2 Neuf Relais V23084-C2001-A303, GM5 Écu BMW E46 X3 E39 E38

Vous achetez 2 relais de type « V23084-C2001-A303 ».

Identique au V23084-C2001-A303 (n'a pas été produit depuis des années)

Ceux-ci sont installés dans les modules de base et les unités de commande des véhicules suivants :

BMW E46, E83 X3, E52 Z8, E85 Z4, E39, E38 (module de base GM5 / ZKE - ZV)

Audi A2 A3 A4 (lève-vitre, ZV)

VW Golf 3 et 4 / IV et Sharan (lève-vitre)

Seat Alhambra (lève-vitre)

Citroën (lève-vitre, ZV)

Les instructions de réparation sont disponibles gratuitement sur demande

Réparation abordable pour

Modules de base/unités de commande BMW E46, Z4, X3 GM5 pour le système de verrouillage centralisé

Erreur de description:

– La fermeture centralisée de votre BMW E46 ne fonctionne pas et ne fonctionne pas toujours.

- Les portes ne s'ouvrent pas avec la télécommande.

- Seule la porte conducteur peut être déverrouillée avec la clé.

- Cela signifie que la trappe à carburant ne s'ouvre plus.

- Le hayon/couvercle de coffre ne sont pas concernés.

- Dans de nombreux cas, ils n'ont pas toujours ces problèmes

- Peut-être que les pannes dépendent de la température ?

Est-ce que ce qui précède s'applique ?

Alors vous pouvez obtenir de l'aide ici à faible coût

Ici, vous achetez deux relais pour votre centrale de verrouillage centralisé,

au moins deux relais sont installés

Si votre véhicule est également équipé de vitres arrière électriques, vous aurez besoin de 4 relais


Alternativement, vous avez la possibilité d'utiliser uniquement le relais ou un

Kit de réparation inclus. Le relais peut être acheté dans nos autres ventes aux enchères.

Veuillez lire entièrement ce texte d'enchère.

La plupart de vos questions y trouveront déjà une réponse

Le retrait de l'unité de commande n'est pas un gros problème. Il y a sur Internet

bonnes instructions, la suppression y est clairement décrite.

Recherchez simplement sur Google « Suppression de l'unité de commande ZV E46 »

Avantages d'une réparation :

BMW ne réparera pas l'unité de commande à votre place ! Cela ne vous en donnera qu'un nouveau

échangé !

Il est possible d'acheter une unité de commande d'occasion et fonctionnelle à moindre coût,

Cependant, cela devra peut-être être fait pour votre véhicule. doit être re-CODÉ, sinon la communication aura lieu

ce n'est pas le cas. Ceci vient uniquement d'un atelier avec les personnes appropriées

Les dispositifs de diagnostic sont possibles, ce qui entraîne des coûts et des tracas supplémentaires.

Si vous faites réparer votre unité de contrôle, vous ne payez que cela

Vous pouvez effectuer vous-même les frais de réparation, de démontage et d’installation.

L'appareil n'a pas besoin d'être re-CODÉ !

Nous vendons uniquement des pièces de rechange de haute qualité

Vous recevrez bien sûr une facture avec TVA.

Instructions d'installation/instructions de réparation de Repatec sur demande