1x Airline-Beam Sperrbalken Sperrstange Klemmbalken Airlineschiene Ladungssicherung 1700-2260 mm Einsatzbereich

Allgemeine Informationen:

Das neuste Produkt im Bereich der Ladungssicherung ist der Wistra-Airlinebeam für Airlineschienen.

Denn was gibt es derzeit am deutschen Markt an Ladungssicherungshilfsmitteln außer mit Federdruck arbeitenden Sperrbalken-Systemen, bei denen folgende NACHTEILE gelten:

• Sie sind länger als das lichte Fahrzeuginnenmaß
• Sie arbeiten mit Federkraft und können beim Verrutschen Beschädigungen am Ladegut oder dem Fahrzeug verursachen
• Sie sind Aufwendig und Zeitintensiv in der Handhabung bei der Ladungssicherung

Sie können bei anliegender Ladung in Kurvenfahrten ein Herausrutschen Des Weiteren gibt es noch Sperrbalken mit einem Rastersystem welches sich durch lautes Einrasten der Zähne erkennbar macht. Jedoch ist dabei der Nachteil, dass Sie mit einer Hand den Sperrbalken auf der einen Seite führen müssen und auf der anderen Seite Druck ausüben um ihn in der Airlineschiene zu fixieren und auf Spannung zu bringen.

Doch die Zeiten, dass ein Sperrbalken zwar einen erkennbaren Nutzen hat, doch auch Nachteile in der Handhabung hat, sind Geschichte. Ab sofort gibt es nur noch Vorteile.

Der Wistra-Airline Beam, ein stufenlos Teles kopierbarer Sperrbalken, der gänzlich ohne Druck auskommt. Somit ermöglicht er im Bereich der Ladungssicherung einen schonenden Einsatz sowohl horizontal aus auch vertikal mit maximalen Blockierkräften von bis zu 450 daN. Die PVC-Ummantelung verleiht dem Airline-Beam ein besonderes Kennzeichen, denn sowohl um Schutz der Ladung beim Einsetzen der Ladungssicherungshilfsmittel als auch in der kälteren Jahreszeit trägt Sie dazu bei, den Bedienkomfort zu erhöhen und eine möglichst hohe Langlebigkeit des Produktes zu gewährleisten.

Den Wistra Airline-Beam gibt es Längen von 800 – 2800 mm und verschiedenen Teleskopbereichen. Dementsprechend gestaffelte Blockier Kräfte können Sie der nachstehenden Tabelle entnehmen, um den für ihren Einsatz optimal passenden Sperrbalken zu finden.

Das einzigartige Verschlusssystem des Airline-Beams basiert auf dem Prinzip des Single-Fittings und arretiert den Sperrbalken einfach und sicher in jeder Airlineschiene.

Optional dafür erhältlich ist die praktische Parkhalterung für ihren Airline-Beam. Um ihr Produkt sorgfältig aufzubewahren und jederzeit griffbreit zu haben, wird dies einfach in die Airlineschiene gesetzt, mit Hilfe eines Fittings verschraubt und bleibt so sicher an Ort und Stelle, bis zum nächsten Einsatz im Bereich der Ladungssicherung.

Teleskopbereich L1 – L2	Blockierkraft *)
800  -  950 mm	450 – 350 daN
900  -  1150 mm	350 – 300 daN
1000  -  1350 mm	350 – 250 daN
1100  -  1660 mm	300 – 200 daN
1200  -  1750 mm	300 – 200 daN
1300  -  1900 mm	300 – 150 daN
1400  -  2050 mm	300 – 150 daN
1500  -  2060 mm	300 – 150 daN
1600  -  2350 mm **)	300 – 150 daN
1700  -  2260 mm **)	300 – 100 daN
1800  -  2650 mm **)	300 – 100 daN
1900  -  2460 mm **)	350 – 200 daN

*) Blockierkraft bei gleichmäßiger Flächenbelastung je nach Auszugslänge

**) bei senkrechter Verwendung Arbeitshöhe beachten