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Inhalt [Liter] 4 Menge 4 L Spezifikation SAE 10W-40 Viskositätsklasse SAE 10W-40 Beschreibung Universelles Motorenöl auf hydrosynthetischer Basis, speziell entwickelt für alle Arten von Benzin- und Dieselmotoren, auch für Hochleistungsmotoren. Enthält organisches und anorganisches Molybdän (MoS2). Produkteigenschaften: - Die HC-Basis sorgt für einen effizienten Betrieb des Motors in allen Betriebsmodi: beim Kaltstart, im Stadt- und Autobahnmodus; - Enthält organisches und anorganisches Molybdän und bietet einzigartige Anti-Reibungs- und Hochdruckeigenschaften. Reduziert effektiv den Verschleiß durch einen einzigartigen Schutzfilm, der extremen Belastungen standhält; - Ein wirksames Set an Antioxidantien wirkt der Alterung wirksam entgegen; - Ein modernes Additivpaket bewahrt die Funktionalität und Leistung des Motors über das gesamte Austauschintervall und sorgt für eine stabile Viskosität über die gesamte Lebensdauer. Konzipiert für Benzin- und Dieselmotoren in einer breiten Fahrzeugflotte (Pkw, leichte SUVs, Lieferwagen und leichte Lkw) europäischer und anderer Hersteller. Empfohlen für Autos „alter“ Marken und mit hoher Laufleistung. Nicht zum Mischen mit Standard-Motorölen empfohlen. Das Öl ist nicht für den Einsatz in schweren LKWs und ähnlichen Fahrzeugen geeignet! Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken SAE 10W-40 API SN/CH-4 VW 501 01 VW 505 00 Hersteller MANNOL Zusammensetzung Semi-sinthetic Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach API SN/CH-4 Viskositätsklasse nach SAE 10W40 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 300 ml Beschreibung MANNOL Motor Flush 10 min. ist ein Spezialreiniger zur Beseitigung von Rückständen, Verschmutzungen, Schlamm und Verschleißprodukten von Motoreinzelteilen. Er reinigt das Ölsystem und die Netzfilter der Ölpumpen. Während der Reinigung stellt er eine zuverlässige Schmierung sicher, die den Verschleiß der Motoreinzelteile hemmt. Mit Hilfe des speziellen Detergent-Dispersant-Zusatzes garantiert er ein hocheffektives und sicheres Entfernen von Verbrennungsrückständen. Dieses Produkt ist mit allen synthetischen und mineralen Ölen mischbar und ist zur Reinigung bei allen Otto- und Dieselmotoren mit oder ohne Katalysator sowie mit oder ohne Turbolader anwendbar. Anwendung Der Inhalt einer Dose ist ausreichend bis 6 L Ölfüllmenge. Motor Flush dem betriebswarmen Motoröl vor dem Ölwechsel zugeben. Nach Zugabe Motor ca. 10 Min. im Leerlauf laufen lassen. Anschließend Öl- und Filterwechsel durchführen. Motor Flush ist verträglich mit allen handelsüblichen Motorölen. Hersteller MANNOL Hinweis Nicht geeignet für Motorräder mit Nasskupplung!!! Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
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Menge 500 ml Beschreibung MANNOL 9929 Ester Additive ist ein innovatives Motorenschutzmittel auf Basis synthetischer Ester (Öle der Gruppe V nach API). Metalloberflächen ziehen Estermoleküle an und bilden einen dichten Ölfilm, der Reibung und Verschleiß reduziert. Ester minimieren den Kraftstoffverbrauch und erhöhen die Lebensdauer des Motors. Dank der geringen Verdunstung und der hohen thermisch-oxidativen Stabilität verlängert das Additiv ebenfalls die Lebensdauer des Öls. Erhöhte Wasch- und Dispergiereigenschaften verhindern Teer- und Schlammablagerungen. Dringt in Dichtungen und Gummidichtungen ein, gibt ihnen ihr früheres Volumen sowie ihre Elastizität zurück und verhindert so Ölleckagen. Garantiert einen reibungslosen Kaltstart. Kompatibel mit allen Materialien. Anwendung MANNOL 9929 Ester Additive ist zum Einfüllen in den Pkw-Motor konzipiert. Eine Dose reicht für ca 4-5L Motoröl. Es kann zusammen bei einem neuen Ölwechsel eingefüllt oder während der Wechselintervalle hinzugefügt werden. Hersteller MANNOL Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4036021990057; 4036021404301
- Freigabe:API CF; SAE 10W-40; API SL; ACEA A3/B3
- Nr.:MN7505-4; 9900
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken