliche Oxidat