La nostra è un'attività che opera nel campo
delle competizioni e dei ricambi auto, da più di QUARANTA anni, con sede
a Palermo in via M. Toselli 82/111/113
alcuni dei marchi che trattiamo:
Sparco - BMC - Motul - Koni - H&R - Bullock - Sintoflon - Magigas- Bilstein - Eibach - Maxi car racing
Disponibile per: |
MERCEDES BENZ :
CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 160 | HP 129 | ANNO 18 > | TELAIO 205 | MOTORE M264.915 | CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 180 | HP 156 | ANNO 18 > | TELAIO 205 | MOTORE M264.915 | CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 200 | HP 184 | ANNO 18 > | TELAIO 205 | MOTORE M264.915 | CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 200 EQ | HP 184 | ANNO 18 > | TELAIO 205 | MOTORE M264.915 | CLASS C (W205/A205/C205/S205) C 300 | HP 258 | ANNO 18 > | TELAIO 205 | MOTORE M264.920 | CLASS E (W213/S213, A238) E 200 EQ | HP 184 | ANNO 18 > | TELAIO 213, 238 | MOTORE M264.915 | CLASS E (W213/S213, A238) E 350 | HP 299 | ANNO 17 > | TELAIO 238.385 / 485 | MOTORE M264.920 | CLASS E (W213/S213, A238) E 350 EQ | HP 299 | ANNO 18 > | TELAIO 213, 238 | MOTORE M264.920 | CLS (C257) 300 | HP 258 | ANNO 18 > | TELAIO C257.348 | MOTORE M264.920 | CLS (C257) 350 | HP 299 | ANNO 18 > | TELAIO C257.350/351 | MOTORE M264.920 |
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Il filtro aria sportivo in cotone viene installato nell'airbox in
sostituzione del filtro aria originale. E' prodotto con materiali
altamente performanti che consentono un incremento del flusso dell'aria
al motore rispetto al filtro aria originale in carta o in spugna,
garantendo al contempo un'efficienza di filtrazione superiore: grazie
alla combinazione dei diversi strati oliati, il contenimento di tutte le
impurità è garantito fino a un minimo di 7 micron (certificato standard
internazionali per la filtrazione ISO5011), mentre i filtri di carta
OEM in genere richiedono un filtraggio totale di particelle fino a un
minimo di 10 micron.
Grafico prestazionale del flusso d'aria su un filtro BMC campione contro un filtro in carta. Temperatura 25C° - Umidità 25% - Pressione 1020mbar Il test è eseguito in airbox, quindi con le restrizioni di flusso dipendenti dall'imbocco dell'aria di serie. Questo grafico non si riferisce al filtro in oggetto, ma è esemplificativo.
I
filtri aria sportivi in cotone BMC sono realizzati con un procedimento
chiamato "Full Moulding" che consente di ottenere il caratteristico
filtro rosso da un'unica stampata senza richiedere incollaggi negli
angoli, causa di facili rotture. La particolare gomma usata nei sistemi
di filtrazione BMC è praticamente indeformabile nel tempo e presenta
ottime caratteristiche di adesione a qualsiasi forma di airbox.
I
filtri aria BMC sono costituiti da un tessuto multistrato di cotone
imbevuto d'olio a bassa viscosità, inserito fra due strutture reticolate
di alluminio. Le reti in alluminio sono trattate con resina epossidica
in modo da proteggerle dall'ossidazione causata dai vapori del
carburante e dall'umidità presente nell'aria.
Tutti i filtri
aria BMC sono lavabili e rigenerabili tramite l'apposito kit di
lavaggio, permettendo di risparmiare sulla sostituzione periodica del
filtro.
visitate la nostra sezione Vintage Parts per dare un'occhiata a ricambi rarissimi per auto che hanno fatto la storia
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