Autel MX-Sensor 1 capteur (à visser) 315 + 433 MHz Capteur programmable 100% clonable au niveau de l'équipement d'origine s'adapte à 98% des véhicules grand public avec vannes métalliques pour système TPMS
POINTS DE BULLET:
DOUBLE FRÉQUENCE: Un seul capteur (315 + 433 MHz) pour réparer presque tous les véhicules équipés d’un système TPMS afin de réduire les coûts de réparation et d’obtenir une efficacité d’installation supérieure sans réapprentissage préalable. Il est 100% clonable avec l'ID du capteur d'origine et placé dans la même position.
COUVERTURE DE VÉHICULE À 98%: Présentant la couverture la plus récente et la plus complète de capteurs à 98% d'origine sur le marché et jusqu'à 90% de véhicules nord-américains, européens et asiatiques, il s'adapte presque à tous les types de roues sur la route.
CONCEPTION SUPÉRIEURE: La conception unique de la soupape de desserrage PRESS facilite beaucoup le remplacement manuel du capteur. En outre, il permet de retirer facilement la tige de la tête du capteur et de le programmer facilement sans fil, même après le montage sur la roue.
SAE TESTÉ ET CERTIFIÉ: Les capteurs MX de haute qualité Autel sont testés et certifiés pour répondre aux tests de la norme industrielle JE J1205 / J1206. Capable de résister aux conditions météorologiques extrêmes et d'empêcher les fuites d'air, ce capteur assure une stabilité et des performances supérieures.
GARANTIE: Autel garantit que le capteur est exempt de tout défaut matériel et de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 km. Remarque: Autel MX-Sensor peut uniquement être programmé avec un outil de diagnostic Autel TPMS.
LA DESCRIPTION:
Autel, l’un des principaux fabricants mondiaux de pièces de rechange automobiles, se consacre au développement d’outils de diagnostic professionnels et à la traduction des besoins des clients internationaux en produits de qualité supérieure, innovants et rentables, dotés de capacités de production et de recherche performantes.
Autel MX-Sensor 1 Sensor (à visser), en tant que capteur universel programmable, combine les fréquences de 315 MHz + 433 MHz dans un capteur TPMS avec une couverture de véhicule de 98%, une clé de 100% identifiable sans réapprendre, un ajustement de niveau OE et La conception brevetée de la tige de la soupape de déclenchement PRESS, etc., est le choix idéal pour égaler ou dépasser les capteurs OEM en termes de force de fréquence et de durabilité.
FONCTIONNALITÉS:
【315 et 433 MHz dans 1 capteur】
Ce capteur de surveillance de pression des pneus (pour TPMS) a été conçu pour combiner les applications à 315 MHz et à 433 MHz dans un seul capteur afin de simplifier considérablement la gestion des stocks des utilisateurs et de réduire les investissements et les pertes de ventes. Et il est conçu pour fonctionner comme les capteurs OE en termes de signal, de durabilité et de fonctionnalité.
【Couverture du véhicule à 98%】
Nécessaire facile à utiliser et rentable pour tout atelier effectuant des réparations TPMS, le capteur Autel 1-SKU a la capacité à long terme de couvrir plus de 98% de tous les capteurs OE du marché, pour supporter jusqu'à 90% des objectifs nord-américains, européens et asiatiques. marques. Au niveau de l'atelier, le fait de n'avoir besoin que d'un capteur pour entretenir la quasi-totalité des véhicules équipés du système TPMS signifie un coût de réparation inférieur et une efficacité d'installation supérieure.
【Communiqué de presse breveté】
Avec des tiges de vanne en caoutchouc et en métal disponibles, nos kits de vanne en accessoire réduisent le temps de maintenance et permettent un montage rapide pour l'installation. La conception brevetée de la soupape à pression permet aux vannes métalliques et caoutchouc interchangeables d'être facilement remplacées dans la même tête de capteur à la main, sans aucun outil de montage de vanne. Cliquez simplement dessus et appuyez dessus. L'installation de capteurs TPMS n'a jamais été aussi facile.
【Intensité maximale du signal】
La force extraordinaire du signal du capteur permet à Autel 1-Sensor d'être facilement programmé sans fil, même lorsque les capteurs ont déjà été montés sur la roue. Autel MX-Sensor est clonable à 100% avec le dernier outil de programmation TPMS sans fil d'Autel. Aucun réapprentissage n'est requis lorsque le MX-Sensor est cloné avec l'ID du capteur d'origine et placé dans la même position.
【Fiabilité supérieure de la batterie】
Avec des matériaux de la plus haute qualité et une technologie TPMS avancée, Autel 1-Sensor offre une durée de vie et une fiabilité de la batterie supérieures, correspondant aux performances de la batterie du capteur OE. Le corps à 1 capteur ne pèse que 12 g, ce qui le rend nettement plus léger que la plupart des capteurs du marché, ce qui assure une meilleure stabilité et de meilleures performances.
【Contrôle de qualité strict】
Autel garantit que les capteurs MX-Sensor sont exempts de défauts de fabrication pendant 24 mois ou 24 000 km, selon la première des options. Chaque capteur Autel MX-Sensor porte un numéro de série pour assurer le contrôle de la qualité. Le numéro de série est imprimé sur le capteur ou peut être lu avec les outils Autel TPMS. Avec le numéro de série, Autel peut suivre la qualité du capteur depuis notre fabrication en usine pour garantir l’installation de pièces de la plus haute qualité.
【Processus d'installation pour la soupape en métal (à visser】
Desserrer le pneu: Enlevez le capuchon de valve et le noyau et dégonflez le pneu. Utilisez le décolleur de talon pour déloger le talon du pneu.
Démontage du pneu: Fixez le pneu sur le démonte-pneu et réglez la valve à 1 heure par rapport à la tête de séparation des pneus. Insérez l'outil pour pneu et soulevez le talon du pneu sur la tête de montage pour le démonter.
Démontage du capteur: retirez l'écrou de la tige de valve, puis retirez le capteur de la jante.
Capteur et vanne de montage:
Reliez le corps du capteur et la tige de vanne à un angle approprié (utilisez normalement un angle maximum de 30 degrés) et serrez la vis.
Retirez l'écrou de la tige de la valve.
Faites glisser la tige de soupape à travers le trou de soupape de la jante avec le capteur situé à l'intérieur de la jante.
Serrer la vis-écrou à 4,0 Nm à l'aide de la goupille de positionnement.
Montage du pneu: Placez le pneu sur la jante, assurez-vous que la valve fait face à la tête de séparation à un angle de 180 degrés. Montez le pneu sur la jante.
REMARQUER:
Les ensembles de capteurs TPMS sont des pièces de rechange ou d’entretien pour les véhicules équipés d’un système TPMS installé en usine.
Assurez-vous de programmer le capteur à l'aide des outils de programmation de capteurs Autel pour la marque, le modèle et l'année de votre véhicule avant son installation.
Ne pas installer le capteur TPMS programmé sur des roues endommagées.
Afin de garantir un fonctionnement optimal, le capteur ne doit être installé qu'avec les vannes d'origine et les accessoires fournis par Autel.
Une fois l’installation terminée, testez les systèmes TPMS du véhicule en suivant les procédures décrites dans le guide de l’utilisateur du fabricant pour confirmer que l’installation est correcte.
Chaque fois qu'un pneu est entretenu ou démonté, ou si le capteur est enlevé ou remplacé, il est obligatoire de remplacer l'œillet en caoutchouc, la rondelle, l'écrou et le noyau de la valve par nos pièces pour assurer une étanchéité correcte. Il est obligatoire de remplacer le capteur s'il est extrêmement endommagé.
Autel MX-Sensor est livré vierge et doit être programmé avec un outil de service Autel TPMS avant l'installation ou à 0 PSI / kPa
Ne courez pas avec le véhicule sur lequel le capteur MX Snap-in est monté et maintenez toujours la vitesse d’entraînement inférieure à 180 km / h pour le capteur à valve métallique ou à 240 km / h pour le capteur à tige en caoutchouc.
GARANTIE:
Autel garantit que le capteur est exempt de tout défaut matériel et de fabrication pendant une période de 2 ans ou dans un rayon de 24 000 km, selon la première éventualité. ID 100% clonable et aucun réapprentissage requis. Testé et certifié conforme aux normes SAE.
CONSEILS:
Nous vous invitons à contacter l'assistance technique par e-mail / Q & R ou par le biais d'une hotline sur notre site officiel si vous n'êtes pas sûr que le capteur convient à votre véhicule ou si vous avez des questions.
SPÉCIFICATION:
Durée de vie de la batterie: ≥5 ans
Température de fonctionnement: -40 ° C à 125 ° C
Température de stockage: -40 ° C t - 125 ° C
Humidité de fonctionnement: ≤90%
Fréquence de fonctionnement: 315 MHz ~ 433 MHz
Max. Gamme de pression: 800 kPa
Plage de lecture de la température: -40 ° C à 125 ° C
Précision de lecture de la température: ± 5 ° C
Précision de lecture du capteur G: ± 15%
Puissance de transmission: 5-8dBm
Batterie: 3.0 V
Dimensions: env. 42,4 * 24,1 * 16,0 mm
Poids du capteur sans vanne: 11 g
LISTE DE PACKAGE:
1 * unité principale
1 * Manuel de l'utilisateur
