You buy a piece of the relay type " V23084-C2001-A303".

Identical V23084-C2001-A303 (is not longer in production)

There are relays of with superposed stocks. We advise against it.

Larger quantities please inquire

peter.foerster.pf @ googlemail.com

These are built-in basic modules and controllers of the following vehicles:

BMW E46, E83 X3, E52 Z8, E85 Z4, E39, E38 (basic module GM5 / ZKE - ZV)

Audi A2 A3 A4 (windows, central locking)

VW Golf 3 and 4 / IV and Sharan (windows)

Seat Alhambra (windows)

Citroen (windows, central locking)

Repair instructions are available on request for free

If you do not want to repair it on your own, then we take over the repair

You can get it repaired back then. Price: 65 €

Please buy in another auction.





Cheap repair for:

BMW E46, Z4, X3 GM5 basic modules / control unit of the Central




Error description:

- The central locking of your BMW E46 fails and does not always work.

- The opening of the doors with the remote control does not occur.

- Only the driver's door is unlocked with the key.

- The tank valve does not work because of this.

- The rear hatch / trunk lid are not affected.

- These problems are not permanently there?

- Perhaps the failures are temperature-dependent?




The above is true?




Then you can be helped here for low money




You buy a relay of the controller of your ownership,

at least two relays are installed




If your vehicle has electric windows in the back, you need 4 relays








BMW will not repair the ECU! BMW will only help with a new

one! Cost of 400 €

A properly functioning control device

However, it must be ENCODED in your vehicle again, otherwise it will not communicate. This can be done just in a workshop and costs a lot of money.

If you can repair your ECU, they only pay for the



The device must not be re-ENCODED!



We sell only high quality parts

(TYCO relay)

MADE IN EU / PORTUGAL




24 month warranty on the function of the relay!




Of course you will receive an invoice with VAT

DEUTSCH:

Sie erwerben hier 1 Stück Relais des Typs “ V23084-C2001-A303”.

Baugleich V23084-C2001-A303 (wird seit Jahren nicht mehr produziert)

Es gibt von Relais noch überlagerte Bestände. Wir raten vom Kauf ab.

REPATEC googeln

Diese sind in Grundmodulen und Steuergeräten der folgenden Fahrzeuge verbaut:

BMW E46, E83 X3, E52 Z8, E85 Z4, E39, E38 (Grundmodul GM5 / ZKE - ZV)

Audi A2 A3 A4 (Fensterheber, ZV)

VW Golf 3 und 4 / IV and Sharan (Fensterheber)

Seat Alhambra (Fensterheber)

Citroen (Fensterheber, ZV)

Reparaturanleitung gibt es auf Wunsch gratis dazu

Kostengünstige Reparatur für

BMW E46, Z4, X3 GM5 Grundmodule/Steuergeräte der Zentralverriegelung

Fehlerbeschreibung:

- Die Zentralverriegelung Ihres BMW E46 spinnt und funktioniert nicht immer.

- Die Türen gehen mit der Fernbedienung nicht auf.

- Es kann nur die Fahrertür mit dem Schlüssel aufgesperrt werden.

- Die Tankklappe geht dadurch nicht mehr auf.

- Die Heckklappe/Kofferraumdeckel sind davon nicht betroffen.

- Diese Probleme haben sie in vielen Fällen nicht immer

- Eventuell sind die Ausfälle temparaturabhängig?

Vorstehendes trifft zu?

Dann kann Ihnen hier kostengünstig geholfen werden

Sie erwerben hier ein Relais des Steuergerätes Ihrer Zentralverriegelung,

zwei Relais sind mindestens eingebaut

Wenn Ihr Fahrzeug auch hinten elektrische Fenstherheber hat, benötigen Sie 4 Relais

Alternativ haben Sie die Möglichkeit auch nur die Relais oder ein

Reparaturset inkl. der Relais in unseren anderen Auktionen zu erwerben.

Bitte lesen sie diesen Auktionstext komplett durch.

Die meißten Ihrer Fragen werden dort schon beantwortet

Der Ausbau des Steuergerätes stellt kein großes Problem dar. Im Internet gibt es

gute Anleitungen, in diesen ist der Ausbau deutlich beschrieben.

Einfach mal "googeln" nach "Ausbau Steuergerät ZV E46"

Vorteile einer Reparatur:

BMW repariert Ihnen das Steuergerät nicht! Es wird Ihnen nur gegen ein neues

ausgetauscht! Kosten um 400 Euro

Ein gebrauchtes funktionstüchtiges Steuergerät günstig zu kaufen ist möglich,

jedoch muss dieses bei Ihrem Fahrzeug ggf. neu CODIERT werden, sonst komuniziert

es nicht. Dies ist nur von einer Werkstatt mit den entsprechenden

Diagnosegeräten möglich und verursacht wiederum zusätzliche Kosten und Laufereien.

Wenn Sie Ihr Steuergerät reparieren lassen bezahlen sie nur die

Reparaturkosten, den Aus- und Einbau können Sie selbst vornehmen.

Das Gerät muss nicht neu CODIERT werden!

Wir verkaufen nur qualitativ hochwertige Ersatzteile

(TYCO Relais)

MADE IN EU/PORTUGAL

24 Monate Gewährleistung auf die Funktion des Relais!

Sie erhalten natürlich eine Rechnung mit MwSt.