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Courroie Renforcé
Marque : Polini ; Gamme : Racing ;
Référence polini : 248.056
Dimensions : 830 x 19.2 mm **
La courroie permet d'exploiter toute la puissance développée par le moteur; elle permet d'améliorer et d'optimiser la transmission du moteur.
Longévité garantie et fiabilité Maximum
cet article se monte sur 60 véhicules: | | Fabricant | nom commercial | cylindrée | Type | année fabric. | |
Aprilia | Scarabeo 50 2T AC | 50 | ZD4THG00 | 2009 | | Aprilia | Scarabeo 50 2T AC | 50 | ZD4THG00 | 2010 | | Aprilia | Scarabeo 50 2T AC | 50 | ZD4THG00 | 2011 | | Aprilia | Sport City One 50 2T AC | 50 | ZD4SBA | 2008 | | Aprilia | Sport City One 50 2T AC | 50 | ZD4SBA | 2009 | | Aprilia | Sport City One 50 2T AC | 50 | ZD4SBA | 2010 | | Aprilia | Sport City One 50 2T AC | 50 | ZD4SBA | 2011 | | Derbi | Atlantis 50 2T LC | 50 | VTHATL0EB | 1999 | | Derbi | Atlantis 50 2T LC | 50 | VTHATL0EB | 2000 | | Derbi | Atlantis 50 2T LC | 50 | VTHATL0EB | 2001 | | Derbi | Atlantis 50 2T LC | 50 | VTHATL0EB | 2002 | | Derbi | Atlantis 50 Export 2T AC | 50 | VTHATLOEA | 1999 | | Derbi | Atlantis 50 Export 2T AC | 50 | VTHATLOEA | 2000 | | Derbi | Atlantis 50 Red Bullet W.V.T.A | 50 | VTHATLOEA | 2001 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 00001000 | 2000 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 | 2000 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 00001000 | 2001 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 | 2001 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 00001000 | 2002 | | Gilera | DNA 50 2T LC | 50 | ZAPC 27000 | 2002 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2003 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2004 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2005 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2006 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2007 | | Gilera | DNA 50 GP 2T LC | 50 | ZAPC 27000 01000001 | 2008 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | ZJTTR0000 | 1998 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | ZJTTR0000 | 1999 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | TP | 2000 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | TP | 2001 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | TP | 2002 | | Italjet | Torpedo 50 2T AC | 50 | TP | 2003 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 15000 00001001 | 1997 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 15000 00001001 | 1998 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 15000 00001001 | 1999 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 15000 00001001 | 2000 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 42400 | 2005 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 42500 | 2007 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 42500 | 2008 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 49100 | 2009 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 49100 | 2010 | | Piaggio | Liberty 50 2T AC | 50 | ZAPC 49100 | 2012 | | Piaggio | Liberty 50 Euro 2 2T AC | 50 | ZAPC 372 | 2004 | | Piaggio | Liberty 50 Euro 2 2T AC | 50 | ZAPC 49100 | 2013 | | Piaggio | Liberty 50 MY 2002 2T AC | 50 | ZAPC 371 | 2002 | | Piaggio | Liberty 50 RST 2T AC | 50 | ZAPC 42100 00001001 | 2004 | | Piaggio | Liberty 50 RST 2T AC | 50 | ZAPC 42100 | 2005 | | Piaggio | Liberty 50 RST 2T AC | 50 | ZAPC 42100 00001001 | 2005 | | Piaggio | Liberty 50 RST 2T AC | 50 | ZAPC 42100 00001001 | 2006 | | Piaggio | Liberty 50 RST 2T AC | 50 | ZAPC 42100 | 2006 | | Piaggio | Liberty 50 RST PTT 4T AC | 50 | ZAPC 37401 00001001 | 2004 | | Piaggio | Liberty 50 RST PTT 4T AC | 50 | ZAPC 37401 00001001 | 2005 | | Piaggio | Liberty 50 Sport 2T AC | 50 | ZAPC 42106 | 2006 | | Piaggio | Liberty 50 Sport 2T AC | 50 | ZAPC 42501 | 2007 | | Piaggio | Liberty 50 Sport 2T AC | 50 | ZAPC 42501 | 2008 | | Piaggio | Liberty 50 Sport 2T AC | 50 | ZAPC 42501 | 2009 | | Piaggio | Liberty 50 Teens 2T AC | 50 | ZAPC 49100 | 2011 | | Piaggio | TPH 50 2T AC | 50 | LBMC 50100 | 2010 | | Piaggio | TPH 50 2T AC | 50 | LBMC 50100 | 2011 | | Piaggio | TPH 50 2T AC | 50 | LBMC 50100 | 2012 |
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** La Longueur peuvent différer suivant le procédé de production et de mesure utilisé par les divers constructeurs de courroies.
Ces écarts n'ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité et le positionnement des courroies .
Etant donné les différentes normes industrielles, les paramètres utilisés pour déterminer les longueurs sont multiples.
On différencie par rapport à la longueur extérieure, à la longueur intérieure et à la longueur effective.
La longueur effective décrit la longueur mesurée aux 3/4 (environ) de la hauteur de la courroie suivant la norme DIN2215 Pour mesurer la longueur,
Il faut aussi tenir compte de la tension de courroie indiquée par le constructeur du véhicule, celle-ci étant également un facteur important pour sa fonction.
En raison des différentes méthodes de mesure, il peut donc arriver que, pour un même véhicule, les dimensions de la courroie d'entraînement divergent suivant chaque constructeur.Attention ! bien choisir le mode de livraison avant de payer
Photo non contractuelle !!
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