Softwareoptimierung für Fahrzeuge mit dem M50B25, der eine Hubraumerweiterung auf 3.0L mit den M54 Bauteilen bekommen hat - auf Basis der Bosch Motronic M3.1.
Wir können alle Softwareversionen bearbeiten.
Es gibt hier folgende Steuergerätenummern:
- 0261200400,
- 0261200402,
- 0261200403,
- 0261200405.
Bitte beachten Sie nur die M50 Motoren ohne Vanos.
Die Motoren mit Vanos (M50B25TU, auch als Stroker) bearbeiten wir natürlich ebenfalls, diese finden Sie in unseren anderen Angeboten.
Weitere Anpassungen (kostenfrei im Rahmen der Softwareoptimierung):
- Vmax Begrenzung aufheben,
- Anpassung des Geschwindigkeitssignals beim Motorumbauten in andere Karosserien,
- Harter Begrenzer.
Die Software wurde auf einem Stroker (Hubraumerweiterung mit M54B30 Teilen) M50B25 herausgefahren!
Des Weiteren M52B28 (rosa) Einspritzdüsen, auf Serien Benzindruckregler (3.5bar).
Gefahren wird der serienmäßige Luftmassenmesser!
Da wir unsere Software selbst schreiben können Sie hier relativ frei wählen was Sie möchten (natürlich nur wenn technisch sinnvoll und umsetzbar).
Mehr dazu weiter unten.
Preise:
- 3,0L Setup wie oben beschrieben, ohne Fächerkrümmer: 220€,
- 3,0L Setup wie oben beschrieben, mit Fächerkrümmer: 250€,
- 3,0L Setup wie oben beschrieben, ohne Fächerkrümmer und Sportnockenwellen*: 320€.
* nur wenn die von Ihnen genutze Kombination bereits zur Abstimmung da war, ansonsten Einzelabstimmung!
Für die Automatikgetriebe (GS7.11) bieten wir auch eine Softwareoptimierung an (+100€).
Kosten für Individuelle Anpassung vor Ort auf Basis unseres Basissetups:
- 250€ (beinhaltet Emulatorabstimmung (Live-Simulation der Werte während
der Fahrt, inkl. Breitbandlambdaabstimmung + Logs, sowie
Leistungsmessung)
- Map-Switch (Wechseln zwischen zwei Kennfeldern möglich, z.B. zwischen Originalen und Tuning): +150€,
Wir kopieren nicht einfach Werte, des Weiteren programmieren wir nicht nur den Drehzahlbegrenzer um, wie einige Anbieter. Es werden sämtliche Kennfelder der Einspritzung (Teillastbereich, Volllastbereich) umprogrammiert. Hierbei kann der Kunde zwischen 95 oder 98 Oktan wählen.
Die Zündung (Teillastbereich, Volllastbereich) und Weiteres wird ebenfalls bearbeitet.
Wenn gewünscht kann auch der Leerlauf angepasst werden. Der Drehzahlbegrenzer kann frei gewählt werden im Bereich von 6500-7200 U/min. (An Automatikmodellen ist Anhebung des DZB nur möglich, wenn wir auch das Getriebe GS7.11 bearbeiten (+100€). Leistungsmäßig kann man mit etwa 225-230Ps und ca. 295Nm rechnen, auf 98 Oktan ansonsten soweit "Serienmotor".
Der Wagen fährt sich danach aber vollkommen anders und dreht obenherum noch schöner aus und hat untenherum deutlich mehr Drehmoment. Sehr gute Fahrbarkeit auch im Übergang vom Teillast- in den Volllastbereich. Unter Vollast Lambda ca. 0,87.
Bitte beachten Sie, dass es sich hier nicht um einen fertigen, billigen eBay-Chip handelt! Die Software wurde mehrfach und seit längeren von uns getestet, im Alltag wie auch auf diversen Rennstrecken auf diversen Fahrzeugen. Wer gerne einen Motorschaden riskieren möchte ... nur zu mit den 40€ eBay-Tuning! Wir führen sämtliche Arbeiten für Sie aus, dass heißt Sie müssen uns ihr Motorsteuergerät zusenden oder vorbeibringen. Danach ist dieses Plug and Play. In der Regel wird das Steuergerät noch am selbigen Tag an Sie zurückversandt (je nachdem wann es eintrifft und wie die aktuelle Auftragslage ist).
Leistung:
Ich mache keine Leistungsversprechen, da dies immer stark vom Zustand des Fahrzeuges (Sensoren), Umgebungsparametern und Sprit abhängig ist und die Werte zu sehr streuen sodass man eine feste Aussage treffen kann.
Wenn jemand Wissen möchte welche Leistung sein Wagen hat dann bieten wir, zu gutem Kurs, auch Leistungsmessungen an.
Als Referenzwert kann die Abgabe oben gesehen werden.
Es geht in diesem Angebot um die Dienstleistung an Ihrem Fahrzeug bzw. Steuergerät.
Der Preis im Angebot bezieht sich auf die Optimierung eines Serienfahrzeuges.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass
Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.