Kit M9 Re-motorisation locomotive JOUEF châssis métal BB67001-CC40101-CC7107 HO
Moteur compatible pour le passage en DCC.
Les photos d’illustration sont données à titre indicatif et aucun autre élément n'est fourni, à part les éléments du kit décrit en 1).
(Certaines photos montrent les locomotives pour expliquer en quoi consiste le kit de Re-motorisation, mais les locomotives ne font pas partie de la vente. Seuls les éléments du kit à monter font partie de la vente), comme décrit plus loin.
La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.
Vous n' êtes pas un super bricoleur, un amateur amoureux de ces anciennes locomotives JOUEF un peu bruyantes, un vrai pro aguerri du modélisme ferroviaire et fanatique des améliorations des anciennes loco JOUEF, ce kit est pour vous ...
Avant de faire toute modification, assurer vous que : votre circuit d'acheminement de la tension de votre locomotive vers le moteur soit en bon état, c'est à dire que les roues du bogie de prise de courant sont bien en contact avec la voie, les axes d'essieux de contact du bogie de prise de courant / lamelles de contact sont en état et propres et que les lamelles de contact à la partie supérieur du bogie, sous le châssis qui alimentent le moteur sont bien propres avec un bon contact, ceci afin que le maximum d'intensité passe vers le moteur.
INFORMATION TECHNIQUE :
Les locomotives CC 40101 - CC 7107 - CC 67001 ont le même châssis, mais seule la CC 67001 a un rapport de transmission plus faible que les 2 autres et roule donc plus vite que les 2 autres lorsqu'elles sont toutes les 3 équipées avec le même moteur. La CC 67001 doit donc être équipée avec un moteur qui a une vitesse de rotation plus faible que les moteurs des 2 autres modèles…
Test sur réseau avec alimentation de 12 V et avec la locomotive + 3 wagons modèle "CAPITOL" avec aménagement intérieur et éclairage intérieur. ( la locomotive va plus vite sans wagons).
Moteur type M9 plutôt adapté à la locomotive CC 40101 ou CC7107 : vitesse équivalente à 155 à 200 km/h maxi ==> Pas besoin de réduire la vitesse souvent trop rapide. 150 km/h avec moteur Type T3 (autre kit moteur) et 200 km/h avec la moteur Type T5 (autre kit moteur). M9 et T5 ne sont pas vraiment adapté à une locomotive Diesel
Kit compatible avec les anciennes locomotives JOUEF à châssis métallique uniquement et fixation moteur par le dessus avec une pièce de maintien, ne convient pas aux locomotives avec châssis plastique, voir ci-dessous les modèles compatibles :
Le KIT est vendu sans aucun autre élément que ceux ci-dessous (ne sont pas compris autres éléments qui pourraient être montrés sur les photos de l'annonce) et comprends :
Un support moteur réalisé par mes soins en impression 3D et prêt à être installé à la place de l'ancien moteur JOUEF.
1 moteur adapté, équipé de son pignon moteur 8 dents M0.5
Un clip de maintien du moteur (mais aussi, suivant le type de votre ancien clip de fermeture JOUEF, vous pouvez même le réutiliser).
Une petite notice simple avec photos pour explication du montage (envoi par émail à réception du colis).
Chaque support est contrôlé monté et ajusté sur un de mes châssis avant expédition, il est éventuellement possible qu'il y ai besoin de mettre un léger coup de lime ou cuter sur le support pour le monter dans l'emplacement du châssis métallique, ceci en fonction des tolérances de fabrication de votre châssis qui pourraient entraîner une différence de +/- 1/10 de mm.
Modification :
Rien d'autre à faire que de démonter l'ancien moteur JOUEF + son support et le remplacer par son nouveau support et le nouveau moteur plus performant.
Installation simple et facile par un amateur : La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.
La locomotive peut être remise à tout moment dans sa configuration d'origine.
Explicatif :
Vos anciennes loco JOUEF ont besoin d’une nouvelle jeunesse, vous souhaitez améliorer leur fonctionnement en bricolant vous-même, simplement et sans mettre une fortune…
Ce kit est fait pour
remplacer un ancien moteur Jouef d'origine grillé ou à bout de souffle et
poussif, voici une solution pour repartir avec la même locomotive pour de
longues heures de roulage …
Le montage du kit ne nécessite pour ainsi dire aucun outillage et aucune modification de la caisse d’origine, seulement un simple remplacement de l’ancien moteur et support par du neuf… Pas besoin de colle ni de vis ni rien d’autre, sauf si votre caisse est mal ajustée ou a été modifiée.
Il vous suffit d’ouvrir la caisse de votre locomotive, vous pourrez peut-être en profiter pour y installer un nouvel éclairage à LED (voir les kits dans ma boutique), de démonter l’ancien moteur et son support noir JOUEF, de remplacer l’ancien support par le nouveau, d’y poser le nouveau moteur, de mettre le clip de maintien du moteur… (suivant le type de votre ancien clip de fermeture JOUEF, vous pouvez même le réutiliser). Il ne reste plus qu’à souder les 2 fils d’alimentation moteur sur l’arrivée de tension du bogie arrière et c’est terminé. Mettre un peu de graisse sur les 2 pignons. Vous pouvez refermer la caisse et utiliser votre locomotive, avec une tension maxi de 14 V.
Le moteur est bloqué dans son support ajusté, il ne peut pas bouger, la
bride de maintien supérieure sert seulement à empêcher le moteur de sortir de
son logement pour un éventuel transport.
Votre locomotive re-motorisée est repartie pour une nouvelle jeunesse.
Amélioration des performances, vitesse plus réaliste, moins de bruit, plus de souplesse, meilleur ralenti … Vous pouvez encore ajouter du lest dans la machine.
D’autres kits sont en court de réalisation pour d’autres modèles de machine à châssis plastique et pour les locomotives à vapeur.
Vous pouvez aussi digitaliser votre machine pour un réseau à commande numérique en y installant un décodeur(non fourni).
En cas de plusieurs achats, regroupement des objets en un seul envoi. Frais de port calculés en fonction du volume d'emballage en fonction du poids de l'ensemble des achats.
Merci et bonnes enchères ...
Tous mes envois sont garantie par la certification REP sur les emballages. A ce jour mon entreprise individuelle est titulaire à ce jour d’un contrat client chez CITEO pour la "REP emballages", sous le numéro