Kit ReMotorisation  locomotives JOUEF châssis métal CC 70001 et CC 70002 HO

Moteur compatible pour le passage en DCC.

Les photos d’illustration sont données à titre indicatif et aucun autre élément n'est fourni, à part les éléments du kit décrit en 1).

(Certaines photos montrent les locomotives pour expliquer en quoi consiste le kit de Re-motorisation, mais les locomotives ne font pas partie de la venteSeuls les éléments du kit à monter font partie de la vente), comme décrit plus loin.

Vous n' êtes pas un super bricoleur, un amateur amoureux de ces anciennes locomotives JOUEF un peu bruyantes, un vrai pro aguerri du modélisme ferroviaire et fanatique des améliorations des anciennes loco JOUEF, ce kit est pour vous ...

Avant de faire toute modification, assurer vous que : votre circuit d'acheminement de la tension de votre locomotive vers le moteur soit en bon état, c'est à dire que les roues du bogie de prise de courant sont bien en contact avec la voie, les axes d'essieux de contact du bogie de prise de courant / lamelles de contact sont en état et propres et que les lamelles de contact à la partie supérieur du bogie, sous le châssis qui alimentent le moteur sont bien propres avec un bon contact, ceci afin que le maximum d'intensité passe vers le moteur.

INFORMATION TECHNIQUE :

Les locomotives CC 70001 et CC 70002 ont le même châssis METAL,  ont le même rapport de transmission et les mêmes caractéristiques mécaniques.

Test sur réseau avec alimentation de 12 V + 3 wagons.

Kit compatible avec les anciennes locomotives JOUEF à châssis métallique uniquement et fixation moteur par le dessus avec une pièce de maintien, voir ci-dessous les modèles compatibles :

Les modèles JOUEF CC 70001 et CC 70002 - réf. 8561 ou 856 avaient une vitesse réelle en service SNCF de 140 km/h.
Marquage 70002 SNCF et SNCF sur les cotés de la caisse - caisse plastique bleu et blanc - déflecteurs rapportés sur la toiture
châssis métallique encliqueté dans la caisse.
moteur 12 volts, 3 pôles - entraînement par engrenages droits
longueur : 247 mm - 300 g



1) Le KIT est vendu sans aucun autre élément que ceux ci-dessous (ne sont pas compris autres éléments qui pourraient être montrés sur les photos de l'annonce) et comprends :

Un support moteur réalisé par mes soins en impression 3D et prêt à être installé à la place de l'ancien moteur JOUEF.

1 moteur adapté, équipé de son pignon moteur 8 dents M0.5

Un clip de maintien du moteur.

Une petite notice simple avec photos pour explication du montage (envoi par émail à réception du colis).

Caractéristique nouveau moteur

Moteur neuf de qualité 1,5 à 12 V DC. Puissant moteur magnétique avec induit et 2 mini charbons.
Puissant moteur + pignon 8 dents M0.5
12 v Intensité 60 mA à 1,2 A . Puissant moteur arbre sortie 10 mm en diamètre 2 mm.
Taille  : longueur 25 mm hauteur 20 mm épaisseur 15 mm
Le diamètre de l'arbre du moteur : 2 mm
Longueur de l'arbre : 10 mm à l'avant.
Poids : 20 g

Chaque support est contrôlé monté et ajusté sur un de mes châssis avant expédition, il est éventuellement possible qu'il y ai besoin de mettre un léger coup de lime ou cuter sur le support pour le monter dans l'emplacement du châssis métallique, ceci en fonction des tolérances de fabrication de votre châssis qui pourraient entraîner une différence de +/- 1/10 de mm.

Modification :

Rien d'autre à faire que de démonter l'ancien moteur JOUEF + son support et le remplacer par son nouveau support et le nouveau moteur plus performant.

Installation simple et facile par un amateur : La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.

La locomotive peut être remise à tout moment dans sa configuration d'origine.

Explicatif

Vos anciennes loco JOUEF ont besoin d’une nouvelle jeunesse, vous souhaitez améliorer leur fonctionnement en bricolant vous-même, simplement et  sans mettre une fortune… 

Ce kit est fait pour remplacer un ancien moteur Jouef d'origine grillé ou à bout de souffle et poussif, voici une solution pour repartir avec la même locomotive pour de longues heures de roulage …

Le montage du kit ne nécessite pour ainsi dire aucun outillage et aucune modification de la caisse d’origine, seulement un simple remplacement de l’ancien moteur et support par du neuf… Pas besoin de colle ni de vis ni rien d’autre, sauf si votre caisse est mal ajustée ou a été modifiée.

Il vous suffit d’ouvrir la caisse de votre locomotive, vous pourrez peut-être en profiter pour y installer un nouvel éclairage à LED (voir les kits dans ma boutique), de démonter l’ancien moteur et son support noir JOUEF, de remplacer l’ancien support par le nouveau, d’y poser le nouveau moteur, de mettre le clip de maintien… (suivant le type de votre ancien clip de fermeture JOUEF, vous pouvez même le réutiliser). Il ne reste plus qu’à souder les 2 fils d’alimentation moteur sur l’arrivée de tension du bogie arrière et c’est terminé. Mettre un peu de graisse sur les 2 pignons. Vous pouvez refermer la caisse et utiliser votre locomotive, avec une tension maxi de 14 V.

Le moteur est bloqué dans son support ajusté, il ne peut pas bouger, la bride de maintien supérieure sert seulement à empêcher le moteur de sortir de son logement pour un éventuel transport.

 Votre locomotive re-motorisée est repartie pour une nouvelle jeunesse.

 Amélioration des performances, vitesse plus réaliste, moins de bruit, plus de souplesse, meilleur ralenti … Vous pouvez encore ajouter du lest dans la machine.

 D’autres kits sont en court de réalisation pour d’autres modèles de machine à châssis plastique et pour les locomotives à vapeur.

 Vous pouvez aussi digitaliser votre machine pour un réseau à commande numérique en y installant un décodeur(non fourni).


En cas de plusieurs achats, regroupement des objets en un seul envoi. Frais de port calculés en fonction du volume d'emballage.en fonction du poids de l'ensemble des achats.

Merci et bonnes enchères ...

Tous mes envois sont garantie par la certification REP sur les emballages. A ce jour mon entreprise individuelle est titulaire à ce jour d’un contrat client chez CITEO pour la "REP emballages", sous le numéro
561177. Ainsi mon entreprise satisfait à son obligation légale de gestion des déchets d’emballages ménagers.
Mon numéro d'enregistrement auprès de l'ADEME est le : FR325938_01BOCM.