Beschreibung
Der Regler ist speziell für Wind-Solar-Hybrid-Straßenlaternen konzipiert, kann das Wind-Solar-Hybrid-Straßenlaternen-System in verschiedenen Ressourcen herstellen, um die beste Konfiguration zu erzielen. Natürlich kann der Regler nach einigen einfachen Einstellungen auch im Haushaltssystem verwendet werden

Der Ladeteil des Windgenerators und der Solarladeteil sind unabhängig voneinander. Das Laden des Windgenerators verwendet die Booster-MPPT-Technologie, mit der bei niedriger Windgeschwindigkeit der Strom des Windgenerators weiterhin genutzt werden kann. Bei hoher Windgeschwindigkeit oder der Leistung des Windgenerators außerhalb des Bereichs der Batterie und der Lastabsorption startet die Steuerung die Entladefunktion durch einen Kipplastwiderstand, schützt das System und die Steuerung, die Batterie. Solarladevorgang in der Serien-MOS-Röhren-PWM-Technologie, die den Stromverbrauch klein und stabiler macht.

Der Arbeitsmodus des Entladungsteils kann eingestellt werden, der Lichtsteuermodus ， Zeitsteuerungsfunktion usw. Der Benutzer kann gemäß den Anforderungen eine eigene Kombination einrichten.

LCD-Bildschirm und Vier-Tasten-Betriebsmodus, leicht verständlich, sehr praktisch.

Perfekte Schutzfunktion, einschließlich: Blitzgegenangriff, automatische Überspannungsbremsung, Rückwärtsanschluss der Speicherbatterie und Leerlaufschutz

Technische Eigenschaften:

Nennspannung: 12V / 24V Auto
Solarpanel Leistung: 100W
Leistung der Windkraftanlage: 500W
Leerlauf: ≤ 0,1 A
Spannungsabfall (DC): ≤ 0,5 V.
Steuermodus: MPPT-Ladefunktion des Windgenerators, PWM-Deinstallationsfunktion, PWM-Überstrombegrenzung
Ladedruck: Flexibler unabhängiger Aufwärtskreis (optional)
Anzeige: LCD
Parameter anzeigen: Spannung 、 Ladestrom ， Batteriespannung
Geschützter Typ: Blitzschutz, Solarzellen-Rückfahrschutz, Offener Batterieschutz, Rückwärtsbatterieschutz,
Überwindgeschwindigkeit und weicher automatischer Überspannungsbremsschutz
Nettogewicht: 1,2 kg
Größe (L * B * H): 162 * 140 * 64 MM
Laden:

Ladestrom: 50A
Ausgleichsladung: 28,8 V ± 1%
Erhaltungsladung: 27,6 V ± 1%
Rückgewinnung der Ausgleichsladung: 26,4 V ± 1%
Temperaturkompensation: -48 mV / ℃
Überentladung:

Trennen (DC): 21,8 V ± 1%
Wiederfindung (DC): 24,6 V ± 1%
Überspannung:

Abschaltung (DC): 32 V ± 1%
Wiederfindung (DC): 30 V ± 1%