SafeTank originale - efficacia garantita! Ciclo anticorrosivo permanente per la bonifica interna di serbatoi di auto e moto
SafeTank è una resina formulata specificamente per resistere ai carburanti e solventi formando un rivestimento interno anticorrosivo per i serbatoi di auto e moto. Per serbatoi fino a 8 - 10 litri – il kit MINI contiene: - 0,3 kg di resina (250Gr base + 50 catalizzatore) - 500 ml di acido togliruggine. Rapporto di catalisi 1:5 a peso Eventuale solvente: solvente epossidico Per serbatoi fino a 18 - 25 litri – il kit MEDIO contiene: - 0,6 kg di resina (500Gr base + 100 catalizzatore) - 750 ml di acido togliruggine. Rapporto di catalisi 1:5 a peso Eventuale solvente: solvente epossidico Per serbatoi fino a 50 - 55 litri – il kit MAXI contiene: - 1,5 kg di resina (1000 Gr base + 200 catalizzatore) - 750 ml di acido togliruggine. Rapporto di catalisi 1:5 a peso Eventuale solvente: solvente epossidico Istruzioni di utilizzo del ciclo anticorrosivo sigillante SafeTank: 1) Fase 1 preparazione Dopo aver rimosso tappo e rubinetto della benzina, tappare i fori legno o sughero. Proteggere il tappo carburante in una guaina di film plastico. 2) Fase 2 decapaggio dalla ruggine Introdurre l'acido togliruggine e agitare. È consigliabile agire anche con un'attività meccanica di pulizia aggiungendo vecchi bulloni scuotendo energicamente per sbriciolare la sporcizia. La ruggine normalmente sparisce dopo alcune ore, a seconda del suo stato di avanzamento. Ad azione completata, vuotare il serbatoio e risciacquare a fondo con acqua corrente. Asciugare quindi con aria compressa. Lavare con alcool etilico a 90° (l'alcool molto igroscopico, assorbe l'umidità rimanente con una veloce evaporazione). In caso di serbatoi che abbiano contenuto miscela, si consiglia un lavaggio sgrassante con diluente nitro o acetone. Quindi per evitare nuovi processi di ossidazione, procedere subito alla fase di trattamento. 3) Fase 3 trattamento Rispettare la corretta percentuale di catalisi a peso cioè 1 parte di catalizzatore mescolato con 5 parti di resina (pesare sempre i componenti). Ogni 100 gr. di resina vanno utilizzati 20 gr. di catalizzatore. Agitare bene i contenitori prima dell'uso. Si raccomanda di mescolare energicamente catalizzatore e smalto per alcuni minuti, sfregando con cura le pareti e il fondo del vaso. Dopo aver versato il composto all'interno del serbatoio rotearlo più volte e molto lentamente su tutti i lati per consentire una omogenea distribuzione interna. Inclinare il serbatoio in avanti per non otturare con la resina di scolo i fori benzina (nel qual caso basterà procedere alla sua rimozione con una punta da trapano) e fare essiccare a temperatura ambiente. Il ciclo SafeTank essicca in 24-48 ore (+o- in base alla tempertatura) ma reticola a fondo dopo diversi giorni. NON INSERIRE BENZINA NEL SERBATOIO PRIMA DI UNA SETTIMANA! ULTERIORI CONSIGLI PRATICI Evitare comunque spessori eccessivi. La SafeTank è stata progettata per sopportare possibili vibrazioni e instabilità dimensionali causate dagli stress termici di esercizio. La resina SafeTank viene utilizzata in serbatoi di lamiera, vetroresina, compositi o laminati, resi ruvidi dall'ossidazione. INFORMAZIONI TECNICHE GENERALI Non utilizzare il prodotto con temperatura inferiore ai +10° Il lavaggio di attrezzi e recipienti va eseguito con solvente nitro. NON GETTARE I RESIDUI NELLE FOGNATURE. La resina non ha scadenza ma il catalizzatore dura circa 2 anni dalla data di acquisto. Nessun componente chimico del kit SAFETANK o di prodotti ausiliari consigliati per il trattamento può danneggiare per breve contatto vernici o cromature già esistenti. In caso di imbrattamento involontario delle parti (compresi i filetti, tappi carburante, etc.) basterà pulire con alcool. Il prodotto SafeTank viene fornito in tre kit standard (MINI, MEDIO e MAXI). |
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