Module Electronique NikkoRacing G-Pack Over 3 pour Yamaha YZF 1000 R1 09-10 |
![](https://www.mecadata.com/Ebay/Photo/NR/G-Pack/Logo_Nikko.jpg) | | |
Caractéristiques techniques : Pour ce modèle, G-Pack est actif à deux niveaux :- sur le second rapport entre 3500 et 13750 tr/min - sur le troisième rapport entre 3000 et 13750 tr/min pour des reprises fulgurantes - sur le sixième rapport pour supprimer la limitation à 300 km/h installée par le constructeur.
Il agit simultanément sur l'avance à l'allumage et la cartographie de l'injection.Une exploitation optimale du moteur est ainsi obtenue.
Attention! Le GPack R1 09-10 n'est pas compatible avec les différents modules électroniques de paramétrage de la cartographie d'injection présents sur le marché.
Affichage compteur de vitesse: Indication en 1/10 ème lors d'une pleine accélération Exemple: 5 de 51 à 59km/h, 6 de 60 à 69, 7 de 70 à 79... | |
NIKKO RACING a mis au point le module G-Pack capable d'optimiser au maximum les performances de votre moteur, notamment lors des phases d'accelerations a bas et moyen regime. G-Pack a ete specialement developpe afin d'eluder les limiteurs de montee en regime installes par les constructeurs contraints au respect des normes d'homologation imposees dans de nombreux pays.
Fruit de cette recherche : plus de couple et de puissance, des reprises a bas regime fulgurantes, une plage d'utilisation plus etendue, un agrement de conduite nettement ameliore.
G-Pack se compose d'un boitier electronique qui s'installe en quelques minutes entre les capteurs et le boitier CDI de la moto. Grace a ses fiches compatibles il se connecte sur le faisceau electrique d'origine, sans aucune modification de celui-ci.
G-Pack peut etre deconnecte a tout moment, votre moto se retrouve dans sa configuration d'origine.
Suivant le modele, G-Pack est actif entre 2000 et 7500 tr/min (jusqu'a 16000 tr/min sur certains modeles) sur le second et le troisieme rapport. La version Over 3 supprime en plus le limiteur des 300 km/h.
Il ne necessite aucune modification des reglages du moteur.
Avertissement : G-Pack modifie les caracteristiques et les performances de votre moteur. L'utilisation de ce module est interdite sur la voie publique, son usage est strictement reserve a la competition sur circuit ferme. |
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Disponible egalement pour bien d'autres Yamaha dont : |
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G-Pack Yamaha | Modèle de moto | Année | | Type mine | Modèle G-Pack | Plage de fonctionnement | FZS 600 Fazer | 98-03 | | RJ021 | GP-Y618 | ignition 2nd. 4100-12000 | | | | RJ022+025 | | ignition 3rd. 3800-12000 | YZF R6 | 99-00 | | ARJ 031 | GP-Y679 | ignition 2nd. 4600-14500 | | | | | | ignition 3rd. 4200-14500 | YZF R6 | 01-02 | | ARJ 036 | GP-Y671 | ignition 2nd. 4750-15500 | | | | | | ignition 3rd. 4350-15500 | FZS 1000 Fazer | 01-05 | | RN061 | GP-Y101 | ignition 2nd. 3850-10500 | | | | | | ignition 3rd. 3500-10500 | FZ1 / FZ1 Fazer | 06-10 | | RN16 | GP-Y186 | ignition 2nd. 3150-12000 | | | | | | ignition 3rd. 2550-12000 | YZF 1000 R1 | 00-01 | | RN04 | GP-Y950 | ignition 2nd. 3850-10500 | | | | | | ignition 3rd. 3500-10500 | YZF 1000 R1 | 04-06 | | RN122 | GP-Y144/FR | ign.,inj. 2nd. 3230-13500 | | | Over 300 km/h | | OVER 3 | ign.,inj. 3rd. 2630-13500 | | | Delete 300 km/h limiter | | rpm incr. in 6 | ign.,inj. 6th. 8450-13500 | YZF 1000 R1 | 07-08 | | RN19 | GP-Y207/OV | ign.,inj. 2nd. 3000-13750 | | | Over 300 km/h | | OVER 3 | ign.,inj. 3rd. 2500-13750 | | | Delete 300 km/h limiter | | rpm incr. in 6 | ign.,inj. 6th. | YZF 1000 R1 | 09-10 | | RN22 | GP-YP19/OV | ign.,inj. 2nd. 3500-13750 | | | Over 300 km/h | | OVER 3 | ign.,inj. 3rd. 3000-13750 | | | Delete 300 km/h limiter | | rpm incr. in 6 | ign.,inj. 6th. | YZF 1000 | 98-02 | | 4SV/VD/VF | GP-Y978 | ignition 2nd. | Thunder Ace | | | | | ignition 3rd. | BT 1100 | 01-03 | | RP 051 | GP-YA10 | ignition 2nd. 1700-8100 | | | | | | ignition 3rd. 1400-8100 | | | | | | | |
Les tarifs peuvent être différents d'un modèle à l'autre |
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