Paire de roues FULCRUM RACING ZERO C17 2WF - HG11

(ROUES ASSEMBLÉES AVEC CARROSSERIE SHIMANO)

Fulcrum Racing Zero 2WF : la Racing Zero originale, la référence parmi les roues en aluminium de haut niveau.
Avec le caractère incomparable que tout le monde connaît bien, la capacité absolue à transmettre votre énergie sur l'asphalte, son extrême précision de conduite. Inégalées en milieu de peloton : ce sont les roues idéales pour votre vélo de course si vous recherchez des performances extraordinaires et une caractérisation esthétique très forte. Les vélos Racing Zero sont le véritable point de référence pour les cyclistes.
Les "Zero", course après course, sont devenues synonymes d'excellence, de qualité, de performance, de fiabilité... et maintenant aussi de tubeless !

Roues Fulcrum Racing Zero C17 2WF

CARACTÉRISTIQUES

- Utilisation : Vélo de course
- Type de pneu : Tubeless Ready
- Diamètre du cercle : 622x17C
- Matériau de la jante : aluminium (6082, T6 pré-vieilli, triple fraisage, fraisage carré)
- Profil de jante (avant/arrière) : Symétrique
- Hauteur de jante (avant/arrière) : 27/32 mm
- Largeur jante intérieure : 17 mm
- Largeur de jante externe : 22,5 mm
- Nombre de rayons (avant/arrière) : 16/21
- Rayons : Aluminium - Aero, straight pull
- Écrous : Aluminium
- Moyeu avant : Carbone, Flasques Aluminium
- Moyeu arrière : Aluminium, flasque surdimensionné en aluminium
- Roulements : roulements en céramique USB, système de cône et de capuchon, réglables
- Catégorie ASTM : 1
- Limite de poids (système) : 120 kg
- Autre : Traitement plasma sur corps de roue libre Shimano HG
- Poids (fabricant, paire) : 1490 gr.
- Couleur : Noir / Argent

COMPATIBILITÉ

- Système de freinage : Frein sur jante (standard)
- Axe avant : blocage rapide QR
- Axe arrière : blocage rapide QR
- Compatibilité pneus : 23 / 32-622

COMPATIBILITÉ DU CORPS

- Shimano/SRAM (10/11v)
- Campagnolo (10/11/12v)

FOURNI

- Libérations rapides QR
- Valves sans chambre à air
- Mode d'emploi

Plaquettes de frein NON incluses.

TUBELESS READY 2-WAY FIT ™
Profil 2-Way Fit™ pour tubeless et pneu. La technologie Tubeless a été adoptée dans le secteur automobile, puis dans le secteur de la moto et enfin dans le cyclisme. Après les débuts avec le VTT, il est temps de "le mettre sur la route" en proposant de nouveaux types de roues pour vélos de course. Nous avons ainsi développé la technologie 2-Way Fit™ pour assurer la parfaite compatibilité de nos jantes tubeless même avec des pneus et chambres à air normaux. Les roues 2-Way Fit™ sont parfaitement polyvalentes pour faire face à toutes les situations.
Grâce à une empreinte particulière dans la zone de la valve, l'assemblage des chambres à air se déroule avec la plus grande précision, en maintenant la chambre parfaitement stable à l'intérieur du pneu. La valve pour pneus tubeless est également logée sans risque, avec l'avantage indéniable qu'il n'y a jamais d'infiltrations d'air dues à un positionnement non optimal au moment du montage.

ROULEMENTS USB ™ - ROULEMENTS EN CÉRAMIQUE ULTRA LISSE ™
Fulcrum® a toujours été reconnu pour la douceur et la fiabilité extrêmement élevées de ses moyeux. En effet, tous les projets sont développés en interne dans le département R&D Fulcrum® et chaque détail est méticuleusement soigné.
Les moyeux équipés de roulements céramiques USB™ (Ultra Smooth Bearings) élèvent encore plus le niveau de douceur des roues et réduisent le poids et l'entretien, faisant de vos roues de vélo de route un allié fidèle.

FRAISAGE CARRÉ JANTE FRAISÉE
Pour la jante en aluminium de la nouvelle Racing Zero, il a été décidé de confirmer la structure triple fraisée sur tout le profil afin de minimiser les épaisseurs d'aluminium.
Ensuite, les techniciens ont ajouté un fraisage tridimensionnel dans la base des rayons : cela signifie moins de matière et la même fiabilité car les forces, avec cette conception particulière, sont bien réparties sur la jante. Le triple fraisage et le "Square Milling" permettent de réduire au maximum le poids périphérique de la jante, pour rendre la roue extrêmement réactive.

MOYEU AVANT EN CARBONE
Toujours dans le but d'économiser le moindre gramme possible et de choisir les solutions les plus avancées technologiquement, le département R&D a développé un hub carbone sans soudure.
La fibre choisie est tissée à 90 degrés pour mieux équilibrer les forces de torsion impliquées lors du pédalage.