Vendeur Pro
Sérieux - Envoi Rapide et Soigné
Point de Vente à Neuilly Sur Marne - ZI Chanoux
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Son intérêt :
- En hiver, durant les basses températures, le gazole (ou HVB) devient plus fluide avec le réchauffeur, il brûle mieux, et le comportement du véhicule se rapproche des période ou les températures sont clémentes.
- En toutes saison pour les véhicules roulant à un carburant très visqueux..., votre filtre à gazole ne va pas se colmater, le démarrage devient plus facile, et la consommation réduite.
Que des avantages...
Basses Températures | Meilleur comportement du moteur |
Démarrage facile | Consommation réduite |
Filtre ne se colmate pas |
Caractéristiques :
Marque / Modéle | REGENEMAX F03CE |
Matériau | INOX - ACIER |
Mode 1 : Voltage / Puissance | 12v 1x100w |
Mode 2 : Voltage / Puissance | |
Puissance de chauffe | Très forte - intense - et rapide |
Diamètre / Hauteur | 80mm / 51mm |
Modèle de filtre adapté | métallique Diam 80-90 mm |
Diamètre variable : de 80mm à 90mm avec le serrage fourni - et jusqu'à 100mm avec collier plomberie.
La ceinture chauffante est enroulée par défaut d'un collier de serrage qui a une amplitude de 80mm à 90mm de diamètre.
Si votre filtre à gasoil a un diamètre encore plus large, sachez que vous pouvez retirer le collier fourni, la ceinture a une certaine souplesse d'écartement, et il suffit de se procurer un collier de diamètre plus important dans les magasins de bricolage .
Usage dans de conditions de température extrême :
Certains clients vivant en altitude, où la température
peut parfois chuter jusqu'à -40°C - Dans ce cas le gasoil risque de figer dans
le filtre à gasoil.
L'installation nécessiterait plus de rigueur : Ceinture chauffante + de la pâte thermique (améliore significativement le contact, et donc un meilleur transfert thermique, une chauffe plus rapide et consommation moindre de la batterie) + isolation avec de la laine de roche ou autre...
Possibilité de rajouter une pompe de gavage afin de forcer légèrement le passage du carburant dans un filtre à gasoil légèrement bouché (à cause de l'adjonction de biocarburant au gasoil)
Possibilité de rajouter un échangeur thermique (à plaque) afin d'utiliser la chaleur du moteur et la transmettre au gasoil.
Possibilité de rajouter un réchauffeur tubulaire (le stanadyne) qui se déclenche à partir de 10-15°C - et à installer au plus près de la pompe à injection.
Conditions d'utilisation :
- Adapté uniquement pour filtre à gasoil métallique
- Branché en +12v après contact
- Prévue pour une chauffe rapide et durant quelques minutes uniquement (installer un temporisateur est utile et plus sûr).
Shéma de montage proposé :
+12v après contact ► | Fusible 30A ► | Thermostat 50 à 85°C ▼► | Relais 12v 40A ► | Réchauffeur 1x100w |
Temporisateur 60s à 3mn |
Contenu du kit :
- Réchauffeur 2 modes : 12v 1x100w
- 2x 15cm de câbles
- Serrage par clé allen (non fournie)
- 1x thermostat type klixon NF à 75°C ou 80°C ou 85°C (par défaut) vous pouvez aussi commander les températures d'arrêt suivantes (50°C 60°C 70°C 75°C 80°C 85°C 90°C 95°C 100°C). Cherchez "klixon regbatt" sur Google.
Ceintures chauffantes disponibles (en fonction du stock) : 12v 1x100w ; 12v 1x 150w ; 12v 1x 200w ; 12v 2x 150w --- 24v 1x100w ; 24v 1x150w
Cherchez "réchauffeur
regbatt" sur Google).
Etat : Neuf
Paiement : Esp/chq en Boutique, Virement bancaire, chèque bancaire français, CB par Paypal,
Livraison : Les réchauffeurs sont expédiés sous 24 à 48 heures après la réception du paiement.
Ben, il y a
plusieurs raisons pour ce montage.
- Un c'est pour un voyage en Islande et je ne sais pas quelle température il
fera là-bas.
- Deux, j'ai été bien excédé plusieurs fois à cause de ce filtre qui s'est
colmaté. Le véhicule tousse, n'avance plus. Je suis rentré à 30km/h (45Km à
faire) avec les warning (la honte quoi: Les conducteurs de plate et autres
engins agricoles qui m’ont doublés ont bien du se marrer ; j’ai bien eu le
temps de voir leur sourire narquois pendant qu’ils me doublaient : Un 4x4
qui a peur de rouler sur les routes enneigées):ouin: Puis le lendemain plus
possible de le remettre en route
-Trois, depuis que j'ai la ceinture de 300W autour du filtre, ma
consommation a chutée. J'ai la même consommation hiver comme été. C'est à
dire qu'avec un plein je fais 730km alors qu'avant, en hivers j'arrivais
péniblement à 650km. Donc il est en service tout le temps et cela me va
bien.:lol: C'est le seul investissement qui s'est rapidement ammorti.:)
source : http://www.forum4x4.org/archive/index.php/t-130008.html
Question :
bonjour, j'ai bien recus le colis mais pas encore monté, j'aurai voulu savoir si
pour le temporisateur, je pouvais me brancher directement sur le temporisateur
de préchauffage des bougies, je vous remercie d'avance pour votre réponse dans
les plus brefs delais, cordialement
Réponse :
Bonjour,
le temporisateur de la bougie de préchauffage ne dure que 5 à 10 sec
alors qu'il faut brancher le réchauffeur 3mn - donc il faudrait un autre
temporisateur
cdlt