Alpinestars Schuhe CR-X Drystar®

Unvergleichlicher Komfort für den ganzen Tag und eine bequeme Passform in Verbindung mit der wasserdichten und atmungsaktiven Drystar®-Membran.

Konstruktion

  • Leichter Innenschuh mit minimalem Konstruktionsdesign
  • Die Zunge mit Balgkonstruktion wurde so konstruiert, dass sie beim Fahren in Position bleibt
  • Die Sohlenbereich "drop" (der Versatz zwischen Ferse und Zehen) ist auf 9 mm eingestellt (viele Laufschuhe haben einen "drop" von 9 mm), um einen reibungslosen Übergang von Ferse zu Zehen beim Gehen zu erzielen
  • Verfügt über eine EVA-Zwischensohle, die den ganzen Tag über hervorragenden Tragekomfort bietet
  • Die Vorderfuß-Flex-Rillen sind in die Zwischensohle eingearbeitet, um den Komfort des Vorfußes zu verbessern (die Rillen fördern das Biegen im Vorfußbereich)

Hauptmerkmale

  • Die Schaltzone verfügt über eine hochgradig abriebfeste TPU-Schicht
  • Die interne EVA-Schicht zwischen Außen- und Innenmaterial reduziert den Druck auf den Fuß im Schaltbereich
  • Die asymmetrische Konfiguration des Außensohlenbolzens bietet ein hervorragendes Maß an Grip und Abriebfestigkeit
  • Die ölbeständige Doppelgummimischung bietet optimierten Halt auf unreinen / rutschigen Oberflächen
  • Der herausnehmbare Ortholite-Einsatz bietet lang anhaltenden Komfort und verhindert dank der Open Cell PU-Mischung ein Überhitzen

Schutz

  • Die Drystar®-Membran bietet einen wirksamen Wetterschutz bei Nässe
  • TPU Innensohle in voller Länge für einen dynamischen Übergang von Ferse zu Zehe beim Gehen
  • Versteckte asymmetrische laterale und mediale TPU-Knöchelscheiben

HINWEIS: Die Größenangaben sind US-Größen. Die passenden EU-Größen sind:

EU   US     EU   US
37 = 5     43 = 10
37,5 = 5,5     43,5 = 10,5
38 = 6     44 = 11
38,5 = 6,5     45 = 11,5
39 = 7     45,5 = 12
40 = 7,5     46 = 12,5
40,5 = 8     47 = 13
41 = 8,5     47,5 = 13,5
42 = 9     48 = 14
42,5 = 9,5        

Das sind wir!

Wir möchten, dass Sie sich bei uns die, für Ihren ganz persönlichen Anspruch, richtige Motorradausrüstung finden. Das ist seit fast 40 Jahren unsere "Philosophie" und aus diesem Grund können Sie bis hin zu den neuesten High-End-Produkten, alles bei uns finden.

Es ist klar, dass der Anspruch eines „Ich-fahr-nur-ab-und-zu-mit-Fahrers“ ein ganz anderer sein kann, als der des routinierten Touren- oder Sportlerfahrers und letztendlich ist es auch immer eine Frage des Geldbeutels, was jedem der Spaß wert ist.
Unser Kundenservice nimmt sich für jeden sehr viel Zeit, bis Sie genau das Richtige gefunden haben.

Hinweis zur Entsorgung von Altbatterien

Der nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):

1. Unentgeltliche Rücknahme von Altbatterien

Batterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.

2. Bedeutung der Batteriesymbole

Batterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.