JTL eBay-template - Adpet

DID Kette und ESJOT Räder VS-Kettensatz GS 750 ELT 77-83,822-037

SUZUKI , D.I.D. 630 VS O-Ring Kettensatz GS 750 E,L,T, Bj.77-83, 822-037

171,29 EUR inkl. MwSt.

DID Kette und ESJOT Räder VS-Kettensatz GS 750 ELT 77-83,822-037


D.I.D. 630 VS O-Ring Kettensatz
Passend für GS 750 E,L,T, Bj.77-83.

D.I.D. Sie erhalten die Kompetenz eines weltweiten Erstausrüsters. Extrem belastbar, extrem haltbar und extrem effektiv. Hoher Wirkungsgrad sowie weiche und schnelle Reaktion auf Lastwechsel der D.I.D-Ketten sind das Ergebnis jahrelanger Weiterentwicklung im Rennsport, modernster Fertigungsmethoden und höchster Materialqualität. Die aktuell beste D.I.D-Kette in Bezug Verformung und Längung.
Das Geheimnis hinter der erstaunlichen Leistung der Ketten ist D.I.Ds exklusives Härteverfahren der Bolzen. Dieses bildet auf der Oberfläche eine extrem harte Schicht, hält den Bolzenkern aber weicher. Bei Kontakt mit harten Fremdkörpern sind diese Ketten besonders resistent, während sie Erschütterungen einfach absorbieren. Dazu sind sie noch gut gegen Rost geschützt.
Die Ketten der V-Serie sind mit einem O-Ring ausgestattet und bieten ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und haben alle Vorteile einer O-Ring-Kette. Hierzu zählen eine im Vergleich zur Standardkette niedrigere Reibung und dadurch eine wesentlich längere Lebensdauer.

ESJOT ist Produzent der Zweiradindustrie, mit dem bundesweit umfangreichsten Lager an Kettenrädern und Ritzeln. Die eingesetzten Stähle erfüllen höchste Ansprüche und genügen damit der OEM-Qualität. Hohe Zugfestigkeiten des Materials garantieren eine lange Lebensdauer. Die Aluminium-Kettenräder sind aus Alu 7075 Ausführung T6. Dieses ausgehärtete Material bürgt, in Verbindung mit kompletter Fräsbearbeitung auf modernsten CNC-Maschinen, für höchste Qualität. Selbstverständlich sind alle ESJOT Kettenräder eloxiert.

Das innovative Produktionsverfahren Diamond-Cut für die Verzahnung von Kettenrädern mit dem gegenüber dem herkömmlichen gefrästen Kettenrad ein deutlich höherer Qualitätsstandard erreicht wird. Durch Präzisionswerkzeuge erhalten Sie ein optimiertes Schnittbild. Gleichzeitig wird das Material im Zahnflankenbereich hoch verfestigt, so dass vielfach ein zusätzliches Härteverfahren erübrigt. Zum Einsatz kommen nur hochwertigste deutsche Stähle, um eine gleichbleibende hohe Qualität zu gewährleisten.

Kettensatzbestandteile:
96/15/41
DID 630 VS Kette 890-096
ESJOT-Ritzel 92-30002-15
ESJOT-Kettenrad 92-30004-41

Lieferumfang: 1 Satz


D.I.D. 630 VS O-ring chain set
Fits GS 750 E,L,T, Bj.77-83.

D.I.D. You get the competence of a worldwide original equipment manufacturer. Extremely resilient, extremely durable and extremely effective. High efficiency as well as soft and fast reaction to load changes of the D.I.D. chains are the result of years of further development in racing, state-of-the-art production methods and highest material quality. The currently best D.I.D. chain in terms of deformation and elongation.
The secret behind the amazing performance of chains is D.I.D.'s exclusive bolt hardening process. This forms an extremely hard layer on the surface, but keeps the bolt core softer. In contact with hard foreign bodies, these chains are particularly resistant, while they simply absorb vibrations. In addition, they are well protected against rust.
The V series chains are equipped with an O-ring and offer good value for money and have all the advantages of an O-ring chain. This includes lower friction compared to the standard chain and therefore a considerably longer service life.

ESJOT is a producer of the two-wheel industry, with the largest stock of chain wheels and sprockets in Germany. The steels used meet the highest demands and thus meet OEM quality standards. High tensile strength of the material guarantees a long service life. The aluminium sprockets are made of aluminium 7075 version T6. This hardened material, in combination with complete milling on state-of-the-art CNC machines, guarantees the highest quality. Of course, all ESJOT sprockets are anodized.

The innovative production process Diamond-Cut for the toothing of sprockets with a significantly higher quality standard than the conventional milled sprocket is achieved. Precision tools provide you with an optimised cutting pattern. At the same time, the material is highly hardened in the tooth flank area, so that an additional hardening process is often unnecessary. Only the highest quality German steels are used to ensure consistent high quality.

Chain set components:
96/15/41
DID 630 VS Chain 890-096
ESJOT sprocket 92-30002-15
ESJOT sprocket 92-30004-41

Scope of supply: 1 set


Produktmarke: DID Kette und ESJOT Räder

material: Stahlgutachtenfarbe: schwarz

gewicht: 29000

gutachten

fahrzeugmarke: SUZUKI

fz_position

zahnanzahl

kettenglieder

kettenlaenge

kettenteilung: 630

schraubenlaenge

ausfuehrung: VS

aussendurchmesser

gewindedurchmesser

innendurchmesser

nenndurchmesser

breite

hoehe

dicke

laenge

tiefe

form

fuellmenge

glas

groesse

kapazitaet

leuchtmittel

verstellerfarbe

verwendung

volt

watt

upselling: 396-358,396-500,396-515

zubehoer

crossselling

hoeherlegung

anschluss

batteriehoehe

batterietiefe

befestigung

breitenbereich

lochkreis

schrauben


PW: 822-037


Wir versenden nach Zahlungseingang per DHL oder Deutsche Post.



Batteriegesetzhinweise

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer): Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder unter der folgenden Adresse unentgeltlich abgeben: Janas&Meyer GbR, Wilhelm Külz Str. 13, 06108 Halle.
Beim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurückgegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeitpunkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.

Das könnte Sie auch interessieren