Un kit Re-Motorisation Automotrice Inox BUDD Z5100 JOUEF Réf. 8701 (avant 1983), ensuite la mécanique a changée - Réf. 7610 - jusque année 1988.

Moteur compatible pour le passage en DCC.

Ce kit est uniquement compatible avec la motrice dont le bogie correspond à celui de la photo 2 : bogie avec train de 5 pignons nylon / laiton. Maintien du moteur avec bride en laiton.

SI votre bogie est équipé avec un axe de transmission à double vis sans fin entraînant les 2 essieux équipés de pignons à denture droite, ce kit n'est pas compatible.

(Attention, suite à la remarque d'un acheteur (il se reconnaîtra, je le remercie), il semblerait qu'il existe un modèle de Z5154 dont le maintien du moteur est fait par la partie supérieur de la caisse, sans bride de maintien en laiton comme décrit dans cette annonce : ce KIT n'est donc pas directement compatible avec ce modèle, sans modification, dans ce cas n'achetez pas ce kit, merci.)

Les photos d’illustration sont données à titre indicatif et aucun autre élément n'est fourni, à part les éléments du kit décrit en 1).

La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.

(Certaines photos montrent la locomotive pour expliquer en quoi consiste le kit de Re-motorisation, mais la locomotive ne fait pas partie de la vente. Seuls les éléments du kit à monter font partie de la vente), comme décrit plus loin.

Vous n' êtes pas un super bricoleur, un amateur amoureux de ces anciennes locomotives JOUEF un peu bruyantes, un vrai pro aguerri du modélisme ferroviaire et fanatique des améliorations des anciennes loco JOUEF, ce kit est pour vous ...

Kit moteur pour un réalisme plus proche de la vitesse réelle des véritables locomotives, les locomotives JOUEF étant bien souvent trop rapide, le moteur neuf tournant trop vite...

Avant de faire toute modification, assurer vous que : votre circuit d'acheminement de la tension de votre locomotive vers le moteur soit en bon état, c'est à dire que les roues du bogie de prise de courant sont bien en contact avec la voie, les axes d'essieux de contact du bogie de prise de courant / lamelles de contact sont en état et propres et que les lamelles de contact à la partie supérieur du bogie, sous le châssis qui alimentent le moteur sont bien propres avec un bon contact, ceci afin que le maximum d'intensité passe vers le moteur.

Ce kit est adapté aux 2 références ci-dessus dont le châssis est identique et le rapport de réduction également, dans la réalité, ces modèles avaient des vitesses de fonctionnement maxi de 140 km/h. Le nouveau moteur adopte cette vitesse et augmente la puissance de la machine.

Kit compatible avec les anciennes locomotives automotrice BUDD Z5100 JOUEF avec ensemble châssis / vitrage monobloc en plastique imitation Inox et fixation du moteur par le dessus avec une pièce de maintien (pin,ce laiton à 3 pièces), voir ci-dessous les modèles compatibles :

Les références Z 5100 ou Z 5154 jusqu'en 1983:

Locomotive électrique avec pantographe articulé à l'avant. 

référence boite JOUEF : 8701 ou 7610 ou 761 E

Ensemble châssis / vitrage monobloc en plastique imitation Inox : attention, ne convient pour le modèle avec support bogie moteur monobloc référence 8710 à partir de 1983, équipé avec un axe de transmission à double vis sans fin entraînant les 2 essieux équipés de pignons à denture droite.

Châssis en plastique et vitrage transparent.

Caisse démontable en plastique gris imitation INOX

Moteur 12 V 3 ou 5 pôles

Entrainement bogie moteur par engrenage droit et couronne dentée horizontale engrainée sur le pignon moteur.

1) Le KIT est vendu sans aucun autre élément que ceux ci-dessous (ne sont pas compris autres éléments qui pourraient être montrés sur les photos de l'annonce) et comprends :

Un support moteur réalisé par mes soins en impression 3D et prêt à être installé à la place de l'ancien moteur JOUEF, sans aucune modification du châssis d'origine !

1 moteur adapté à la vitesse de la machine, équipé de son pignon en M0.5.

1 cale de blocage du moteur réalisée en impression 3D.

Une petite notice avec photos pour explication et aide au montage (envoi par émail à réception du colis).

Chaque support est contrôlé monté et ajusté sur un de mes châssis avant expédition, il est éventuellement possible qu'il y ai besoin de mettre un léger coup de lime ou cuter sur le support pour le monter dans l'emplacement du châssis métallique, ceci en fonction des tolérances de fabrication de votre châssis qui pourraient entraîner une différence de +/- 1/10 de mm.

Modification :

Rien d'autre à faire que de démonter l'ancien moteur JOUEF + son support et le remplacer par son nouveau support et le nouveau moteur plus performant.

Pas de découpe, ni de perçage, ni de colle, ni de vis et retour à l'identique si vous le souhaitez pour les collectionneurs ...

Installation simple et facile par un amateur : La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.

La locomotive peut être remise à tout moment dans sa configuration d'origine.

Merci et bonnes enchères ...